01.04.2011, 11:45
|
#441 |
|
Drift Guru
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 2,291
 |
DOKTOR, нет, лучше спринт.
а мотор оптимальный- 8,5Т.
__________________
 Drift-Cars by MARVEL17 |
|
|
|
01.04.2011, 12:19
|
#442 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
MARVEL17, чем он лучше?
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис  8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
05.04.2011, 02:09
|
#443 |
|
Новичок
Регистрация: 31.03.2011
Сообщений: 13
|
а настроек в тм или спринте больше? и подскажите, в какой модели требуется меньшее количество доводок (покупка регулируемых тяг и тп)
|
|
|
|
|
05.04.2011, 13:33
|
#444 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Все уже давно разжевано! Читай не ленись!
P.S. TM E4JS.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
05.04.2011, 13:38
|
#445 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
 |
__________________
vk.com/vibrating |
|
|
|
|
06.04.2011, 15:01
|
#446 |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 17
|
всем привет.
помогите с выбором машины. катался на шаське tt-01ed впринципе нормально. как на других не знаю. не пробовал сравнить немогу от машины нужны: 1)скорость 2)конечно же чтобы запчасти через первый же месяц не пришлось бежать менять и чтоб хватало покатать мин 30 минимум насмотрел следующее: TEAM LOSI Drift-R Sedan RTR w/XR2i Hot Bodies Cyclone-S Drift RTR и конечно же спринт 2 дрифт. что из этого лучше выбрать? и посоветуйте альтернативы но все они с ремнём. меня почему то тянет в сторону карданного привода. не много хлопот этот ремень доставляет? его ж подтягивать постоянно, да и трётся он. помогите советом какой лучше. да и самое главное, чтобы не было проблем с тюнингом, чтобы в дальнейшем можно было апгрейдить, алюминиевая подвеска итд. |
|
|
|
|
06.04.2011, 16:06
|
#447 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Москва. Строгино
Сообщений: 286
|
купи маврик или тф 5
__________________
Drift |
|
|
|
|
06.04.2011, 17:07
|
#448 |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 17
|
напиши плиз полное название тачек так не понимаю что за маверик что за тф5 |
|
|
|
|
06.04.2011, 19:53
|
#449 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
metis, не бойся ремня. Если по грязи катать не будешь, то он будет прекрасно служить. Ремень почти не растягивается(кевлар всетаки), подтягивают его только по мере износа. Шаська с ним тише работает. Да и контр-стир проще сделать.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
06.04.2011, 21:38
|
#450 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Москва. Строгино
Сообщений: 286
|
__________________
Drift |
|
|
|
