Хочу выбрать шасси высокого уровня, ваши советы ( без спама и троллинга) - Страница 5

enjoy · 19.10.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от NIK RX-7

arseniy29,
Попроси у RSC
У него кс 2,2
Вот это реально тогда поймешь, надо тебе это или нет!

+1
У меня всего 1.4 кс, будет не понятно

arseniy29 · 19.10.2011, 00:08

Цитата:

Сообщение от NIK RX-7

arseniy29,
Попроси у RSC
У него кс 2,2
Вот это реально тогда поймешь, надо тебе это или нет!

Я знаю уже что это, но я хотел там 1.3 или 1.4 но не 1.8а а то и на 1.0 останусь

enjoy · 19.10.2011, 00:11

Если 1.4 и не больше, тогда точно Xray покупай

arseniy29 · 19.10.2011, 00:18

Оставим хрей
Плюсы и минусы в студию, или ссылку на свой отчет о сборке и рекомендации о шасси
Заранее спасибо

enjoy · 19.10.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от arseniy29

Оставим хрей
Плюсы и минусы в студию, или ссылку на свой отчет о сборке и рекомендации о шасси
Заранее спасибо

Один минус. Если с переди будет спул, то придется менять привода на двойные, так как биение очень сильное.

arseniy29 · 19.10.2011, 00:22

Цитата:

Сообщение от enjoy

Один минус. Если с переди будет спул, то придется менять привода на двойные, так как биение очень сильное.

Двойные это как? А обгонка на нее есть?

Makaveli · 19.10.2011, 00:26

Мне очень понравилась losi jrx. Она вроде и туринговая, но по расположению мотора напоминает современные дрифтушки, что делает ее этаким средним Плюс право-лево хорошо развесовано.
А вообще вот тебе одна истина- настройка шасси второй по важности после собственных рук фактор езды. Стенд тварит чудеса. Сполна я это осознал недавно после этапа..
А еще, если ты покупаешь крутую дорогую шаську, то ты должен уметь с ней обращаться, то есть хотя бы уметь и не лениться держать ее как минимум в хорошем техническом состоянии. Как вы с ней, так и она с вами на этапах))

добавлено через 57 секунд
И кстати на лосе двойные привода))

arseniy29 · 19.10.2011, 00:31

Я знаю, знаю что у Туринга свои капризы, бережно следить за нею, но я готов к этому, моя та была в среднем состоянии потому что такой и досталось, но с турингом буду хорошо обращаться, и настраивать буду
А потом и команду создам, если никто не примит
Но к выбору шасси я отношусь серьезно

enjoy · 19.10.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от arseniy29

Двойные это как? А обгонка на нее есть?

Она не нужна.
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f03bbc36ef572d

arseniy29 · 19.10.2011, 00:32

Цитата:

Сообщение от enjoy

Она не нужна.
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f03bbc36ef572d

Житро$опые они

Но суть понял, угол больше и не кусают

19.10.2011, 00:05	#41
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Цитата: Сообщение от NIK RX-7 arseniy29, Попроси у RSC У него кс 2,2 Вот это реально тогда поймешь, надо тебе это или нет! +1 У меня всего 1.4 кс, будет не понятно __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 00:08	#42
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Цитата: Сообщение от NIK RX-7 arseniy29, Попроси у RSC У него кс 2,2 Вот это реально тогда поймешь, надо тебе это или нет! Я знаю уже что это, но я хотел там 1.3 или 1.4 но не 1.8а а то и на 1.0 останусь __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 00:11	#43
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Если 1.4 и не больше, тогда точно Xray покупай __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 00:18	#44
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Оставим хрей Плюсы и минусы в студию, или ссылку на свой отчет о сборке и рекомендации о шасси Заранее спасибо __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 00:21	#45
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Цитата: Сообщение от arseniy29 Оставим хрей Плюсы и минусы в студию, или ссылку на свой отчет о сборке и рекомендации о шасси Заранее спасибо Один минус. Если с переди будет спул, то придется менять привода на двойные, так как биение очень сильное. __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 00:22	#46
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Цитата: Сообщение от enjoy Один минус. Если с переди будет спул, то придется менять привода на двойные, так как биение очень сильное. Двойные это как? А обгонка на нее есть? __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 00:26	#47
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	Мне очень понравилась losi jrx. Она вроде и туринговая, но по расположению мотора напоминает современные дрифтушки, что делает ее этаким средним Плюс право-лево хорошо развесовано. А вообще вот тебе одна истина- настройка шасси второй по важности после собственных рук фактор езды. Стенд тварит чудеса. Сполна я это осознал недавно после этапа.. А еще, если ты покупаешь крутую дорогую шаську, то ты должен уметь с ней обращаться, то есть хотя бы уметь и не лениться держать ее как минимум в хорошем техническом состоянии. Как вы с ней, так и она с вами на этапах)) добавлено через 57 секунд И кстати на лосе двойные привода)) __________________ vk.com/vibrating Последний раз редактировалось Makaveli; 19.10.2011 в 00:26. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2011, 00:31	#48
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Я знаю, знаю что у Туринга свои капризы, бережно следить за нею, но я готов к этому, моя та была в среднем состоянии потому что такой и досталось, но с турингом буду хорошо обращаться, и настраивать буду А потом и команду создам, если никто не примит Но к выбору шасси я отношусь серьезно __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 00:31	#49
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Цитата: Сообщение от arseniy29 Двойные это как? А обгонка на нее есть? Она не нужна. http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f03bbc36ef572d __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 00:32	#50
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Цитата: Сообщение от enjoy Она не нужна. http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f03bbc36ef572d Житро$опые они Но суть понял, угол больше и не кусают __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW