03.12.2011, 14:24
|
#11 |
|
Drift King
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва,ЮАО,Видное
Сообщений: 1,345
|
ТА-05 однозначнолучше спринта. ИМХО
__________________
1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll |
|
|
|
03.12.2011, 15:10
|
#12 |
|
Drift Guru
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва,зябликово
Сообщений: 3,107
 |
Спринт 2 2004 год если не раньше
Тамия 2010 год
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать  "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
|
|
|
|
06.12.2011, 10:04
|
#13 |
|
Drifter
Регистрация: 12.06.2011
Адрес: Москва ЮЗАО (Тёплый Стан)
Сообщений: 153
 |
TA-05 лучше!
|
|
|
|
|
07.12.2011, 01:30
|
#14 |
|
Drifter
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 139
|
Подскажите на ТА05 какой пиньен на рцмарте брать к мотору 9 витков б.к. какой шаг, как правильно
__________________
Учится не стыдно! стыдно оставатся лохом... |
|
|
|
|
17.01.2012, 19:33
|
#15 |
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 67
|
народ незнаю как вам но мне кажется, что спринт лучше
__________________
MST-MS-01 Pro XRAY T2 009 cs1.5 Мотор LRP 10.5Регулятор GTB до 2 ветков  Body:NissanSKYLINE Body:MITSUBISHILANCER Body: MITSUBISHILANCER 9 Body:TOYOTA AE 86 ST-MODELS |
|
|
|
|
17.01.2012, 19:49
|
#16 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Тольятти
Сообщений: 237
|
__________________
TT-01D CS 1.44 SOLD TM E4D CS 1.8 SOLD Teh r31 CS 2.36 SOLD Teh r31 CS 2.09 SOLD Tamiya TRF415 CS 1.92 |
|
|
|
|
17.01.2012, 19:53
|
#17 |
|
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark|||  95%Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW |
|
|
|
|
17.01.2012, 21:08
|
#18 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 208
|
На ташку купил конверсию,и в дрифт,конверсию убрал-туринг(не знаю как стоковая ташка в туринге)
Спринт более кастомный чтоле.На стоковом можно во дворе покататься.Но и на передне моторке и на стоковом(с доработками) можно не плохо валить в дрифте. Туринг-таа. Дрифт-со спринтом надо повазиться. таа-более готовая. ты хотябы свое мнение о теме выразил? |
|
|
|
|
17.01.2012, 21:32
|
#19 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Та05 и без вариантов тут !!
|
|
|
|
|
17.01.2012, 22:40
|
#20 |
|
Drifter
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Россия,Москва,Митино
Сообщений: 145
|
Та лучше спринта. Но спринт лучше чем тт)))) между спринтом и ТА я бы выбрал ТА
__________________
TT-01(Sold) Alfa3(Sold) ТЕН-R31 (Sold) Asso TC6 |
|
|
|
