Покрышки какие выбрать!?!

[Dwright]

Блин, ребят. О чем вообще речь, если вы кроме китая и ст, в большенстве, ничего не пробовали? У нас тут как выборы президента- выбираем любого из одного кандидата?

[HaKaTaMa]

такс...))

китайские покрышки (которые пробовал):

китай со вставкой (слик такой) - асфальт очень скользко, ковер прикольненько и не очень быстро и не медленно

китай со скосом (двойным) - яб назвал универсальными, и ковер (если новые) и асфальт едут примерно одинаково... но не скоростные

китай Т дрифт слик - быстрее чем со скосом, но и стираются быстрее (на ковре тоже достаточно быстрые, и в тоже время скользят)

китай скос с одной стороны - что-то среднее между двойным скосом и сликовым Т дристом

китайский Т дрифт - похож на оригинальный, но катал на другой шасси поэтому точно его сравнить с другими не могу


Вот так различаются китайские покрышки, различия реально есть и досаточно ощутимые чтобы о них писать

[Infinity]

HaKaTaMa, Это по моему самый полезный пост в этой теме. Спасибо. Скину себе, при выборе буду знать

[pioneer]

Если я не ошибаюсь, о покрышках уже не одна тема есть, я там отписывался. Предлагаю объединить их.

Ден, кстати, хорошо расписал. Респект! Но пару вопросов есть:
"со вставкой" это те, которые с цветными вставками?
ну и напиши какие у тебя ощущения от китайского т-дрифта с протектором в сравнении с остальными. А то ты написал лишь то, что он похож на оригинальный.

[Blacky]

Дэн, а такие катал?

http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...ires-4pcs.html

[as_]

повторюсь с вопросом, какие можно с р2 заказать для бетона? чтобы мягче были чем T DRIFT?

[Dwright]

Цитата:

Сообщение от as_

повторюсь с вопросом, какие можно с р2 заказать для бетона? чтобы мягче были чем T DRIFT?

те что со скосом (diamond cut)

[HaKaTaMa]

Цитата:

Сообщение от pioneer

"со вставкой" это те, которые с цветными вставками?

ну и напиши какие у тебя ощущения от китайского т-дрифта с протектором в сравнении с остальными. А то ты написал лишь то, что он похож на оригинальный.

да которые с цветными

китайский Т дрист с протектором находится где-то на ровне со сликовым т дристом)) (все же протектора там хватает где-то на 4 липохи мб 5-6) и он становится таким же как и сликовым (просто сликовому проще сразу притераться как нужно, для большего пятна контакта)

Цитата:

Сообщение от Blacky

Дэн, а такие катал?

нет, их когда я брал резину еще не было... ))

предположу что скорее всего это что-то чертовски похожее на хпи супердрифт, очень крутой зацеп но и в тоже время норм скольжение, если газу давать
не пробовал не знаю)) одни догадки... да и зачем...

я для себя решил что мне нужно где-то 2-3 сликовых Т дрифта, комплектик СТ хардовый, и комплектик со скосом все они едут по разному и поэтому могут применяться в разных ситуациях

[Blacky]

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

нет, их когда я брал резину еще не было... ))

предположу что скорее всего это что-то чертовски похожее на хпи супердрифт, очень крутой зацеп но и в тоже время норм скольжение, если газу давать
не пробовал не знаю)) одни догадки... да и зачем...

я для себя решил что мне нужно где-то 2-3 сликовых Т дрифта, комплектик СТ хардовый, и комплектик со скосом все они едут по разному и поэтому могут применяться в разных ситуациях

Ты мне скажи, вот эти оригинал ХПИ?

http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...s-oem-ver.html

[HaKaTaMa]

Цитата:

Сообщение от Blacky

Ты мне скажи, вот эти оригинал ХПИ?

нет, на р2 нет оригинала, это как раз сликовый который) (могу конечно ошибаться не пинайте сильно), то что там написано ХПИ это только намек на то что похоже, на сколько я понимаю) + оригинал по 2 шт идет в упаковке

оригинал


http://www.rc-race-and-drift-japan.c...1pb35b2idveuk7