Помогите в выборе 1ой машинки..

[Adren]

Давно хотел такую машинку, но никак не доходили руки..
Знаю, что таких тем у вас наверное мильён, но всё же в других темах не нашел нифига
Почитав, понял что для новичка подойдет шасси тт-01d, Team Magic E4D или HPI Sprint 2 Drift, но там есть разные модификации, нифига ниче не понял, не нашел и отчаявшись написал здесь. Так что лучше взять?

Вобщем, хочу машинку для дрифта, бюджет 7500 руб, чтоб прям из коробки боком валила без всяких настроек и тд.. Посоветуйте, какое все же выбрать шасси (рано или поздно буду "тюнить", поэтому желательно с потенциалом для тюннинга).Кузов желательно skyline gtr r34 или bmw m3 e90, но не принципиально..

[m1nsk]

Кит бери,а не РТР,спринт 2 лучше всех из того что перечислил ,а кузов сам можешь купить,я честно сильно пожалел,что купил тт ртр

[Adren]

Цитата:

Сообщение от m1nsk

Кит бери,а не РТР,спринт 2 лучше всех из того что перечислил ,а кузов сам можешь купить,я честно сильно пожалел,что купил тт ртр

Их же настраивать нужно, да? Ну подвеску там, пульт и тд.. А у меня опыта вообще 0.
Поправьте, если я чего-то не догоняю)
И почему ртр не стоит брать? В чем минусы??

[Drifter Miha]

бери мэджик,валит прям из коробки,ничего настраивать не надо.но есть минус:тюна мало на нее( но он вообще и не нужен)

[m1nsk]

Многоуважаемый Drifter Miha мэджик ты советуешь абсолютно всем,из этого у меня сложилось мнение,что кто-то не пробовал других шасси,например тот же спринт 2 валит не хуже чем твой "мэджик"
По теме:брать кит лучше из-за того,чтобы потом не задавать вопросы,как то да как это,ну мы конечно всегда рады помочь,но иногда это надоедает,да и при сборке шасси самому можно сразу убрать её изъяны,подстроить под себя,да понять всю суть шасси,знать как называются те или иные запчасти.
Про настройки:при сборке требуются малейшие настройки,они подбираются при помощи максимум отвёрток 2-хразных размеров.
Подвеска:в большинстве случаев подвеска идёт в комплекте,настройки делаются либо с помощью резьбы с "гаечкой" или проставок под пружины,при потребности можно поставить свои пружины или залить масло другой плотности.
Аппаратура:если она будет 2.4 ггц то никаких проблем быть не должно
РТР-комплектуется частями с маленькими характеристиками,тамия ТТ чаще всего идёт с аппой на 27 мгц,благодаря которой я превратил свой первый кузов в хлам (в моём случае- сигнал она теряет буквально в 15 метрах,или ведёт себя непредсказуемо даже на любом расстоянии меньшем чем 15 метров и помоему она вообще радио ловитXD)
Прошу прощения за поэму,но я сильно их люблю)

[Drifter Miha]

ладно,другие шаськи я правда не пробовал.
а по теме:кит кстати реально лучше,но ИМХО новичку лучьше ртр,а аппу заменить даже для новичка труда не составит кстати фс-гт 2 норм аппа

[m1nsk]

Лучше пишется без мягкого знака,РТР для ленивых или безруких,ТТ разбирается-собирается-настраиваетсяПОЛНОСТЬЮ за 40 минут,спринт мы с другом собирали-всё предельно просто.
также есть прекрасные модели как sakura d3cs и ota r-31,стоимость которых не превышает 4000 деревянных,аппу можно купить самую простую двухканалку+turnigy trackstar 10,5+хоббикинг 100А и это выльется в 6500+доставка,кузов с р2 дешёвый можно купить,первый всё же на убой,а на краску можно и у нас 200 рэ пожертвовать вот и отличный набор,может чуть больше 7500

[Drifter Miha]

а ты читал,что автору надо?

Цитата

Вобщем, хочу машинку для дрифта, бюджет 7500 руб, чтоб прям из коробки боком валила

[m1nsk]

А я ему уже рассказал плюсы кита,читай внимательнее

[basist]

а смысл платить за аппу, которую потом менять?