zRapid

[Xaka]

zRapid, Да, заряд когда будет 4.2 на банке. Ты заряжаешь в режиме баланса?
Максималку он будет заливать очень маленьким током, чем меньше ток тем ближе максимальная емкость и соответственно финиш зарядки.
Вроде получилось мысль передать...

[pioneer]

Цитата:

Сообщение от zRapid

тогда отсечку по емкости чисто теоретически можно выставить хоть на 10000?

да, именно так (сколько точный максимум не знаю), вручную можно выставить ее
т.е. как это число при заряде (снизу справа) достигнет указанного значения, зарядка прекратится. Особой необходимости в этой функции нет. Я без нее заряжаю, ибо аккумы нормальные. Если были бы больные и у них при заряде нестандартно как-то увеличивается напряжение, тогда да, можно ограничить. Или при малом объеме (типа 200-300 мач), когда большим током по аккуму фигачишь)
Ну еще при заряде уставших nimh подобная функция бывает полезна, когда зарядник не может поймать дельта-пик, означающий заполненность аккума

Цитата:

Сообщение от zRapid

так я не понял почему тогда показывает общий заряд 8.4 а если нажимаешь стрелочку то там на банках 4.18

китайский вольтометр такой китайский... Ничего страшного

Цитата:

Сообщение от zRapid

прекратится зарядка тогда, когда именно на банках будет по 4.2?

по достижению максимально допустимого напряжения, все верно

[zRapid]

Цитата

Сообщение от Xaka

zRapid, Да, заряд когда будет 4.2 на банке. Ты заряжаешь в режиме баланса?
Максималку он будет заливать очень маленьким током, чем меньше ток тем ближе максимальная емкость и соответственно финиш зарядки.
Вроде получилось мысль передать...

да, в режиме баланса, сейчас пишет Li2S FULL .. заряжало в общем около 1 часа 20ти минут... на банках сейчас по 4.19... емкость залило 2800

[pioneer]

Цитата

Сообщение от Xaka

Заряжай в режиме балансира.

Цитата

Сообщение от Xaka

Ты заряжаешь в режиме баланса?

открою секрет - результат зарядки током в 1С основного аккумулятора шаськи будет одинаков, как в обычном режиме, так и в балансе. Насчет быстрого точно утверждать не буду, может процентов 10% ускорения зарядки и идет, но не больше.

[Xaka]

zRapid, Можешь чисто из интереса прогнать разряд-заряд - увидишь реальную залитую ёмкость. Зарядка покажет сколько слило и сколько залило...

[pioneer]

Цитата:

Сообщение от zRapid

на банках сейчас по 4.19... емкость залило 2800

я тебе намекну - аккум полностью заряжен не был. Высвечивающиеся 2800 при емкости 5000 мач - это приблизительно 50%. И вот почему: аккумы с завода имеют напряжение около 3,8 В. Это режим хранения, для того, чтобы аккумулятор емкость не терял сильно при простое.

[Xaka]

pioneer, Ясно. Но зачем когда есть режим балансира? :D

[pioneer]

Цитата

Сообщение от Xaka

zRapid, Можешь чисто из интереса прогнать разряд-заряд - увидишь реальную залитую ёмкость. Зарядка покажет сколько слило и сколько залило...

к реальным цифрам будет близок параметр при РАЗРЯДЕ. При заряде - просто красивые циферки, отдаленно связанные с реальностью.

ps: почему же "близок"? потому что разрядный ток 1А в зарядке и динамический при катании - это разные вещи.

[zRapid]

Цитата:

Сообщение от pioneer

я тебе намекну - аккум полностью заряжен не был. Высвечивающиеся 2800 при емкости 5000 мач - это приблизительно 50%. И вот почему: аккумы с завода имеют напряжение около 3,8 В. Это режим хранения, для того, чтобы аккумулятор емкость не терял сильно при простое.

да понял я это, понял :D спс за ответы сейчас тестером проверил, показывает 4.17 и 4.18 на банках.. нормич?

[pioneer]

Цитата

Сообщение от Xaka

Но зачем когда есть режим балансира? :D

Он работает на малых токах. Верхняя планка то ли 0,3 А, то ли 0,5 А.
Когда сильно высаживаю аккум (до 3 В на банке) и выходит разброс вроде 2,92 и 3,17, то заряд балансиром и малым током будет предпочтительнее, ибо он зальет сначала просевшую банку. А потом ток можно и увеличить. Если шарашить по разряженному (и с подобным разбегом по банкам) аккуму током в 4-5 А, то банка будет со временем просаживаться все сильнее и сильнее.