как сделать капот карбон - Страница 2

Frank]in[Stein · 07.10.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от dubosos

на самом деле все просто, так-же как просто изготовить собственный обвес для машины(люди занимавшиеся и занимающееся тюнингом 1:1 машин меня поймут) понадобится только море терпения и океан аккуратности.

итак для начала что такое карбон -- это углепластик, а именно это углеродное волокно сплетенное в ткань и сформованное в эпоксидной смоле. что нужно чтобы изготовить карбон? -- конечно углеродное волокно и эпоксидная смола.

с эпоксидной смолой проблем нет -- она продается везде(например большинство клеев из двух тюбиков, которые надо смешать -- это по сути и есть состав на основе эпоксидной смолы).

где взять углеродное волокно? все просто, продается даже не просто волокно, а сразу ткань из углеродного волокна, ну например здесь http://www.parkflyer.ru/43751/product/10720/ -- не реклама.

теперь нужно изготовить макет детали, изготовить пресс-форму для формовки детали, поместить аккуратно обрезанную ткань в пресс-форму и залить эпоксидной смолой. на вид все просто ) на практике -- процесс долгий сложный и утомляющий, но через 10-15 запоротых заготовок приходит навык и потом можно изготавливать, что угодно и даже без пресс-формы так на глаз опираясь на опыт.

изготовленный таким методом капот не будет выглядеть аутентично на 1:10 аппарате, но +100 в респект заработает так как это будет настоящий карбоновый капот и кастом высшего пилотажа.

я пробовал укреплять бочины и бампера углеродным волокном(изнутри) -- результат был не обоснован, так как практика показала, что металлизированный скотч практичнее и дешевле.

кузова на то и пластиковые, чтобы удар на себя принимали! будут карбоновые ( если частично) - пойдут трещины и не только... сам подумай почему у нас не металл кузова?

максимум что лучше всего это сделать их упругими, чтобы не трескались > термоклей, арм.скотч

WhiteTM · 09.10.2011, 03:15

Цитата:

Сообщение от Dwright

причем будет выглядеть как откровенное Г

Почему???
зять вырезать и будет норм!!!!

pioneer · 09.10.2011, 04:11

Цитата

Сообщение от WhiteTM

Почему???
зять вырезать и будет норм!!!!

Капитан очевидность говорит, что шашки там здоровые. То есть 10 шашек на всю ширину капота, например.

dubosos · 10.10.2011, 11:55

Frank]in[Stein, просто спросили как сделать -- я написал. и кстати если сделать кузов из металла -- он будет вечным потому как надо укакаться искать мотор, который сможет эти 7-8 кг. разогнать до скорости достаточной для серьезного повреждения металла ).

wowanum · 10.10.2011, 18:23

зато шась прийдётся менять раз в месяц вопрос что дороже

Dwright · 10.10.2011, 18:56

Цитата:

Сообщение от dubosos

Frank]in[Stein, просто спросили как сделать -- я написал. и кстати если сделать кузов из металла -- он будет вечным потому как надо укакаться искать мотор, который сможет эти 7-8 кг. разогнать до скорости достаточной для серьезного повреждения металла ).

с кузовом из металла тебя не допустят ни на одни покатушки. что уж говорить о соревнованиях.
продолжаем дальше изобретать велосипед?

wowanum · 10.10.2011, 19:09

ещё и поржут

Deemak · 10.10.2011, 19:53

это вам в танкисты имхо)))

dubosos · 10.10.2011, 20:08

Dwright, у вас туговато с чувством юмора(а я даже скобочку поставил в конце), но момент выступить вы не упустили.

WhiteTM · 12.10.2011, 15:49

Цитата:

Сообщение от pioneer

Капитан очевидность говорит, что шашки там здоровые. То есть 10 шашек на всю ширину капота, например.

Епт, я тебе про ту, который приборку обклеивают...
Она мелкошашечная...

07.10.2011, 23:14	#11
Frank]in[Stein Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно Сообщений: 1,141	Цитата: Сообщение от dubosos на самом деле все просто, так-же как просто изготовить собственный обвес для машины(люди занимавшиеся и занимающееся тюнингом 1:1 машин меня поймут) понадобится только море терпения и океан аккуратности. итак для начала что такое карбон -- это углепластик, а именно это углеродное волокно сплетенное в ткань и сформованное в эпоксидной смоле. что нужно чтобы изготовить карбон? -- конечно углеродное волокно и эпоксидная смола. с эпоксидной смолой проблем нет -- она продается везде(например большинство клеев из двух тюбиков, которые надо смешать -- это по сути и есть состав на основе эпоксидной смолы). где взять углеродное волокно? все просто, продается даже не просто волокно, а сразу ткань из углеродного волокна, ну например здесь http://www.parkflyer.ru/43751/product/10720/ -- не реклама. теперь нужно изготовить макет детали, изготовить пресс-форму для формовки детали, поместить аккуратно обрезанную ткань в пресс-форму и залить эпоксидной смолой. на вид все просто ) на практике -- процесс долгий сложный и утомляющий, но через 10-15 запоротых заготовок приходит навык и потом можно изготавливать, что угодно и даже без пресс-формы так на глаз опираясь на опыт. изготовленный таким методом капот не будет выглядеть аутентично на 1:10 аппарате, но +100 в респект заработает так как это будет настоящий карбоновый капот и кастом высшего пилотажа. я пробовал укреплять бочины и бампера углеродным волокном(изнутри) -- результат был не обоснован, так как практика показала, что металлизированный скотч практичнее и дешевле. кузова на то и пластиковые, чтобы удар на себя принимали! будут карбоновые ( если частично) - пойдут трещины и не только... сам подумай почему у нас не металл кузова? максимум что лучше всего это сделать их упругими, чтобы не трескались > термоклей, арм.скотч __________________

09.10.2011, 03:15	#12
WhiteTM Drifter Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 160	Цитата: Сообщение от Dwright причем будет выглядеть как откровенное Г Почему??? зять вырезать и будет норм!!!! __________________ HPI Sprint 2 Front motor Body: Mercedes sls(gray) Mark II(gray) Nissan 350z(white and black) Subaru impreza 2007(res) Nissan Silvia s14(green cat)(secret) Nissan Onevia(top secret) Toyota Trueno AE85(убитая временем)

09.10.2011, 04:11	#13
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата Сообщение от WhiteTM Почему??? зять вырезать и будет норм!!!! Капитан очевидность говорит, что шашки там здоровые. То есть 10 шашек на всю ширину капота, например. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

10.10.2011, 20:08	#19
dubosos Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 631	Dwright, у вас туговато с чувством юмора(а я даже скобочку поставил в конце), но момент выступить вы не упустили. Последний раз редактировалось dubosos; 10.10.2011 в 20:13.

12.10.2011, 15:49	#20
WhiteTM Drifter Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 160	Цитата: Сообщение от pioneer Капитан очевидность говорит, что шашки там здоровые. То есть 10 шашек на всю ширину капота, например. Епт, я тебе про ту, который приборку обклеивают... Она мелкошашечная... __________________ HPI Sprint 2 Front motor Body: Mercedes sls(gray) Mark II(gray) Nissan 350z(white and black) Subaru impreza 2007(res) Nissan Silvia s14(green cat)(secret) Nissan Onevia(top secret) Toyota Trueno AE85(убитая временем)

10.10.2011, 11:55	#14
dubosos Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 631	Frank]in[Stein, просто спросили как сделать -- я написал. и кстати если сделать кузов из металла -- он будет вечным потому как надо укакаться искать мотор, который сможет эти 7-8 кг. разогнать до скорости достаточной для серьезного повреждения металла ).

10.10.2011, 18:23	#15
wowanum Опытный Drifter Регистрация: 02.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 264	зато шась прийдётся менять раз в месяц вопрос что дороже

10.10.2011, 18:56	#16
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Цитата: Сообщение от dubosos Frank]in[Stein, просто спросили как сделать -- я написал. и кстати если сделать кузов из металла -- он будет вечным потому как надо укакаться искать мотор, который сможет эти 7-8 кг. разогнать до скорости достаточной для серьезного повреждения металла ). с кузовом из металла тебя не допустят ни на одни покатушки. что уж говорить о соревнованиях. продолжаем дальше изобретать велосипед?

10.10.2011, 19:09	#17
wowanum Опытный Drifter Регистрация: 02.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 264	ещё и поржут

10.10.2011, 19:53	#18
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	это вам в танкисты имхо)))