TAMIYA TT-01 FAN CLUB - Страница 92

vir2oz · 17.06.2011, 01:13

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

vir2oz, имею на руках D и JS, отличий у них больше...

DOKTOR, спасибо, не знал таких подробностей.
Моя ТТ:

vep101 · 17.06.2011, 01:23

стати у меня мысль родилась

а что если спарить и установить 2 сервы каждую на колесо?
естественно независимо друг от друга?

Frank]in[Stein · 17.06.2011, 01:54

Цитата

Сообщение от vep101

стати у меня мысль родилась

а что если спарить и установить 2 сервы каждую на колесо?
естественно независимо друг от друга?

ну и нафиг??

проще купить нормальную, быструю и хорошо тянущую серву.

ну или в крайнем случае сделать привод на одно колесо с сервы (будет быстрее поворачивать), а между кулаками рейку прочную, и всё

vep101 · 17.06.2011, 01:56

можете кинуть фоту на эту тему?

vep101 · 17.06.2011, 12:04

установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос

DSC00149.jpg
и снова заблочил диф так лучше

sprey · 17.06.2011, 13:14

Цитата

Сообщение от vep101

установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос

Вложение 39357
и снова заблочил диф так лучше

ты что прямо в рычаг закрутил?

Костачка · 17.06.2011, 17:21

Цитата

Сообщение от vep101

установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос

Вложение 39357
и снова заблочил диф так лучше

Не проще было бы пружину растянуть, чтобы работала на отбой!!!

Makaveli · 17.06.2011, 17:34

не проще было вместо амморта моставить сплошную палку?)

Костачка · 17.06.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от Makaveli

не проще было вместо амморта моставить сплошную палку?)

Тоже как вариант, только вот колёса будут в одном положении. А если делать на отбой, возврат колеса к земле будет быстрее на неровностях (палку подкидывать будет).

Makaveli · 17.06.2011, 17:47

Костачка, в дрифте они не работают, тем более на стоковой тт. Так ты сделал их ещё бесполезнее

17.06.2011, 01:13	#911
vir2oz Опытный Drifter Регистрация: 30.05.2011 Адрес: Город-герой Москва, ЮВАО Сообщений: 292	Цитата: Сообщение от DOKTOR vir2oz, имею на руках D и JS, отличий у них больше... DOKTOR, спасибо, не знал таких подробностей. Моя ТТ: __________________ Шась: Х-ray T3'11 Двиг: Dualsky Z5 10.5T Регуль: Xerun 60A Серва: BMS-621DMG Аппа: Futaba-4PL Бодики: Skyline GT-R R33 400R, Subaru STI TeamOrange, Nissan Silvia S15, Subaru STI RCMOTORS

17.06.2011, 01:54	#913
Frank]in[Stein Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно Сообщений: 1,141	Цитата Сообщение от vep101 стати у меня мысль родилась а что если спарить и установить 2 сервы каждую на колесо? естественно независимо друг от друга? ну и нафиг?? проще купить нормальную, быструю и хорошо тянущую серву. ну или в крайнем случае сделать привод на одно колесо с сервы (будет быстрее поворачивать), а между кулаками рейку прочную, и всё __________________

17.06.2011, 12:04	#915
vep101 Опытный Drifter Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 342	установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос DSC00149.jpg и снова заблочил диф так лучше Последний раз редактировалось vep101; 17.06.2011 в 12:55.

17.06.2011, 13:14	#916
sprey Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Питер.Колпино Сообщений: 394	Цитата Сообщение от vep101 установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос Вложение 39357 и снова заблочил диф так лучше ты что прямо в рычаг закрутил? __________________ Sprint2 CS 1.7

17.06.2011, 17:21	#917
Костачка Новичок Регистрация: 04.11.2010 Адрес: С-Пб. Приморский ра-н Сообщений: 21	Цитата Сообщение от vep101 установил и передние изадние амморты таким монером теперь попа стала лучше входить и держать занос Вложение 39357 и снова заблочил диф так лучше Не проще было бы пружину растянуть, чтобы работала на отбой!!! __________________ Nissan 350Z Fairlady 540 TT-01E

17.06.2011, 01:23	#912
vep101 Опытный Drifter Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 342	стати у меня мысль родилась а что если спарить и установить 2 сервы каждую на колесо? естественно независимо друг от друга?

17.06.2011, 01:56	#914
vep101 Опытный Drifter Регистрация: 17.11.2010 Сообщений: 342	можете кинуть фоту на эту тему?

17.06.2011, 17:34	#918
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	не проще было вместо амморта моставить сплошную палку?) __________________ vk.com/vibrating

17.06.2011, 17:43	#919
Костачка Новичок Регистрация: 04.11.2010 Адрес: С-Пб. Приморский ра-н Сообщений: 21	Цитата: Сообщение от Makaveli не проще было вместо амморта моставить сплошную палку?) Тоже как вариант, только вот колёса будут в одном положении. А если делать на отбой, возврат колеса к земле будет быстрее на неровностях (палку подкидывать будет). __________________ Nissan 350Z Fairlady 540 TT-01E

17.06.2011, 17:47	#920
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	Костачка, в дрифте они не работают, тем более на стоковой тт. Так ты сделал их ещё бесполезнее __________________ vk.com/vibrating