Denis's Workshop. - Страница 12

Deniss · 16.03.2013, 19:42

Покрутил ещё немного шась.. Измения снова коснулись передней подвески, задняя тоже заменена, установлен стабилизатор. Смотрим фото!

semiramz · 17.03.2013, 00:28

Сзади появился кастер?

Deniss · 17.03.2013, 00:52

Цитата:

Сообщение от semiramz

Сзади появился кастер?

Сзади появилось регулируемое схождение..

semiramz · 17.03.2013, 01:08

Цитата:

Сообщение от Deniss

Сзади появилось регулируемое схождение..

Это само собой..., но там же стоят С-хабы, и наверняка с углом в 4*

Deniss · 17.03.2013, 01:15

Цитата:

Сообщение от semiramz

Это само собой..., но там же стоят С-хабы, и наверняка с углом в 4*

Да, есть такое дело. Но сзади это не такую большую роль играет.

После всех переделок шась очень классно стала ехать!

semiramz · 17.03.2013, 01:25

Цитата:

Сообщение от Deniss

Да, есть такое дело. Но сзади это не такую большую роль играет.

После всех переделок шась очень классно стала ехать!

В целом за постройку шасси тебе конечно респект. А вот про кастер я писал как бы немного с сарказмом. Само собой раз колеса поворачиваться не будут, значит не будет и кастера.

Deniss · 17.03.2013, 17:42

Сточил с рычагов все ограничители, теперь выворот ограничен только полуосями... В планах Team Suzuki DRB / DIB полуоси, и кулаки для DRB, наверное. Должно еще градуса добавить, как думаете?

Deniss · 18.03.2013, 19:02

Как всегда, одна переделка тянет за собой следующую... И так, примерное представление дальнейшего плана действий.

А пока запилил передний стабилизатор. Становится тесновато!

Mikka · 18.03.2013, 19:08

Цитата:

Сообщение от Deniss

Как всегда, одна переделка тянет за собой следующую... И так, примерное представление дальнейшего плана действий.

Неужели до сих пор не хватает выворота?

Да, и вопрос

А насколько надежна конструкция? Такое впечатление, что шаровая на переднем верхнем, которая в середине рычага, будет слетать при малейшем ударе. Не? И насколько точно удается фиксировать настройки? Углы в подвеске в смысле.

Deniss · 18.03.2013, 19:18

Цитата:

Сообщение от Mikka

Неужели до сих пор не хватает выворота?

Хватает, но я сейчас на пределе возможностей полуосей. Да и готовлюсь к установке цс (надеюсь всё получится), выворот еще больший лишним не будет...

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Mikka

Да, и вопрос

А насколько надежна конструкция? Такое впечатление, что шаровая на переднем верхнем, которая в середине рычага, будет слетать при малейшем ударе. Не? И насколько точно удается фиксировать настройки? Углы в подвеске в смысле.

Настройки зафиксированы прочно, люфтов нет, ничего не соскакивает!

17.03.2013, 00:28	#112
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Сзади появился кастер? __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

17.03.2013, 01:08	#114
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Deniss Сзади появилось регулируемое схождение.. Это само собой..., но там же стоят С-хабы, и наверняка с углом в 4* __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

17.03.2013, 01:25	#116
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Deniss Да, есть такое дело. Но сзади это не такую большую роль играет. После всех переделок шась очень классно стала ехать! В целом за постройку шасси тебе конечно респект. А вот про кастер я писал как бы немного с сарказмом. Само собой раз колеса поворачиваться не будут, значит не будет и кастера. __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

18.03.2013, 19:08	#119
Mikka Опытный Drifter Регистрация: 21.04.2011 Адрес: Uppsala, Sweden Сообщений: 313	Цитата: Сообщение от Deniss Как всегда, одна переделка тянет за собой следующую... И так, примерное представление дальнейшего плана действий. Неужели до сих пор не хватает выворота? Да, и вопрос А насколько надежна конструкция? Такое впечатление, что шаровая на переднем верхнем, которая в середине рычага, будет слетать при малейшем ударе. Не? И насколько точно удается фиксировать настройки? Углы в подвеске в смысле. __________________ Nordic Drift Alliance NDA Nissan Z370 / Orion 10,5 All-in-One / Yokomo (переднемоторка) Honda S2000 / TrackStar 120A + 11,5T / Yokomo cstm (переднемоторка) Subaru Impreza / Flux Warp / Tamiya DF-03Ra (R.I.P and Risen) Desert Rider / HK X-Car 60A + SF 8T High Torque / HSP SC Kanagawa Toyota Soarer / TrackStar 120A + 10,5T / E10M Sold Mustang GTR / Mazda RX-7 / HPI E10 cstm Sold Последний раз редактировалось Mikka; 18.03.2013 в 19:11.

18.03.2013, 19:18	#120
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Цитата: Сообщение от Mikka Неужели до сих пор не хватает выворота? Хватает, но я сейчас на пределе возможностей полуосей. Да и готовлюсь к установке цс (надеюсь всё получится), выворот еще больший лишним не будет... добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Mikka Да, и вопрос А насколько надежна конструкция? Такое впечатление, что шаровая на переднем верхнем, которая в середине рычага, будет слетать при малейшем ударе. Не? И насколько точно удается фиксировать настройки? Углы в подвеске в смысле. Настройки зафиксированы прочно, люфтов нет, ничего не соскакивает! Последний раз редактировалось Deniss; 18.03.2013 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2013, 19:42	#111
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Покрутил ещё немного шась.. Измения снова коснулись передней подвески, задняя тоже заменена, установлен стабилизатор. Смотрим фото!

17.03.2013, 00:52	#113
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Цитата: Сообщение от semiramz Сзади появился кастер? Сзади появилось регулируемое схождение..

17.03.2013, 01:15	#115
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Цитата: Сообщение от semiramz Это само собой..., но там же стоят С-хабы, и наверняка с углом в 4* Да, есть такое дело. Но сзади это не такую большую роль играет. После всех переделок шась очень классно стала ехать!

17.03.2013, 17:42	#117
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Сточил с рычагов все ограничители, теперь выворот ограничен только полуосями... В планах Team Suzuki DRB / DIB полуоси, и кулаки для DRB, наверное. Должно еще градуса добавить, как думаете?

18.03.2013, 19:02	#118
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Как всегда, одна переделка тянет за собой следующую... И так, примерное представление дальнейшего плана действий. А пока запилил передний стабилизатор. Становится тесновато!