22.09.2013, 21:31
|
#21 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
 |
Долой ограничения!
Сделал нижний кастер-блок из родного С-хаба путем спиливания "лишнего"  Далее отпилил неиспользуемую часть рулевого кулака (точка крепления шаровой наконечника была перенесена уже давно)  Если убрать привода получаем:  Попробовал в RWD - весьма занятно :-) С приводами 3Racing Wide Angle картина такая:  Внутренее 58 градусов, внешнее 53 градуса, но привода подзакусывает, задумался о TN-Racing. С "недохабом" появился вертикальный люфт кулака, который можно излечить шайбами. |
|
|
|
22.09.2013, 22:35
|
#22 |
|
Drifter
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Москва Тушино СЗАО
Сообщений: 117
|
ильшат,
браво. Отличная доработка!
__________________
Now sakura d3 cs drift subaru impreza wrc yellow submarine Аппа Traxxas TQ 2.4GHz Серва Turnigy 620DMG+HS Мотор Turnigy TrackStar 10.5T Sensored 3730Kv silver Рег Hobby King 60A Sensored In past Tamiya TT-01E lightly tuned Toyota AE86 Trueno "одноглазая японка" 
|
|
|
|
|
22.09.2013, 22:52
|
#23 |
|
Drifter
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
|
Да круто. Все ни как не решаюсь хабы изпоганить)) под низ подшипники подкладывал или так как было собрал?
|
|
|
|
|
22.09.2013, 23:29
|
#24 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
|
Как было, так и собрал - но ощутимый люфт есть. Нужно шайбы подкладывать под "шляпку" нижней втулки хаба.
|
|
|
|
|
22.09.2013, 23:33
|
#25 |
|
Drifter
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
|
Но тогда получится затяжка и стопор кулаков. Или шайбу потоньше подбирать? А если подшипники типа шайбы подложить? А верхних тяг хватает для фиксации кулака? Может надо еще куда нить тягу примостырить?
|
|
|
|
|
23.09.2013, 00:07
|
#26 |
|
Drifter
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ульяновск.НГ
Сообщений: 182
|
Ильшат, вот именно, ты повторяешь йокомо лоуейр блок, но там алюминиевая жесткость и подш внизу, а ты играешь жесткостью пластика через втулку. Естественно люфты будут.
__________________
___________ Гараж .....()) CS-2,1...()) Kyosho TF-5 //----------\\ Sakura D3 CS 1,66 
|
|
|
|
|
23.09.2013, 00:09
|
#27 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
|
Подшипник слишком толсто будет. Нужно тонкими шайбами убирать. Продаются наборы различной толщины. Дополнительные тяги пока не вижу смысла ставить.
Еще прикинул ременный привод от двигателя:  Ремень провисает, нужно 40/12 или 39/13. При этом типе передачи FDR сильно упадет (до 4.4 при 38/12), поэтому пока отложил это в сторону. |
|
|
|
|
23.09.2013, 00:22
|
#28 |
|
Drifter
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
|
Ильшат, а что за новые привода? Неужели дают более 55*?
|
|
|
|
|
23.09.2013, 05:33
|
#29 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва,Нагатино
Сообщений: 648
 |
И калькулятором не считай, он считает как 40 зубов с 48 шагом, а не с 3мм как на пуле. Так же можно юзать Hyper Spool. Вот: 
__________________
MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo. |
|
|
|
|
23.09.2013, 07:30
|
#30 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| 3racing, sakura, sakura d3, клуб, переднемоторная, сакура |
|
|
