02.02.2012, 01:57
|
#11 |
|
Drifter
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 147
|
надо найти плюсы включения стоп-сигнала и габаритов на шлейфе между ТЛУ-01 и ТЛУ-02 и поменять их местами. Тестер в помощь.
__________________
Зовут Женя, можно по простому! 
|
|
|
|
02.02.2012, 02:06
|
#12 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 208
 |
То есть из этого всего можно вычесть одно- мне попался бракованный tlu????
|
|
|
|
|
02.02.2012, 02:15
|
#13 |
|
Drifter
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 147
|
врятли, скорее чет в настройках пере###рил... это вполне реально. но у тебя сейчас все работает правильно, кроме габарита и стоп-сигнала, соответственно проще провода местами поменять и все, а то опять чего-нить на###ришь!
__________________
Зовут Женя, можно по простому!
|
|
|
|
|
02.02.2012, 02:21
|
#14 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
 |
Ну вот , я же сказал .
__________________
RCD News |
|
|
|
|
02.02.2012, 02:28
|
#15 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 208
|
Блин нехочется чего то ничего менять. Может кто нибудь если не лень кто нибкдь даст краткое пособие по настройке кнопками tlu-02
|
|
|
|
|
02.02.2012, 02:34
|
#16 |
|
Drifter
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 147
|
у тебя переключатели REV. и ESC. в каком положении стоят?
__________________
Зовут Женя, можно по простому!
|
|
|
|
|
02.02.2012, 02:50
|
#17 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 208
|
ESC-в правом положении |
|
|
|
|
02.02.2012, 08:46
|
#18 |
|
Drifter
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 147
|
REV переключи и откалибруй заново
__________________
Зовут Женя, можно по простому!
|
|
|
|
