вопрос по мотору - Страница 2

Gluklich · 04.07.2008, 20:18

XBR тоже тянет любые коллекторники)

mike-d · 04.07.2008, 20:36

а 3,5 потянет?)

simon · 04.07.2008, 20:39

нет!не потянет.GTB потребуется

mike-d · 04.07.2008, 20:40

вот и я про что.

Gluklich · 04.07.2008, 20:41

так потер бы про коллекторники и все)

krok'od'il · 14.07.2008, 13:01

В продолжение темы.
Помогите решиться.

хочется взять: Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5
рассматриваются варианты 8.5

требуется выяснить:
- работают ли регули с li-po и какие акки брать (хочу на 8000)?
- как быстро убивается мотор?. Один раз купить смогу, а потом уже денег на это думаю не смогу потратить.

Димка_2008 · 14.07.2008, 14:02

Цитата:

Сообщение от krok'od'il

В продолжение темы.
Помогите решиться.

хочется взять: Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5
рассматриваются варианты 8.5

требуется выяснить:
- работают ли регули с li-po и какие акки брать (хочу на 8000)?
- как быстро убивается мотор?. Один раз купить смогу, а потом уже денег на это думаю не смогу потратить.

мотор потом отдельно мона купить!! и он не очь дорогой вродь..

gorbi · 14.07.2008, 14:06

Работают и даже отсечка есть для Ли-По. НО!!!! 8000 Ли-По дай Бог памяти в мягкой оплетке (в синей пленке) а это достаточно черевато. Один хороший удар (не ты, так тебя) и будет красивый феерверк. Да и в залы зимой думаю с такики акками тебя не пустят - ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТЬ!!!

Мотор неубивается если его не убивать (в воду не класть, крывыми руками не разбирать, провода датчиков не рвать).

P.S. 3,5 смысла брать нету. 5,5 за глаза. И на низах идет хорошо, и верхов хватает с лихвой. Тем более вдруг решишь прикупить баги погонять, то там моторы только от 5,5 ставятся, в противном случае перегрев регуля, мотора и акумуляторов.

krok'od'il · 14.07.2008, 15:14

Благодарю) А можно узнать конкретную модель акков ли-по?.
Чем отличаются XBR и GTB?

И может совсем не в тему но кто что делал с задними приводными ремнями на спринтах 2, а то летят как нитки. (после некоторых модификаций износостойкость у меня увеличилась) с этим вопросом лучше в личку.

Gluklich · 15.07.2008, 00:28

XBR до 8.5 витков, GTB безлимитный вроде.

04.07.2008, 20:36	#12
mike-d Новичок Регистрация: 27.02.2008 Адрес: СПб Приморский р-н Сообщений: 98	а 3,5 потянет?) __________________ yokomo drift master,sprint2

04.07.2008, 20:39	#13
simon Модератор Регистрация: 07.01.2008 Адрес: Москва - ЗАО Сообщений: 841	нет!не потянет.GTB потребуется __________________ саймон говорит! Errare humnnum est! Александр моб: 916 259 06 ноль восемь

04.07.2008, 20:40	#14
mike-d Новичок Регистрация: 27.02.2008 Адрес: СПб Приморский р-н Сообщений: 98	вот и я про что. __________________ yokomo drift master,sprint2

14.07.2008, 13:01	#16
krok'od'il Новичок Регистрация: 14.07.2008 Адрес: ЮЗАО ЗАО СЗАО САО (сплю по адресу: Проспект Вернадского) Сообщений: 21	В продолжение темы. Помогите решиться. хочется взять: Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5 рассматриваются варианты 8.5 требуется выяснить: - работают ли регули с li-po и какие акки брать (хочу на 8000)? - как быстро убивается мотор?. Один раз купить смогу, а потом уже денег на это думаю не смогу потратить. __________________ Just like no other...(peugeot 406 coupe) hpi sprint 2+ почти сток))

14.07.2008, 14:02	#17
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	Цитата: Сообщение от krok'od'il В продолжение темы. Помогите решиться. хочется взять: Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5 рассматриваются варианты 8.5 требуется выяснить: - работают ли регули с li-po и какие акки брать (хочу на 8000)? - как быстро убивается мотор?. Один раз купить смогу, а потом уже денег на это думаю не смогу потратить. мотор потом отдельно мона купить!! и он не очь дорогой вродь.. __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

04.07.2008, 20:18	#11
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	XBR тоже тянет любые коллекторники)

04.07.2008, 20:41	#15
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	так потер бы про коллекторники и все)

14.07.2008, 14:06	#18
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Работают и даже отсечка есть для Ли-По. НО!!!! 8000 Ли-По дай Бог памяти в мягкой оплетке (в синей пленке) а это достаточно черевато. Один хороший удар (не ты, так тебя) и будет красивый феерверк. Да и в залы зимой думаю с такики акками тебя не пустят - ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТЬ!!! Мотор неубивается если его не убивать (в воду не класть, крывыми руками не разбирать, провода датчиков не рвать). P.S. 3,5 смысла брать нету. 5,5 за глаза. И на низах идет хорошо, и верхов хватает с лихвой. Тем более вдруг решишь прикупить баги погонять, то там моторы только от 5,5 ставятся, в противном случае перегрев регуля, мотора и акумуляторов. __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

14.07.2008, 15:14	#19
krok'od'il Новичок Регистрация: 14.07.2008 Адрес: ЮЗАО ЗАО СЗАО САО (сплю по адресу: Проспект Вернадского) Сообщений: 21	Благодарю) А можно узнать конкретную модель акков ли-по?. Чем отличаются XBR и GTB? И может совсем не в тему но кто что делал с задними приводными ремнями на спринтах 2, а то летят как нитки. (после некоторых модификаций износостойкость у меня увеличилась) с этим вопросом лучше в личку. __________________ Just like no other...(peugeot 406 coupe) hpi sprint 2+ почти сток)) Последний раз редактировалось krok'od'il; 14.07.2008 в 16:09.

15.07.2008, 00:28	#20
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	XBR до 8.5 витков, GTB безлимитный вроде.