Вопрос по БК системе Hobbywing Ezrun.

NEGOR · 13.07.2011, 01:05

Поставил себе данную систему: мотор 9Т и регуль 35А. Работает хорошо, но никак не могу настроить чтобы газ в самом нуле прибавлялся очень плавно. Вообщем получается что чуть гашетку нажал и уже слишком резко стартует. И ездить плавно нифига не получается, дрифт выходит очень дерганный. Выставил на аппе экспоненту газа полностью в минус - не особо помогло, но немного лучше. Взял аппу с приемником с другой модели, где стоит Новак и все отлично - ничего не изменилось, из чего сделал вывод что дело в БК системе. Взял программатор, выставил Punch на минимум - тоже не помогло. Что можно ещё придумать? Может как-то Timing изменить? Или он на это никак не влияет?
Буду признателен всем за советы!

The AGENT · 13.07.2011, 01:07

а чего ты ожидал от безсенсорной системы?

Wave · 13.07.2011, 01:12

Виталь

+1 к карме

Негор

ну дружище мог же проконсультироваться на форуме

вроде не первый день то

рекомендуем взять сенсорный комплект а этот продать

либо мучатся

ну это уже Тебе решать

NEGOR · 13.07.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от Wave

Виталь

+1 к карме

Негор

ну дружище мог же проконсультироваться на форуме

вроде не первый день то

рекомендуем взять сенсорный комплект а этот продать

либо мучатся

ну это уже Тебе решать

Эта мысль мне тоже сразу пришла в голову!

Хотя конечно странно, вон у меня на Тр###с стоит Вазелин, так он плавно трогается собака. Куплю тогда ещё один Новак.

Wave · 13.07.2011, 01:57

за все время общения с хоббивингом проблем не было

кроме одной фигни

это если часто настраиваешь с пульта настройки двигателя и рега, со временем он немного как будто теряет в мощности

помогает одно, просто отстроить его заново

дело 5 секунд

The AGENT · 13.07.2011, 02:07

Цитата:

Сообщение от NEGOR

Эта мысль мне тоже сразу пришла в голову!

Хотя конечно странно, вон у меня на Тр###с стоит Вазелин, так он плавно трогается собака. Куплю тогда ещё один Новак.

у траксаса моторище более длинное и мощное, поэтому он по поведению очень похож на сенсорный. А новак не рекомендую, лучше возьми что-нибудь в связке с Xerun 60A

DOKTOR · 13.07.2011, 02:17

Цитата:

Сообщение от The AGENT

у траксаса моторище более длинное и мощное, поэтому он по поведению очень похож на сенсорный

Дело не в этом. Просто слэшак тяжелый, поэтому он плавнее. У меня сайдвиндер на слэше тоже весьма плавный, а на дрифтушке та же система не позволяет даже ровно встать на стартовой разметке

Буду брать сенсорник короче

Сорри за офф топ, но что скажите дельное о Xerun 60A? Ток по подробней и от тех кто реально их юзал

The AGENT · 13.07.2011, 02:33

ачто именно интересует? У меня этих регулей было 4-5шт и ни один не подвел. Считаю лучшим соотношением цена/качество

Wave · 13.07.2011, 03:01

Согласен с Виталиком, был сенсорный 60 амперный служил верно держит до 5,5 витков, ушел служить в другие руки.

V1p3r · 13.07.2011, 03:42

моя сенсорная кажется мне немного резкой (кроме самой лайтовой настройки акаселерации). пробовал отрубать сенсорный кабель - ваапще ад. а еще эта пауза между форвардом и реверсом ((( у б/к есть свои плюсы и минусы. для меня пока что + перерешивают все эти -...

13.07.2011, 01:05	#1
NEGOR Опытный Drifter Регистрация: 30.08.2009 Адрес: Питер-Город! Сообщений: 531	Вопрос по БК системе Hobbywing Ezrun. Поставил себе данную систему: мотор 9Т и регуль 35А. Работает хорошо, но никак не могу настроить чтобы газ в самом нуле прибавлялся очень плавно. Вообщем получается что чуть гашетку нажал и уже слишком резко стартует. И ездить плавно нифига не получается, дрифт выходит очень дерганный. Выставил на аппе экспоненту газа полностью в минус - не особо помогло, но немного лучше. Взял аппу с приемником с другой модели, где стоит Новак и все отлично - ничего не изменилось, из чего сделал вывод что дело в БК системе. Взял программатор, выставил Punch на минимум - тоже не помогло. Что можно ещё придумать? Может как-то Timing изменить? Или он на это никак не влияет? Буду признателен всем за советы! __________________ 1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4

13.07.2011, 01:07	#2
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	а чего ты ожидал от безсенсорной системы? __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

13.07.2011, 01:12	#3
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	Виталь +1 к карме Негор ну дружище мог же проконсультироваться на форуме вроде не первый день то рекомендуем взять сенсорный комплект а этот продать либо мучатся ну это уже Тебе решать __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

13.07.2011, 01:21	#4
NEGOR Опытный Drifter Регистрация: 30.08.2009 Адрес: Питер-Город! Сообщений: 531	Цитата: Сообщение от Wave Виталь +1 к карме Негор ну дружище мог же проконсультироваться на форуме вроде не первый день то рекомендуем взять сенсорный комплект а этот продать либо мучатся ну это уже Тебе решать Эта мысль мне тоже сразу пришла в голову! Хотя конечно странно, вон у меня на Тр###с стоит Вазелин, так он плавно трогается собака. Куплю тогда ещё один Новак. __________________ 1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4

13.07.2011, 01:57	#5
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	за все время общения с хоббивингом проблем не было кроме одной фигни это если часто настраиваешь с пульта настройки двигателя и рега, со временем он немного как будто теряет в мощности помогает одно, просто отстроить его заново дело 5 секунд __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

13.07.2011, 02:07	#6
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	Цитата: Сообщение от NEGOR Эта мысль мне тоже сразу пришла в голову! Хотя конечно странно, вон у меня на Тр###с стоит Вазелин, так он плавно трогается собака. Куплю тогда ещё один Новак. у траксаса моторище более длинное и мощное, поэтому он по поведению очень похож на сенсорный. А новак не рекомендую, лучше возьми что-нибудь в связке с Xerun 60A __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

13.07.2011, 02:17	#7
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Цитата: Сообщение от The AGENT у траксаса моторище более длинное и мощное, поэтому он по поведению очень похож на сенсорный Дело не в этом. Просто слэшак тяжелый, поэтому он плавнее. У меня сайдвиндер на слэше тоже весьма плавный, а на дрифтушке та же система не позволяет даже ровно встать на стартовой разметке Буду брать сенсорник короче Сорри за офф топ, но что скажите дельное о Xerun 60A? Ток по подробней и от тех кто реально их юзал __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

13.07.2011, 02:33	#8
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	ачто именно интересует? У меня этих регулей было 4-5шт и ни один не подвел. Считаю лучшим соотношением цена/качество __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

13.07.2011, 03:01	#9
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	Согласен с Виталиком, был сенсорный 60 амперный служил верно держит до 5,5 витков, ушел служить в другие руки. __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

13.07.2011, 03:42	#10
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	моя сенсорная кажется мне немного резкой (кроме самой лайтовой настройки акаселерации). пробовал отрубать сенсорный кабель - ваапще ад. а еще эта пауза между форвардом и реверсом ((( у б/к есть свои плюсы и минусы. для меня пока что + перерешивают все эти -... __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]