Kanada_Green Garage M.F. - Страница 94

hp500 · 07.05.2013, 01:51

Цитата:

Сообщение от kanada_green

По поводу колеса - не обращайте на HP500 внимания, мне кажется он сам не понимает что он пишет.

Да нет , понимает , ждал что ответишь - Трасса не сбалансирована , вот и не равномерный износ .

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

покрышка стирается не под углом а по окружности

Ну эт и ежу ясно , просто правая и левая конкретно различаются , что сразу и видно.

NOMАT · 07.05.2013, 22:34

ляпота...

Camaro · 07.05.2013, 23:24

Да уж, очень приятно выглядит, просторно даже как-то.

OldVader · 09.05.2013, 14:37

а почему оранжевые провода?)

по поводу аккуратности уже говорил)как всегда на высоте)

kanada_green · 09.05.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от OldVader

а почему оранжевые провода?)

по поводу аккуратности уже говорил)как всегда на высоте)

Илюх, а у меня всегда проводка не стандартных цветов.

Но все таки вывод один - провода TEKIN самые крутые.
Они очень мягкие и имеют очень тонкую оплетку, по сравнению с другими производителями. А еще буквально недавно они выпустили провод ЯРКО РОЗОВОГО цвета.
Буду брать.....

Кстати на днях удалось высадить 3 пака на HobbyWing. Честно сказать Я очень сильно доволен.

Вывод один, не нужно тратить сотни долларов на нормальный рег, можно купить дешевый и валить боком.

Я думаю что разница в регуляторах более ощутима в туринге, но точно не в дрифте.

И да, нужно подбирать настройки именно под себя.

pioneer · 09.05.2013, 16:00

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Вывод один, не нужно тратить сотни долларов на нормальный рег, можно купить дешевый и валить боком.

Ооо, да, Лёха. Плюсую. Сам катал на Херуне, проблем не знал. Потом решил обновиться до Dualsky, семь кусков отвалил за систему, и вроде все понтово: и запчасти есть, и регуль через USB программируется и всякие бусты имеет. Но бусты особо так и не распробовал, а еще и сенсор на моторе подох (но это из-за трассы с оргстеклом и ковром).

А через время меня настигло разочарование в необходимости таскать нетбук для того, чтобы настроить мелкий параметр на регуле. Ибо профили кнопкой на регуле перебирать неудобно. Так что сейчас катаюсь на втрое менее дорогом китайце (Hobbyking X-Car) и таким же китайским мотором. И вполне доволен. И еще у китайца прикольно срабатывает отсечка: при достижении критического напряжения тачка может продолжать двигаться (хоть и с 10 процентами газа или около того - доехать до себя можно спокойно, а не выскакивать на трассу, мешая остальным), а не встает колом, как у хоббивинга и дуалская.

Igor_78 · 09.05.2013, 17:28

Цитата:

Сообщение от pioneer

не встает колом, как у хоббивинга и дуалская.

у меня на хоббивинге тоже долпозает после отсечки, я просто порог поставил 3.2В

Daniel_77 · 09.05.2013, 22:55

Поддержу всех ранее отписавшихся по поводу бюджетных регулей..
У самого Speed Passion Clubstock, комплект такого вместе с мотором за бугром можно найти не дороже 100 баков. Пусть даже задний ход с тормозом у него отсутствуют - не беда, в этом поможет единственная настройка Grag Brake с возможностью выставления усилия торможения до 90% (если не ошибаюсь)... После достижения критического напряжения, мотор так же плавно доводит

pioneer · 10.05.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от Igor_78

у меня на хоббивинге тоже долпозает после отсечки, я просто порог поставил 3.2В

у меня такой же порог, что интересно

kanada_green · 15.05.2013, 00:52

Пришли сегодня ништяки для ХХХ. Доволен как слон!
-широкая задня бабочка (кузова yokomo встают как родные)
-алюм кулаки
-вертикальное крепление акков
-запасной комплект стоек

Фото будут после установки!

Теперь осталось купить еще два комплекта КС 1.8 и 2.02
И к бою

07.05.2013, 22:34	#932
NOMАT Drift Guru Регистрация: 04.07.2010 Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино Сообщений: 2,294	ляпота... __________________ NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт

09.05.2013, 14:43	#935
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Цитата: Сообщение от OldVader а почему оранжевые провода?) по поводу аккуратности уже говорил)как всегда на высоте) Илюх, а у меня всегда проводка не стандартных цветов. Но все таки вывод один - провода TEKIN самые крутые. Они очень мягкие и имеют очень тонкую оплетку, по сравнению с другими производителями. А еще буквально недавно они выпустили провод ЯРКО РОЗОВОГО цвета. Буду брать..... Кстати на днях удалось высадить 3 пака на HobbyWing. Честно сказать Я очень сильно доволен. Вывод один, не нужно тратить сотни долларов на нормальный рег, можно купить дешевый и валить боком. Я думаю что разница в регуляторах более ощутима в туринге, но точно не в дрифте. И да, нужно подбирать настройки именно под себя. __________________ Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN

09.05.2013, 16:00	#936
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от kanada_green Вывод один, не нужно тратить сотни долларов на нормальный рег, можно купить дешевый и валить боком. Ооо, да, Лёха. Плюсую. Сам катал на Херуне, проблем не знал. Потом решил обновиться до Dualsky, семь кусков отвалил за систему, и вроде все понтово: и запчасти есть, и регуль через USB программируется и всякие бусты имеет. Но бусты особо так и не распробовал, а еще и сенсор на моторе подох (но это из-за трассы с оргстеклом и ковром). А через время меня настигло разочарование в необходимости таскать нетбук для того, чтобы настроить мелкий параметр на регуле. Ибо профили кнопкой на регуле перебирать неудобно. Так что сейчас катаюсь на втрое менее дорогом китайце (Hobbyking X-Car) и таким же китайским мотором. И вполне доволен. И еще у китайца прикольно срабатывает отсечка: при достижении критического напряжения тачка может продолжать двигаться (хоть и с 10 процентами газа или около того - доехать до себя можно спокойно, а не выскакивать на трассу, мешая остальным), а не встает колом, как у хоббивинга и дуалская. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

09.05.2013, 17:28	#937
Igor_78 Drift King Регистрация: 11.06.2012 Адрес: москва Сообщений: 725	Цитата: Сообщение от pioneer не встает колом, как у хоббивинга и дуалская. у меня на хоббивинге тоже долпозает после отсечки, я просто порог поставил 3.2В __________________ Yokomo DP RWD d-Art conversion \| Yokomo DPM RWD d-Art conversion \| YD-2 team D-Art rc

09.05.2013, 22:55	#938
Daniel_77 Drift King Регистрация: 07.08.2011 Адрес: Москоу-сити. И этим все сказано! Сообщений: 1,751	Поддержу всех ранее отписавшихся по поводу бюджетных регулей.. У самого Speed Passion Clubstock, комплект такого вместе с мотором за бугром можно найти не дороже 100 баков. Пусть даже задний ход с тормозом у него отсутствуют - не беда, в этом поможет единственная настройка Grag Brake с возможностью выставления усилия торможения до 90% (если не ошибаюсь)... После достижения критического напряжения, мотор так же плавно доводит __________________ LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean"

07.05.2013, 01:51	#931
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Цитата: Сообщение от kanada_green По поводу колеса - не обращайте на HP500 внимания, мне кажется он сам не понимает что он пишет. Да нет , понимает , ждал что ответишь - Трасса не сбалансирована , вот и не равномерный износ . Цитата: Сообщение от HaKaTaMa покрышка стирается не под углом а по окружности Ну эт и ежу ясно , просто правая и левая конкретно различаются , что сразу и видно.

07.05.2013, 23:24	#933
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	Да уж, очень приятно выглядит, просторно даже как-то.

09.05.2013, 14:37	#934
OldVader Опытный Drifter Регистрация: 16.11.2012 Адрес: Saint-P. Сообщений: 242	а почему оранжевые провода?) по поводу аккуратности уже говорил)как всегда на высоте)

10.05.2013, 13:52	#939
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Igor_78 у меня на хоббивинге тоже долпозает после отсечки, я просто порог поставил 3.2В у меня такой же порог, что интересно __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

15.05.2013, 00:52	#940
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Пришли сегодня ништяки для ХХХ. Доволен как слон! -широкая задня бабочка (кузова yokomo встают как родные) -алюм кулаки -вертикальное крепление акков -запасной комплект стоек Фото будут после установки! Теперь осталось купить еще два комплекта КС 1.8 и 2.02 И к бою __________________ Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN