Blacky / Welcome to hell, yeah! - Страница 9

Blacky · 16.08.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от pioneer

Тонировка просвечивается только из-за того, что кузов не на шасси. А когда поставишь - будет казаться, что в "ноль". Только ярким днем чуть просвечивать будет.

По поводу кузова: смело режь пороги и даже передний бампер, иначе нормально ее не посадишь

Меня смущают небольшие волны незаметные, там где пленка не вплотную прилегает. Если на солнце они будут выделяться, придется заново нарезать и приклеить плотно.

Я уже одел Т-дрифты на диски и прикинул кузов на шасси, сел нормально. На ней более плавные и ровные багажник с капотом, крепить на скрытые крепления будет проще чем на рыксе.

Дальше буду делать отражатели. Учитывая конструкцию наверно буду делать из пластика и заливать пустоты чем-то. С поксиполом не хочу возиться.

pioneer · 16.08.2012, 19:10

Цитата:

Сообщение от Blacky

Я уже одел Т-дрифты на диски и прикинул кузов на шасси, сел нормально

все равно резать, ибо не копийна и не пропорциональна, прикинь в фотошопе: гораздо лучше будет смотреться без юбки и с уменьшенными по высоте бамперами

Blacky · 16.08.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от pioneer

все равно резать, ибо не копийна и не пропорциональна, прикинь в фотошопе: гораздо лучше будет смотреться без юбки и с уменьшенными по высоте бамперами

Бампера никак не обрезать, там специфическая форма.

Пороги можно чуть подрезать

pioneer · 16.08.2012, 20:04

все обрезается замечательно, я бы не пожалел передний бампер ради нормального облика всего кузова

Blacky · 16.08.2012, 20:15

Там губа идет спереди, сзади похожая история

pioneer · 16.08.2012, 20:41

я знаю, поэтому и говорю о том, что не надо жалеть бампер. Если решишься обрезать его побольше (и сделать центральное отверстие общее, без отдельной челюсти внизу, как на не-М-ках e39), то можно будет спокойно ликвидировать эти ужасные юбки... ну а зад можно и не трогать в общем-то

Igor_78 · 16.08.2012, 22:36

а в субботу на смотряк не хочешь? в вскресение этап же будет

Blacky · 17.08.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от Igor_78

а в субботу на смотряк не хочешь? в вскресение этап же будет

В субботу дела + на регуле всё еще тамиевский разъем, надо купить 4мм и перепаять.

Так что либо в воскр вечером после соревнований, либо на неделе в будни 100% буду

Blacky · 20.08.2012, 16:02

Подскажите оптимальную толщину пластика для создания отражателей.
2мм достаточно будет?

Dwright · 20.08.2012, 16:05

Вполне......................

16.08.2012, 16:13	#81
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Цитата: Сообщение от pioneer Тонировка просвечивается только из-за того, что кузов не на шасси. А когда поставишь - будет казаться, что в "ноль". Только ярким днем чуть просвечивать будет. По поводу кузова: смело режь пороги и даже передний бампер, иначе нормально ее не посадишь Меня смущают небольшие волны незаметные, там где пленка не вплотную прилегает. Если на солнце они будут выделяться, придется заново нарезать и приклеить плотно. Я уже одел Т-дрифты на диски и прикинул кузов на шасси, сел нормально. На ней более плавные и ровные багажник с капотом, крепить на скрытые крепления будет проще чем на рыксе. Дальше буду делать отражатели. Учитывая конструкцию наверно буду делать из пластика и заливать пустоты чем-то. С поксиполом не хочу возиться. __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 Последний раз редактировалось Blacky; 16.08.2012 в 16:15.

16.08.2012, 19:10	#82
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Blacky Я уже одел Т-дрифты на диски и прикинул кузов на шасси, сел нормально все равно резать, ибо не копийна и не пропорциональна, прикинь в фотошопе: гораздо лучше будет смотреться без юбки и с уменьшенными по высоте бамперами __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

16.08.2012, 19:17	#83
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Цитата: Сообщение от pioneer все равно резать, ибо не копийна и не пропорциональна, прикинь в фотошопе: гораздо лучше будет смотреться без юбки и с уменьшенными по высоте бамперами Бампера никак не обрезать, там специфическая форма. Пороги можно чуть подрезать __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50

16.08.2012, 20:04	#84
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	все обрезается замечательно, я бы не пожалел передний бампер ради нормального облика всего кузова __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 16.08.2012 в 20:12.

16.08.2012, 20:15	#85
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Там губа идет спереди, сзади похожая история __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50

16.08.2012, 20:41	#86
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	я знаю, поэтому и говорю о том, что не надо жалеть бампер. Если решишься обрезать его побольше (и сделать центральное отверстие общее, без отдельной челюсти внизу, как на не-М-ках e39), то можно будет спокойно ликвидировать эти ужасные юбки... ну а зад можно и не трогать в общем-то __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 16.08.2012 в 20:44.

16.08.2012, 22:36	#87
Igor_78 Drift King Регистрация: 11.06.2012 Адрес: москва Сообщений: 725	а в субботу на смотряк не хочешь? в вскресение этап же будет __________________ Yokomo DP RWD d-Art conversion \| Yokomo DPM RWD d-Art conversion \| YD-2 team D-Art rc

17.08.2012, 01:08	#88
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Цитата: Сообщение от Igor_78 а в субботу на смотряк не хочешь? в вскресение этап же будет В субботу дела + на регуле всё еще тамиевский разъем, надо купить 4мм и перепаять. Так что либо в воскр вечером после соревнований, либо на неделе в будни 100% буду __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50

20.08.2012, 16:02	#89
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Подскажите оптимальную толщину пластика для создания отражателей. 2мм достаточно будет? __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 Последний раз редактировалось Blacky; 20.08.2012 в 16:15.

20.08.2012, 16:05	#90
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Вполне......................