12.09.2012, 15:20
|
#191 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Питер, м. Комендантский пр.
Сообщений: 443
|
Внутреннее колесо будет очень сильно болтатся.
__________________
HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я  SLivik и GT-86(BRZ) (мечта )RWD no gyro and "Clutch Counter Steering"  RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012. Последний раз редактировалось Aleks_SL; 12.09.2012 в 15:22. |
|
|
|
12.09.2012, 15:25
|
#192 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
из-за отсутствия упора в виде ц-хаба? может быть.
|
|
|
|
|
12.09.2012, 15:48
|
#193 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Питер, м. Комендантский пр.
Сообщений: 443
|
Нет. Из-за конструкции рулевой.
Ось поворота, точка крепленя тяги к ступице и точка крепления тяги к рулевой на левом колесе находятся на одной прямой. Соответственно колесо будет болтатся ОЧЕНЬ сильно
__________________
HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я SLivik и GT-86(BRZ) (мечта)RWD no gyro and "Clutch Counter Steering" RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012. |
|
|
|
|
12.09.2012, 16:09
|
#194 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
ну я почти про это и имел в виду, т.к. в этом положении кулак как бы в свободном положении. вообще, конечно у йоки/оты в этом плане получше рулевая.
|
|
|
|
|
12.09.2012, 21:56
|
#195 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 244
|
Короче, что в вывороте на моем примере, что на Deemark - очень малый рычаг поворотного кулака. Ели точка крепления очень близка к самой ступице, то получится как можно больше выворот, но нужно ограничение, поскольку кулак леко может пойти в обратку и заблочит возврат рулевой.
По поводу болтания колеса, такой выворот нужен лишь на очень маленький момент времени (на прямой боком в ~75+ гр. проехать можно около 4-5 сек, в противном случае разворот). |
|
|
|
|
14.09.2012, 10:15
|
#196 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 244
|
Ну вот наконец я ее запустил. Не ожидал что будет ТАК разворачивать, поменял выворот на стандартный, ибо получилась хрень))
Катал впервый раз, боком запульнуть ее еще не получилось. |
|
|
|
|
14.09.2012, 13:54
|
#197 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Xaka, резина какая? И какое покрытие?
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис  8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
14.09.2012, 14:05
|
#198 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 244
|
http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...ires-4pcs.html
Покрытие: линолиум |
|
|
|
|
14.09.2012, 14:51
|
#199 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Кстати, смотрел на эту резину, и не мог понять, что она из себя представляет. Типа Т-дриста или более мягкая?
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
14.09.2012, 15:08
|
#200 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 244
|
Я не знаю как на ощупь Т-дрифт, но линолиум немного ее "подстирывает"
|
|
|
|
