Клуб Sakura Zero - Страница 214

TemQa · 06.04.2013, 21:55

rustpinkman, точно такая же фигня, катаюсь так...

Hennessy · 09.04.2013, 19:05

Подскажите парни в чем причина!
Установил рулевую, привода и Ц-хабы игл, а проблема в том что одна сторона не докручивает угол

в чем можетбыть причина ?

Maxon4ik · 09.04.2013, 20:09

Акерман совсем не большой

добавлено через 48 секунд
А по теме если ту тяги нада ставить подругому

Hennessy · 09.04.2013, 20:28

Цитата

Сообщение от Maxon4ik

Акерман совсем не большой

добавлено через 48 секунд
А по теме если ту тяги нада ставить подругому

Сверху я ее поставил! Такое ощущение, что длины тяги не хватает (

pioneer · 09.04.2013, 20:41

Hennessy, укорачивай среднюю тягу (она же тяга аккермана) и переставь наконечники в поворотных кулаках в отверсия, которые ближе к оси поворота кулака.

Обе стороны рулевой в нейтральном положении должны быть параллельны!

Hennessy · 09.04.2013, 20:46

Цитата:

Сообщение от pioneer

Hennessy, укорачивай среднюю тягу (она же тяга аккермана) и переставь наконечники в поворотных кулаках в отверсия, которые ближе к оси поворота кулака.

Обе стороны рулевой в нейтральном положении должны быть параллельны!

В том то и дело, что делал по твоей теме! Я как понял если ее укоротить, то рулевая должна стать параллельно? Я что то не понял про наконечники, это то есть удлинители?

sosed · 09.04.2013, 22:36

Ребят советую не брать привода от ТА-05 на которые привёл ссылку Pionеer (не чего личного Вань)
1.Их клинит при полном вывороте...
2.После 3х кругов по крытой трассе привод рассыпался в хлам...

Берите другие привода...их огромное количество!
А в целом рулевой доволен

pioneer · 10.04.2013, 03:10

Цитата:

Сообщение от sosed

Ребят советую не брать привода от ТА-05 на которые привёл ссылку Pionеer

давай я приведу фото твоего выворота:

Налицо некорректная работа рулевой, огромный аккерман, отсюда и повышенная нагрузка на привод внешнего колеса при вывороте. Поэтому и сдох привод.

Да и плюс дифференциал, если заблокированный (или спул), это дикая нагрузка на любые одинарные привода. Обгонку надо ставить. Или дифф разблоченный (на крайний случай шариковый, подтянутый, но не закрученный полностью)

добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Hennessy

Я что то не понял про наконечники, это то есть удлинители?

Посмотри какие дырки используются на повортных кулаках у меня на фото.
И сделай также. Если удлинители ставить не прямо, а под небольшим углом, но он должен быть примерно такой:
(суть в том, чтобы точки оси поворота рулевой и точки крепления тяги к ней всегд образовывали две параллельные линии)

Hennessy · 10.04.2013, 04:38

Цитата:

Сообщение от pioneer

Посмотри какие дырки используются на повортных кулаках у меня на фото.
И сделай также. Если удлинители ставить не прямо, а под небольшим углом, но он должен быть примерно такой:
(суть в том, чтобы точки оси поворота рулевой и точки крепления тяги к ней всегд образовывали две параллельные линии)

В том то и дело что я пробовал во всех дырках на кулаках

выворот везде одинаковый становится, но проблема появляется другая колеса не стоят прямо

похоже на расхождение

pioneer · 10.04.2013, 04:54

Если ты про отрицательное схождение, то у меня в нейтрали оно есть и довольно ощутимое. Мне нравится эта настройка.
и вообще:

Цитата:

Сообщение от Hennessy

выворот везде одинаковый становится

это гораздо важнее, нежели 0 градусов схождения в нейтрали. Это дрифт, тут прямо ездить не положено

06.04.2013, 21:55	#2131
TemQa Новичок Регистрация: 22.12.2010 Адрес: писятчитвертый Сообщений: 64	rustpinkman, точно такая же фигня, катаюсь так... __________________ 1) HPI e10 - SOLD Tamiya teu101 - bk + банка + Ni-Mh 27 mHz Ford GT 2)Sakura Zero S - хочу алюм Leopard combo Set (9T+60A) + Li-Po Fs - Gt3B Lexus GS300 Голубая пленка 3) КЕтай ралли в процессе) To be contuned

09.04.2013, 20:09	#2133
Maxon4ik Новичок Регистрация: 24.09.2012 Адрес: Тольятти Сообщений: 73	Акерман совсем не большой добавлено через 48 секунд А по теме если ту тяги нада ставить подругому Последний раз редактировалось Maxon4ik; 09.04.2013 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение

09.04.2013, 20:41	#2135
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Hennessy, укорачивай среднюю тягу (она же тяга аккермана) и переставь наконечники в поворотных кулаках в отверсия, которые ближе к оси поворота кулака. Обе стороны рулевой в нейтральном положении должны быть параллельны! __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

09.04.2013, 20:46	#2136
Hennessy Drifter Регистрация: 06.09.2011 Адрес: Иркутск Сообщений: 193	Цитата: Сообщение от pioneer Hennessy, укорачивай среднюю тягу (она же тяга аккермана) и переставь наконечники в поворотных кулаках в отверсия, которые ближе к оси поворота кулака. Обе стороны рулевой в нейтральном положении должны быть параллельны! В том то и дело, что делал по твоей теме! Я как понял если ее укоротить, то рулевая должна стать параллельно? Я что то не понял про наконечники, это то есть удлинители? Последний раз редактировалось Hennessy; 09.04.2013 в 20:49.

09.04.2013, 22:36	#2137
sosed Drifter Регистрация: 07.05.2011 Адрес: Москва Сообщений: 175	Ребят советую не брать привода от ТА-05 на которые привёл ссылку Pionеer (не чего личного Вань) 1.Их клинит при полном вывороте... 2.После 3х кругов по крытой трассе привод рассыпался в хлам... Берите другие привода...их огромное количество! А в целом рулевой доволен __________________ ______________________________________ FURIDASHI TEAM

09.04.2013, 20:28	#2134
Hennessy Drifter Регистрация: 06.09.2011 Адрес: Иркутск Сообщений: 193	Цитата Сообщение от Maxon4ik Акерман совсем не большой добавлено через 48 секунд А по теме если ту тяги нада ставить подругому Сверху я ее поставил! Такое ощущение, что длины тяги не хватает (

10.04.2013, 03:10	#2138
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от sosed Ребят советую не брать привода от ТА-05 на которые привёл ссылку Pionеer давай я приведу фото твоего выворота: Налицо некорректная работа рулевой, огромный аккерман, отсюда и повышенная нагрузка на привод внешнего колеса при вывороте. Поэтому и сдох привод. Да и плюс дифференциал, если заблокированный (или спул), это дикая нагрузка на любые одинарные привода. Обгонку надо ставить. Или дифф разблоченный (на крайний случай шариковый, подтянутый, но не закрученный полностью) добавлено через 7 минут Цитата: Сообщение от Hennessy Я что то не понял про наконечники, это то есть удлинители? Посмотри какие дырки используются на повортных кулаках у меня на фото. И сделай также. Если удлинители ставить не прямо, а под небольшим углом, но он должен быть примерно такой: (суть в том, чтобы точки оси поворота рулевой и точки крепления тяги к ней всегд образовывали две параллельные линии) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 10.04.2013 в 03:12. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2013, 04:38	#2139
Hennessy Drifter Регистрация: 06.09.2011 Адрес: Иркутск Сообщений: 193	Цитата: Сообщение от pioneer Посмотри какие дырки используются на повортных кулаках у меня на фото. И сделай также. Если удлинители ставить не прямо, а под небольшим углом, но он должен быть примерно такой: (суть в том, чтобы точки оси поворота рулевой и точки крепления тяги к ней всегд образовывали две параллельные линии) В том то и дело что я пробовал во всех дырках на кулаках выворот везде одинаковый становится, но проблема появляется другая колеса не стоят прямо похоже на расхождение

10.04.2013, 04:54	#2140
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Если ты про отрицательное схождение, то у меня в нейтрали оно есть и довольно ощутимое. Мне нравится эта настройка. и вообще: Цитата: Сообщение от Hennessy выворот везде одинаковый становится это гораздо важнее, нежели 0 градусов схождения в нейтрали. Это дрифт, тут прямо ездить не положено __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить