TAMIYA TT-01 FAN CLUB - Страница 234

Black Devil · 10.05.2012, 01:27

Ребят, помогите советом. Совсем немного увеличил выворот стандартным способом, срезанием ограничителей с рычагов и кулаков. Результат: выворот увеличен совсем незначительно, плюс появилась небольшая проблема. Стало закусывать привода. Как с этим бороться?

Camaro · 10.05.2012, 02:24

новые приводы брать.

soarer · 10.05.2012, 02:28

Цитата:

Сообщение от Black Devil

Ребят, помогите советом. Совсем немного увеличил выворот стандартным способом, срезанием ограничителей с рычагов и кулаков. Результат: выворот увеличен совсем незначительно, плюс появилась небольшая проблема. Стало закусывать привода. Как с этим бороться?

привода стоковые? я свои стоковые в свое время просто наждачником подпилил и все, отпустило: )

Buxou · 10.05.2012, 18:20

Во как

King-Lion · 10.05.2012, 18:51

Цитата:

Сообщение от Buxou

Во как

Омг, с Игл Рэйсинг конверсией и я так смогу

норм, где конверсию брал? Из за бугра?

soarer · 10.05.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от King-Lion

Омг, с Игл Рэйсинг конверсией и я так смогу

норм, где конверсию брал? Из за бугра?

могу и Смогу все же разные вещи,согласитесь?)

пы.сы: ответка

, пока в процессе настройки

Camaro · 10.05.2012, 23:59

Да что вы воротом то как писюнам меряетесь?) Главное чтоб валило.

soarer · 11.05.2012, 00:02

Цитата:

Сообщение от Camaro

Да что вы воротом то как писюнам меряетесь?) Главное чтоб валило.

да вроде никто и не меряется

просто показать общественности)

King-Lion · 11.05.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от soarer

могу и Смогу все же разные вещи,согласитесь?)

соглашусь, но ИМХО перейти на шась другого уровня было бы проще чем вкладывать деньги в ТТшку

но тут как говорится на вкус и цвет.

И кстати я заметил у тебя угол Аккермана есть, у Бухого нету

soarer · 11.05.2012, 00:25

Цитата:

Сообщение от King-Lion

соглашусь, но ИМХО перейти на шась другого уровня было бы проще чем вкладывать деньги в ТТшку

но тут как говорится на вкус и цвет.

это извечный вопрос, каждый выбирает для себя сам: кто-то бросает, а кто-то вкладывается и получает удовольствие от результатов своего моддинга

сори за флуд если что

10.05.2012, 02:28	#2333
soarer Новичок Регистрация: 12.06.2011 Адрес: Москва Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от Black Devil Ребят, помогите советом. Совсем немного увеличил выворот стандартным способом, срезанием ограничителей с рычагов и кулаков. Результат: выворот увеличен совсем незначительно, плюс появилась небольшая проблема. Стало закусывать привода. Как с этим бороться? привода стоковые? я свои стоковые в свое время просто наждачником подпилил и все, отпустило: ) __________________ Только ТТ, только хардкор

10.05.2012, 18:20	#2334
Buxou Опытный Drifter Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва,Нагатино Сообщений: 648	Во как __________________ MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo.

10.05.2012, 23:56	#2336
soarer Новичок Регистрация: 12.06.2011 Адрес: Москва Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от King-Lion Омг, с Игл Рэйсинг конверсией и я так смогу норм, где конверсию брал? Из за бугра? могу и Смогу все же разные вещи,согласитесь?) пы.сы: ответка , пока в процессе настройки __________________ Только ТТ, только хардкор Последний раз редактировалось soarer; 11.05.2012 в 00:01.

11.05.2012, 00:02	#2338
soarer Новичок Регистрация: 12.06.2011 Адрес: Москва Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от Camaro Да что вы воротом то как писюнам меряетесь?) Главное чтоб валило. да вроде никто и не меряется просто показать общественности) __________________ Только ТТ, только хардкор

11.05.2012, 00:25	#2340
soarer Новичок Регистрация: 12.06.2011 Адрес: Москва Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от King-Lion соглашусь, но ИМХО перейти на шась другого уровня было бы проще чем вкладывать деньги в ТТшку но тут как говорится на вкус и цвет. это извечный вопрос, каждый выбирает для себя сам: кто-то бросает, а кто-то вкладывается и получает удовольствие от результатов своего моддинга сори за флуд если что __________________ Только ТТ, только хардкор

10.05.2012, 02:24	#2332
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	новые приводы брать.

10.05.2012, 18:51	#2335
King-Lion Drifter Регистрация: 29.05.2011 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 128	Цитата: Сообщение от Buxou Во как Омг, с Игл Рэйсинг конверсией и я так смогу норм, где конверсию брал? Из за бугра?

10.05.2012, 23:59	#2337
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	Да что вы воротом то как писюнам меряетесь?) Главное чтоб валило.

11.05.2012, 00:21	#2339
King-Lion Drifter Регистрация: 29.05.2011 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 128	Цитата: Сообщение от soarer могу и Смогу все же разные вещи,согласитесь?) соглашусь, но ИМХО перейти на шась другого уровня было бы проще чем вкладывать деньги в ТТшку но тут как говорится на вкус и цвет. И кстати я заметил у тебя угол Аккермана есть, у Бухого нету