Окончательный выбор - Страница 3

magneTo · 30.10.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от werd

я за спринт
мой друг на нем катает и все нормально,ему нравится
все что нужно купить для спринта это мипы,тяги рпм и сделать пропилы под дифференциалами, и плюс в том что к нему много не дорогих запчастей

А можно подробней про тяги, а то читал что у спринта чтото там заторможено с тягами.

Bearok · 30.10.2011, 20:55

Ничего там не заторможено, просто люфты значительные.

magneTo · 30.10.2011, 20:59

Цитата:

Сообщение от Bearok

Ничего там не заторможено, просто люфты значительные.

Люфты-? интересно... Что ето такое?

Dwright · 30.10.2011, 21:11

Цитата:

Сообщение от magneTo

Люфты-? интересно... Что ето такое?

ПОЖАЛУЙСТА, читай тему "спринтоводы." Потрать один вечер

Bearok · 30.10.2011, 21:56

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8E%D1%84%D1%82

Mad_Max · 30.10.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от magneTo

Не совсем вас понял. Вы утверждаете что 1 вариан лучше?

да, для новичка мне кажется мейджик лучше. себе собираюсь купить именно такую.

Цитата я за спринт
мой друг на нем катает и все нормально,ему нравится
все что нужно купить для спринта это мипы,тяги рпм и сделать пропилы под дифференциалами, и плюс в том что к нему много не дорогих запчастей

ну и нафига? человеку дрифтовать надо учиться, а не собирать-разбирать модельку....

Все - сугубо мое ИМХО.

ЗЫ - кто нибудь катал новый спринт со стоковой 2,4 ггц аппаратурой? изменили ли в нем чтото по сравнению со старым?

magneTo · 31.10.2011, 00:50

Я как-бы не бот ходил 3 года на Авиа моделирование. И также увлекался друга машинкой. Не повню шасси но фирмы HPI, так я там все лучше него знал. Но он ее под машину подогнал )

werd · 31.10.2011, 01:59

Mad_Max, я не спорю,е4 неплохая шась,но мне не нравятся ее мипы.
А что плохого в том чтобы разбирать-собирать модельку?по моему это очень интересный процесс и можно многое узнать о шасси

magneTo · 31.10.2011, 04:32

Цитата:

Сообщение от werd

Mad_Max, я не спорю,е4 неплохая шась,но мне не нравятся ее мипы.
А что плохого в том чтобы разбирать-собирать модельку?по моему это очень интересный процесс и можно многое узнать о шасси

Кстати мне ето оень сильно нравится ))) Я бы сам собирал еслиб кто сказал что нужно покупаь для того чтобы собрать машинку к роботе. (дрифту)

V1p3r · 31.10.2011, 05:01

рано или поздно всеравно будешь разбирать и собирать (до болтика или нет - это уже твое дело) но если так хочется лего-го, то берешь китовую версию е4js. разбираешь, потом собираешь, ставишь электронику и катаешь. получишь массу удовольствия от изучения шаськи, особенностей конструкции и от процесса самой сборки.

у е4/джс/джр/д стоковые мипы не самые классные. есть ещё 2 альтернативных варианта, что поставить взамен. вообще тюнинга на е4 как такового - нет. но это в какой то степени и радует

главное, что всё неоходимое есть и как правило в наличие.

30.10.2011, 20:55	#22
Bearok Опытный Drifter Регистрация: 22.01.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 316	Ничего там не заторможено, просто люфты значительные. __________________ Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.

30.10.2011, 21:56	#25
Bearok Опытный Drifter Регистрация: 22.01.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 316	http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8E%D1%84%D1%82 __________________ Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.

31.10.2011, 01:59	#28
werd Drifter Регистрация: 23.07.2011 Адрес: г. Электросталь, Московская обл. Сообщений: 198	Mad_Max, я не спорю,е4 неплохая шась,но мне не нравятся ее мипы. А что плохого в том чтобы разбирать-собирать модельку?по моему это очень интересный процесс и можно многое узнать о шасси __________________ kyosho tf-5 for parts sakura zero s cs 1.72 [sold] enRoute JXR003v2-sold регулятор: enRoute NEON-S 60A-sale Ezrun 35A-sale мотор: Xerun 10.5T-sale аппа: Futaba 2plsale серва: enRoute Digital High Speed Coreless Servo-sale кузова: Nissan Skyline R34 hpi toyota soarer-ready 95%-sold меня зовут Лёша,так что можно по имени

31.10.2011, 05:01	#30
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	рано или поздно всеравно будешь разбирать и собирать (до болтика или нет - это уже твое дело) но если так хочется лего-го, то берешь китовую версию е4js. разбираешь, потом собираешь, ставишь электронику и катаешь. получишь массу удовольствия от изучения шаськи, особенностей конструкции и от процесса самой сборки. у е4/джс/джр/д стоковые мипы не самые классные. есть ещё 2 альтернативных варианта, что поставить взамен. вообще тюнинга на е4 как такового - нет. но это в какой то степени и радует главное, что всё неоходимое есть и как правило в наличие. __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]

30.10.2011, 20:10	#21
magneTo Новичок Регистрация: 29.10.2011 Адрес: Украина, Хмельницкий Сообщений: 30	Цитата: Сообщение от werd я за спринт мой друг на нем катает и все нормально,ему нравится все что нужно купить для спринта это мипы,тяги рпм и сделать пропилы под дифференциалами, и плюс в том что к нему много не дорогих запчастей А можно подробней про тяги, а то читал что у спринта чтото там заторможено с тягами.

30.10.2011, 20:59	#23
magneTo Новичок Регистрация: 29.10.2011 Адрес: Украина, Хмельницкий Сообщений: 30	Цитата: Сообщение от Bearok Ничего там не заторможено, просто люфты значительные. Люфты-? интересно... Что ето такое?

30.10.2011, 21:11	#24
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Цитата: Сообщение от magneTo Люфты-? интересно... Что ето такое? ПОЖАЛУЙСТА, читай тему "спринтоводы." Потрать один вечер

30.10.2011, 23:55	#26
Mad_Max Новичок Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 13	Цитата: Сообщение от magneTo Не совсем вас понял. Вы утверждаете что 1 вариан лучше? да, для новичка мне кажется мейджик лучше. себе собираюсь купить именно такую. Цитата я за спринт мой друг на нем катает и все нормально,ему нравится все что нужно купить для спринта это мипы,тяги рпм и сделать пропилы под дифференциалами, и плюс в том что к нему много не дорогих запчастей ну и нафига? человеку дрифтовать надо учиться, а не собирать-разбирать модельку.... Все - сугубо мое ИМХО. ЗЫ - кто нибудь катал новый спринт со стоковой 2,4 ггц аппаратурой? изменили ли в нем чтото по сравнению со старым?

31.10.2011, 00:50	#27
magneTo Новичок Регистрация: 29.10.2011 Адрес: Украина, Хмельницкий Сообщений: 30	Я как-бы не бот ходил 3 года на Авиа моделирование. И также увлекался друга машинкой. Не повню шасси но фирмы HPI, так я там все лучше него знал. Но он ее под машину подогнал )

31.10.2011, 04:32	#29
magneTo Новичок Регистрация: 29.10.2011 Адрес: Украина, Хмельницкий Сообщений: 30	Цитата: Сообщение от werd Mad_Max, я не спорю,е4 неплохая шась,но мне не нравятся ее мипы. А что плохого в том чтобы разбирать-собирать модельку?по моему это очень интересный процесс и можно многое узнать о шасси Кстати мне ето оень сильно нравится ))) Я бы сам собирал еслиб кто сказал что нужно покупаь для того чтобы собрать машинку к роботе. (дрифту)