У меня есть 20 000 рублей. Что купить? - Страница 21

extr1m · 22.05.2012, 15:14

Цитата:

Сообщение от Tp@KTopu$T

В одном стоит коллекторная система а в другом безколлекторная.Безколлек� �орная лучше,из-за этого стоит дороже.Та которая стоит 15000р.на нем стоят регулируемые тяги.

Понял. А что можете сказать в целом по данной модели? Стоит ли она своих денег или можно найти что-то более существенное за эти деньги? В чемпионатах участвовать не собираюсь, машинку хочу купить для себя.) Какие-нибудь доп. расходы потребуются? Как часто, например, надо покупать новую резину? Понимаю, что все индивидуально, но в среднем?

Tp@KTopu$T · 22.05.2012, 15:22

Если на асфальте то у меня дрифтовые покрышки изнашивались после 5-7 покатушек.В целом шаська хорошая,у меня такая же была.За такую же цену можно купить спринт флюкс,и прикупить дрифтовые покрышки.

ruxa · 22.05.2012, 15:35

а что кроме дрифт покрышек на спринт флюкс больше ничего не надо а диф и срур?

Ильшат · 22.05.2012, 16:25

Цитата

Сообщение от ruxa

а что кроме дрифт покрышек на спринт флюкс больше ничего не надо а диф и срур?

Дрифт-покрышки - это самое главное. Затем, по желанию, можешь заблокировать задний дифференциал, поставить спур с большим числом зубъев для повышения момента (максимальная скорость при этом падает).

LuckMusique · 25.07.2012, 18:45

Я на прошлой неделе взял первую модельку (не реклама) для жены, чисто ради интереса. Как я понял, читая форум, Пилотаж это ложь, пи***ж и провокация (но их магаз был ближе всех). Продолжая читать форум сделал вывод, что для дрифта лучше брать шась с этой модели, но многие рекомендуют эти модели от HPI - Flux или Sport (на 3к дешевле, почему? потому что она не бк видимо, а почему без бк?).

В итоге, имея бюджет в 20к и желание, но отсутствие опыта, что же приобрести? Ведь все эти модели не дотягивают и до 15к, оставшиеся 5к слить на тюн?

arseniy29 · 25.07.2012, 18:54

Цитата

Сообщение от LuckMusique

Я на прошлой неделе взял первую модельку (не реклама) для жены, чисто ради интереса. Как я понял, читая форум, Пилотаж это ложь, пи***ж и провокация (но их магаз был ближе всех). Продолжая читать форум сделал вывод, что для дрифта лучше брать шась с этой модели, но многие рекомендуют эти модели от HPI - Flux или Sport (на 3к дешевле, почему? потому что она не бк видимо, а почему без бк?).

В итоге, имея бюджет в 20к и желание, но отсутствие опыта, что же приобрести? Ведь все эти модели не дотягивают и до 15к, оставшиеся 5к слить на тюн?

Да, пилотаж любитель заставить людей платить больше
Мой совет
Team magic e4d brushless, так как там стоит очень хорошая система, хорошая аппаратура, и различные красивые кузова
У спринта плохая бк система, она вообше дл шоссейных моделей не преднозначена, так что меджик оптимальный
На 5000
Поищи универсальное зарядное устройство, и li-po 2s

voldemor · 25.07.2012, 18:56

HPI - Flux и Sport лучше чем ТТ-01. так как ТТ-01 считаеться самой простой маделью. я начинал с HPI - Flux. ооооч хорошая шась, да и по мне так ТТ-01 как то тяжеловато едет. HPI - Flux мягкая и плавная,естественно если нормально настроить

LuckMusique · 25.07.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от arseniy29

Да, пилотаж любитель заставить людей платить больше
Мой совет
Team magic e4d brushless, так как там стоит очень хорошая система, хорошая аппаратура, и различные красивые кузова
У спринта плохая бк система, она вообше дл шоссейных моделей не преднозначена, так что меджик оптимальный
На 5000
Поищи универсальное зарядное устройство, и li-po 2s

На видосах про дрифт видел бренд Радио Машина, и здесь встречал упоминания о нём, делаю вывод, что бренд котируется у тех, кто "в теме". Тогда, планирую купить конкретно вот эту модель (не реклама). Аккумулятор брать самый жирный? Какой наиболее оптимален? Зарядку тоже хз какую брать, посоветуйте, пожалуйста. Я так понял та, которая у меня сейчас, к гидриду не подойдёт, она 2 с половиной часа качает батарею на нимхе 2500 мач и стоила, кажется 400р.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от voldemor

HPI - Flux и Sport лучше чем ТТ-01. так как ТТ-01 считаеться самой простой маделью. я начинал с HPI - Flux. ооооч хорошая шась, да и по мне так ТТ-01 как то тяжеловато едет. HPI - Flux мягкая и плавная,естественно если нормально настроить

А в плане поиска в раше? hpi просто найти?

easynotetk · 25.07.2012, 19:35

Аккумулятор и зарядку лучше брать из-за бугра. В России они намного дороже.

LuckMusique · 25.07.2012, 19:39

Цитата:

Сообщение от easynotetk

Аккумулятор и зарядку лучше брать из-за бугра. В России они намного дороже.

Мне бы понять, какие брать, а не за сколько, если честно

Так то у нас всё дороже, чем если заказать оттуда. Кстати, из-за бугра если брать, то сколько по времени обычно приходит заказ? в районе месяца ожидать, или в мире радиомоделей доставка налажена лучшим образом?

22.05.2012, 16:25	#204
Ильшат Опытный Drifter Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Оренбург Сообщений: 553	Цитата Сообщение от ruxa а что кроме дрифт покрышек на спринт флюкс больше ничего не надо а диф и срур? Дрифт-покрышки - это самое главное. Затем, по желанию, можешь заблокировать задний дифференциал, поставить спур с большим числом зубъев для повышения момента (максимальная скорость при этом падает). __________________ Мой гараж HPI Sprint 2 CS 1.6 Mid Motor Convertion Шасси: 3Racing Sakura D3

25.07.2012, 18:54	#206
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Цитата Сообщение от LuckMusique Я на прошлой неделе взял первую модельку (не реклама) для жены, чисто ради интереса. Как я понял, читая форум, Пилотаж это ложь, пи***ж и провокация (но их магаз был ближе всех). Продолжая читать форум сделал вывод, что для дрифта лучше брать шась с этой модели, но многие рекомендуют эти модели от HPI - Flux или Sport (на 3к дешевле, почему? потому что она не бк видимо, а почему без бк?). В итоге, имея бюджет в 20к и желание, но отсутствие опыта, что же приобрести? Ведь все эти модели не дотягивают и до 15к, оставшиеся 5к слить на тюн? Да, пилотаж любитель заставить людей платить больше Мой совет Team magic e4d brushless, так как там стоит очень хорошая система, хорошая аппаратура, и различные красивые кузова У спринта плохая бк система, она вообше дл шоссейных моделей не преднозначена, так что меджик оптимальный На 5000 Поищи универсальное зарядное устройство, и li-po 2s __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

25.07.2012, 18:56	#207
voldemor Drifter Регистрация: 22.05.2012 Адрес: г.Москва ЮАО м.Царицыно Сообщений: 106	HPI - Flux и Sport лучше чем ТТ-01. так как ТТ-01 считаеться самой простой маделью. я начинал с HPI - Flux. ооооч хорошая шась, да и по мне так ТТ-01 как то тяжеловато едет. HPI - Flux мягкая и плавная,естественно если нормально настроить __________________ Шасси - enRoute JXR0012 V2-B Кузов - Nissan z 370

25.07.2012, 19:21	#208
LuckMusique Новичок Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 9	Цитата: Сообщение от arseniy29 Да, пилотаж любитель заставить людей платить больше Мой совет Team magic e4d brushless, так как там стоит очень хорошая система, хорошая аппаратура, и различные красивые кузова У спринта плохая бк система, она вообше дл шоссейных моделей не преднозначена, так что меджик оптимальный На 5000 Поищи универсальное зарядное устройство, и li-po 2s На видосах про дрифт видел бренд Радио Машина, и здесь встречал упоминания о нём, делаю вывод, что бренд котируется у тех, кто "в теме". Тогда, планирую купить конкретно вот эту модель (не реклама). Аккумулятор брать самый жирный? Какой наиболее оптимален? Зарядку тоже хз какую брать, посоветуйте, пожалуйста. Я так понял та, которая у меня сейчас, к гидриду не подойдёт, она 2 с половиной часа качает батарею на нимхе 2500 мач и стоила, кажется 400р. добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от voldemor HPI - Flux и Sport лучше чем ТТ-01. так как ТТ-01 считаеться самой простой маделью. я начинал с HPI - Flux. ооооч хорошая шась, да и по мне так ТТ-01 как то тяжеловато едет. HPI - Flux мягкая и плавная,естественно если нормально настроить А в плане поиска в раше? hpi просто найти? Последний раз редактировалось LuckMusique; 25.07.2012 в 19:21. Причина: Добавлено сообщение

25.07.2012, 19:35	#209
easynotetk Drifter Регистрация: 19.04.2012 Адрес: Москва Сообщений: 125	Аккумулятор и зарядку лучше брать из-за бугра. В России они намного дороже. __________________ Garage by Easy Шасси: TM E4JS

22.05.2012, 15:14	#201
extr1m Новичок Регистрация: 22.05.2012 Сообщений: 2	Цитата: Сообщение от Tp@KTopu$T В одном стоит коллекторная система а в другом безколлекторная.Безколлек� �орная лучше,из-за этого стоит дороже.Та которая стоит 15000р.на нем стоят регулируемые тяги. Понял. А что можете сказать в целом по данной модели? Стоит ли она своих денег или можно найти что-то более существенное за эти деньги? В чемпионатах участвовать не собираюсь, машинку хочу купить для себя.) Какие-нибудь доп. расходы потребуются? Как часто, например, надо покупать новую резину? Понимаю, что все индивидуально, но в среднем?

22.05.2012, 15:22	#202
Tp@KTopu$T Опытный Drifter Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Уфа. Сообщений: 557	Если на асфальте то у меня дрифтовые покрышки изнашивались после 5-7 покатушек.В целом шаська хорошая,у меня такая же была.За такую же цену можно купить спринт флюкс,и прикупить дрифтовые покрышки.

22.05.2012, 15:35	#203
ruxa Новичок Регистрация: 19.07.2011 Сообщений: 4	а что кроме дрифт покрышек на спринт флюкс больше ничего не надо а диф и срур?

25.07.2012, 18:45	#205
LuckMusique Новичок Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 9	Я на прошлой неделе взял первую модельку (не реклама) для жены, чисто ради интереса. Как я понял, читая форум, Пилотаж это ложь, пи***ж и провокация (но их магаз был ближе всех). Продолжая читать форум сделал вывод, что для дрифта лучше брать шась с этой модели, но многие рекомендуют эти модели от HPI - Flux или Sport (на 3к дешевле, почему? потому что она не бк видимо, а почему без бк?). В итоге, имея бюджет в 20к и желание, но отсутствие опыта, что же приобрести? Ведь все эти модели не дотягивают и до 15к, оставшиеся 5к слить на тюн?

25.07.2012, 19:39	#210
LuckMusique Новичок Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 9	Цитата: Сообщение от easynotetk Аккумулятор и зарядку лучше брать из-за бугра. В России они намного дороже. Мне бы понять, какие брать, а не за сколько, если честно Так то у нас всё дороже, чем если заказать оттуда. Кстати, из-за бугра если брать, то сколько по времени обычно приходит заказ? в районе месяца ожидать, или в мире радиомоделей доставка налажена лучшим образом?