RWD club - Страница 8

JunkMan · 31.05.2012, 15:20

Цитата:

Сообщение от frat

Да , ты прав , там все смещено вперед вроде. Ну площадку сделать не сложно , ну или на бабочку стойки

На бабочку по-моему полная фигня, ибо корпусу намного хуже придется, особенно переду. Вообще не понимаю я этот мод, по-моему там все в ущерб удобству и прочности.

Deemak · 31.05.2012, 15:21

Цитата:

Сообщение от Brine

на про 4 можно аккумулятор разместить вдоль шасси?

она изначально вдоль и ставится, как на всех туринговых шаськах. но я выбрал вариант с 2-мя раздельными банками, т.к. продольно из-за вала не поставить обычную батарею.

DOKTOR · 31.05.2012, 15:29

Цитата:

Сообщение от JunkMan

На бабочку по-моему полная фигня, ибо корпусу намного хуже придется,

Ты видел стойки на ТТ-01?

JunkMan · 31.05.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Ты видел стойки на ТТ-01?

Видел, неужели ты считаешь ТТ-01 совершенной? Уж не напрасно ли на всех современных шаськах стойки ставят на бампер?

DOKTOR · 31.05.2012, 15:56

Это нужно для туринга, чтоб прижимная сила не сгибала кузов, в дрифте это не нужно. На чисто дрифтовых шаськах так делают только для того, чтоб без проблем вставали кузова с низким капотом. Кузов же будет дольше жить, если стойки дальше, т.к. будет лучше пружинить.

JunkMan · 31.05.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Это нужно для туринга, чтоб прижимная сила не сгибала кузов, в дрифте это не нужно. На чисто дрифтовых шаськах так делают только для того, чтоб без проблем вставали кузова с низким капотом. Кузов же будет дольше жить, если стойки дальше, т.к. будет лучше пружинить.

А по-моему у него просто в кака_х_у порвутся арки. Да и очень много дрифтовых корпусов именно с низким капотом, так что стойки на бампере удобнее. Спорить тут нет смысла, тут кому что важнее и удобнее.

DOKTOR · 31.05.2012, 16:10

Можно к бабочке прикрепить люминевые пластины выходящие вперед и к ним скрытые крепления, так будут два зайца убиты

Aleks_SL · 01.06.2012, 05:04

JunkMan · 01.06.2012, 16:51

Могу сказать, что МСТ едет гораздо плавнее и зрелищнее, но для заднего привода это очень неплохо.

Aleks_SL · 01.06.2012, 17:51

Комментарии к видео:
Пол посыпан бетонной пылью, ехать невозможно.
МСТ была быстрее.
Задний развал больше 3-4градусов пока не выставляется.
10 часов вечера, рабочего дня, все уже устали.
Я увеличил выворот до 65 градусов и не успел привыкнуть.
Новая аппа

МСТ намного быстрее, поэтому я должен был держатся только внутри, а с таким полом трудно было вообще ее удержать.
МСТ ехала круто, спору нет, но ему на полном приводе вообще пофиг на покрытие.
Скоро придут кости покороче и мне тоже будет без разницы какое покрытие.

добавлено через 14 минут
И мне, кстати, очень приятно, что меня оценил эксперт по RWD. "Неплохо" это уже что-то.

31.05.2012, 16:06	#76
JunkMan Drift King Регистрация: 01.11.2011 Адрес: Самара Сообщений: 995	Цитата: Сообщение от DOKTOR Это нужно для туринга, чтоб прижимная сила не сгибала кузов, в дрифте это не нужно. На чисто дрифтовых шаськах так делают только для того, чтоб без проблем вставали кузова с низким капотом. Кузов же будет дольше жить, если стойки дальше, т.к. будет лучше пружинить. А по-моему у него просто в кака_х_у порвутся арки. Да и очень много дрифтовых корпусов именно с низким капотом, так что стойки на бампере удобнее. Спорить тут нет смысла, тут кому что важнее и удобнее. Последний раз редактировалось JunkMan; 31.05.2012 в 16:20.

01.06.2012, 17:51	#80
Aleks_SL Опытный Drifter Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Питер, м. Комендантский пр. Сообщений: 443	Комментарии к видео: Пол посыпан бетонной пылью, ехать невозможно. МСТ была быстрее. Задний развал больше 3-4градусов пока не выставляется. 10 часов вечера, рабочего дня, все уже устали. Я увеличил выворот до 65 градусов и не успел привыкнуть. Новая аппа МСТ намного быстрее, поэтому я должен был держатся только внутри, а с таким полом трудно было вообще ее удержать. МСТ ехала круто, спору нет, но ему на полном приводе вообще пофиг на покрытие. Скоро придут кости покороче и мне тоже будет без разницы какое покрытие. добавлено через 14 минут И мне, кстати, очень приятно, что меня оценил эксперт по RWD. "Неплохо" это уже что-то. __________________ HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я SLivik и GT-86(BRZ) (мечта) RWD no gyro and "Clutch Counter Steering" RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012.  Последний раз редактировалось Aleks_SL; 01.06.2012 в 17:51. Причина: Добавлено сообщение

31.05.2012, 15:20	#71
JunkMan Drift King Регистрация: 01.11.2011 Адрес: Самара Сообщений: 995	Цитата: Сообщение от frat Да , ты прав , там все смещено вперед вроде. Ну площадку сделать не сложно , ну или на бабочку стойки На бабочку по-моему полная фигня, ибо корпусу намного хуже придется, особенно переду. Вообще не понимаю я этот мод, по-моему там все в ущерб удобству и прочности.

31.05.2012, 15:21	#72
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	Цитата: Сообщение от Brine на про 4 можно аккумулятор разместить вдоль шасси? она изначально вдоль и ставится, как на всех туринговых шаськах. но я выбрал вариант с 2-мя раздельными банками, т.к. продольно из-за вала не поставить обычную батарею.

31.05.2012, 15:29	#73
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Цитата: Сообщение от JunkMan На бабочку по-моему полная фигня, ибо корпусу намного хуже придется, Ты видел стойки на ТТ-01?

31.05.2012, 15:41	#74
JunkMan Drift King Регистрация: 01.11.2011 Адрес: Самара Сообщений: 995	Цитата: Сообщение от DOKTOR Ты видел стойки на ТТ-01? Видел, неужели ты считаешь ТТ-01 совершенной? Уж не напрасно ли на всех современных шаськах стойки ставят на бампер?

31.05.2012, 15:56	#75
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Это нужно для туринга, чтоб прижимная сила не сгибала кузов, в дрифте это не нужно. На чисто дрифтовых шаськах так делают только для того, чтоб без проблем вставали кузова с низким капотом. Кузов же будет дольше жить, если стойки дальше, т.к. будет лучше пружинить.

31.05.2012, 16:10	#77
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Можно к бабочке прикрепить люминевые пластины выходящие вперед и к ним скрытые крепления, так будут два зайца убиты

01.06.2012, 05:04	#78
Aleks_SL Опытный Drifter Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Питер, м. Комендантский пр. Сообщений: 443

01.06.2012, 16:51	#79
JunkMan Drift King Регистрация: 01.11.2011 Адрес: Самара Сообщений: 995	Могу сказать, что МСТ едет гораздо плавнее и зрелищнее, но для заднего привода это очень неплохо.