Зарядка аккумов - Страница 3

neo381 · 11.03.2008, 23:19

Цитата:

Сообщение от malina

Народ помогите кто знает! У меня Kokam JJ Power, я ставлю на зарядку (без разницы сколько циклов, от этого ничего не меняется) аккумулятор допустим 3600mah, а он его заряжает на 2600mah! Заряд у меня стоит 5 ампер, разряд-1, подскажите что сделать!

кароче берешь разрежаешь его лампочкой обычной галогенкой в магазине за 45 р до0,9 V если вдруг проморгаешь и раредишь до нуля не беда у меня такой же))) потом даешь ему отдохнуть сутки и потом заряжаешь))) 5 ам и все ок)))

DOBER · 12.03.2008, 00:59

ага и аки на помойку выносишь

)))
никак не заряжать если хочешь чтоб акки долго работали . а если не хочешь - делай как советует neo381

malina · 12.03.2008, 01:53

А почему это плохо то, а? он же за сутки не испортится!

DOBER · 12.03.2008, 11:31

читай мат часть , изучай состав аккумуляторов и химические процессы при заряде и разряде .
Если лень , забей , но акки будешь часто менять
в ообще , делай как знаешь

malina · 12.03.2008, 11:57

Я верю, спасибо!

_aLT. · 12.03.2008, 13:39

Добер че за фигня? каждый аккамулятор должен разряжатся до конца! что бы он дольше работал! Почему на сутки то нельзя? он же не набалконе его оставляет...
Я на балконе оствил аккум как у андрея на 2 суток он полностью разрядился я его опять зарядили моя тамия нормально ездила. как иы это объясниш? Мене аккума хватило минут на 60 это нормально ведь?

DOBER · 12.03.2008, 14:14

да разряжайте до конца , мне то что ...

только вот эти люди наверно от нефига делать статьи пишут http://rcauto.spb.ru/articles/
и в описаниях к аккумам тож лохи каляки калякают .
И чемпионы типа Энди Мура , Марка Рейнхарда и им подобным тоже тряпичные лохи и не знают как обращаться с акумами (

Vaxmurka · 12.03.2008, 17:53

Потери емкости отрицательного электрода, которые имеют место в Ni-MH
аккумуляторе при разряде ниже 0 В, необратимы, что выдвигает более
жесткие требования к подбору аккумуляторов в батарее и контролю
процесса разряда, чем в случае использования Ni-Cd аккумуляторов,
как правило рекомендуется разряд до 1 В/ак в батареях
незначительного напряжения и до 1,1 В/ак в батарее из 7-10
аккумуляторов. Прочитай вот эту ветку http://rcauto.spb.ru/forum/index.php?showtopic=3303 там человек вытягивал пак с нулевой банкой
правда интеллект 4200 -но может поможет.

CrazyRacer · 12.03.2008, 17:59

РОМА,не нервничай,и не обращай внимания на людей которые разряжают пак в 0(!) и еще как то после этого ездят.
Дорогие мои дрифтеры,если вы разрядите NiMh аккумулятор в 0(!),то вы его больше не зарядите,а если и зарядите,то выкинете через два заезда.

DOBER · 12.03.2008, 18:02

не , если людям так нравится , то не вопрос , просто потм они тут же и будут спрашивать , а почему не едет ? я же раньше так делал и всё ехало

)) ну просто утопия какая то

11.03.2008, 23:19	#21
neo381 Drifter Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 146	Цитата: Сообщение от malina Народ помогите кто знает! У меня Kokam JJ Power, я ставлю на зарядку (без разницы сколько циклов, от этого ничего не меняется) аккумулятор допустим 3600mah, а он его заряжает на 2600mah! Заряд у меня стоит 5 ампер, разряд-1, подскажите что сделать! кароче берешь разрежаешь его лампочкой обычной галогенкой в магазине за 45 р до0,9 V если вдруг проморгаешь и раредишь до нуля не беда у меня такой же))) потом даешь ему отдохнуть сутки и потом заряжаешь))) 5 ам и все ок))) __________________ (Ad 10) HPI Sprint 2 drift , TAMIYA TT01D Последний раз редактировалось neo381; 11.03.2008 в 23:24.

12.03.2008, 00:59	#22
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	ага и аки на помойку выносишь ))) никак не заряжать если хочешь чтоб акки долго работали . а если не хочешь - делай как советует neo381 __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

12.03.2008, 11:31	#24
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	читай мат часть , изучай состав аккумуляторов и химические процессы при заряде и разряде . Если лень , забей , но акки будешь часто менять в ообще , делай как знаешь __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg Последний раз редактировалось DOBER; 12.03.2008 в 11:35.

12.03.2008, 13:39	#26
_aLT. Новичок Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Я ваще та потерялся Сообщений: 90	Добер че за фигня? каждый аккамулятор должен разряжатся до конца! что бы он дольше работал! Почему на сутки то нельзя? он же не набалконе его оставляет... Я на балконе оствил аккум как у андрея на 2 суток он полностью разрядился я его опять зарядили моя тамия нормально ездила. как иы это объясниш? Мене аккума хватило минут на 60 это нормально ведь? __________________ TT-01D Nismo COOPERMIX Silvia (S15) D1 League edition Что бы ты не сделал, ты не прав! Nick: Wtfrudoin?! Последний раз редактировалось _aLT.; 12.03.2008 в 13:43.

12.03.2008, 17:59	#29
CrazyRacer Опытный Drifter Регистрация: 27.08.2007 Адрес: питер Сообщений: 695	РОМА,не нервничай,и не обращай внимания на людей которые разряжают пак в 0(!) и еще как то после этого ездят. Дорогие мои дрифтеры,если вы разрядите NiMh аккумулятор в 0(!),то вы его больше не зарядите,а если и зарядите,то выкинете через два заезда. __________________ ----------------------- RussianHobbies ©

12.03.2008, 01:53	#23
malina Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2008 Адрес: Москва, Куркино. Сообщений: 662	А почему это плохо то, а? он же за сутки не испортится!

12.03.2008, 11:57	#25
malina Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2008 Адрес: Москва, Куркино. Сообщений: 662	Я верю, спасибо!

12.03.2008, 14:14	#27
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	да разряжайте до конца , мне то что ... только вот эти люди наверно от нефига делать статьи пишут http://rcauto.spb.ru/articles/ и в описаниях к аккумам тож лохи каляки калякают . И чемпионы типа Энди Мура , Марка Рейнхарда и им подобным тоже тряпичные лохи и не знают как обращаться с акумами (

12.03.2008, 17:53	#28
Vaxmurka Новичок Регистрация: 05.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 22	Потери емкости отрицательного электрода, которые имеют место в Ni-MH аккумуляторе при разряде ниже 0 В, необратимы, что выдвигает более жесткие требования к подбору аккумуляторов в батарее и контролю процесса разряда, чем в случае использования Ni-Cd аккумуляторов, как правило рекомендуется разряд до 1 В/ак в батареях незначительного напряжения и до 1,1 В/ак в батарее из 7-10 аккумуляторов. Прочитай вот эту ветку http://rcauto.spb.ru/forum/index.php?showtopic=3303 там человек вытягивал пак с нулевой банкой правда интеллект 4200 -но может поможет.

12.03.2008, 18:02	#30
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	не , если людям так нравится , то не вопрос , просто потм они тут же и будут спрашивать , а почему не едет ? я же раньше так делал и всё ехало )) ну просто утопия какая то __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg