Регламент соревнований NRG Drift. Вопросы и обсуждения - Страница 3

MARVEL17 · 04.03.2011, 19:24

dendy, тогда можешь сказать, на моём 350Z можно участвовать или нет?
просто чтоб зря не ехать.

Lesha.spb · 04.03.2011, 19:35

Я считаю, что с совсем убитыми кузовами пускать нельзя.
И с теми, которые могут повредить/испачкать соперников.
Все остальное - можно.

если кузов окрашен снаружи - тут уже комиссия пусть определяет - насколько все плохо

Dwright · 04.03.2011, 21:03

что это за нытье в конце концов.? призы хотят все, а правила соблюдать это никому не нужно?
будьте любезны друзья

dendy · 04.03.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от kleymo

а представь приедет много команд на какойнить кузовной этап, а им скажут, у вас кузов крашен снаружи, и пачкает соперников, досвидания

Вить, не жести)
в РЦ мире кузова красятся изнутри (по технологии!).
так что вариант неудачный!

MARVEL17, я не знаю состояния твоего 350-го (это РАЗ!)
а ДВА-я не ТК...я вообще даже не организатор(!)
я просто высказываю своё мнение!!
что и вы должны делать, тогда будет прогресс, тогда будет жизнь!

Dwright, мы как-раз сейчас правила и обсуждаем, чтобы потом их соблюдать(!) я считаю что диктат со стороны ОРГов-это тоже неправильно!

да, поддерживаю Лёшу!!
впринципе выше уже писал с ним согласие.

kleymo · 04.03.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от dendy

да, поддерживаю Лёшу!!
впринципе выше уже писал с ним согласие.

ну ок)
ятогда еду без сомнений. даже бампер подкрашу, ибо закоцался, специально для вас

push · 04.03.2011, 21:47

КС как будет контролироваться со стороны тех кома?

3.3 Моторы
В соревнования допускаются любые бесколлекторные и коллекторные мотор с заводской
намоткой, 540 типоразмера, для моделей 1:10 масштаба.

просто для интереса вопрос, как комиссия будет осуществлять контроль моторов? как будет убеждаться в том, что в моторе всетаки заводская обмотка?

Lesha.spb · 04.03.2011, 21:54

можно модельку руками назад протащить - сразу почувствуешь сопротивление

push · 04.03.2011, 22:31

Lesha.spb, это про кс? и какая точность измерения будет? а может они зубья будут считать на пулях? а если конички?
а про мототр еще. куча народа на езрунах, на которой никакой маркировки нету. наклейку ,если и была, можно оторвать и мотать сколько хочешь

OFF · 04.03.2011, 22:36

про ручную намотку надо убирать.
это ведь прекрасно если моделист сам смог перемотать или востановть моторчик.
ограничений по мощности нет.

ограничение по 540 типоразмера я поддержу.

пункт 3.4.
яб сказал что в регламенте немного не учли вариант того что я просто говорю что у меня CS и получаю сразу +1 балл, а как проверять ?

по добавлению балла вообще не согласен:
давайте добавлять за использование штатной консервы на гидриде по +2 балла,
ведь на консерве тоже не просто победить БК на ЛиПо , учитывая наши (шикарные) большие и зачастую скоростные трассы .

пункт 8.
зачем так сделали ? :
если, к примеру, оба участника показали одинаковое мастерство, то оценка будет
«4/6»).
убрали в парных заездах хоть один тренировочный круг перед заездами чтоб определиться с зацепом соперника (тут достаточно просто прогревочного круга перед заездами и участники проходят трассу в дрифте).

push · 04.03.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от OFF

про ручную намотку надо убирать.
это ведь прекрасно если моделист сам смог перемотать или востановть моторчик.
ограничений по мощности нет.

ограничение по 540 типоразмера я поддержу.

не про обмотку может и пральна, что типо погореть может более быстро, но с другой стороны в судомоделизме мотали, и никто не смотрел..и горели они также..

а про 540 почему? в чем смысл?почему меньше нельзя? обьяснит.. может и липо ниже 2000 махов нельзя? и регуля самолетные не канают?

04.03.2011, 19:24	#21
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	dendy, тогда можешь сказать, на моём 350Z можно участвовать или нет? просто чтоб зря не ехать. __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

04.03.2011, 19:35	#22
Lesha.spb Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,777	Я считаю, что с совсем убитыми кузовами пускать нельзя. И с теми, которые могут повредить/испачкать соперников. Все остальное - можно. если кузов окрашен снаружи - тут уже комиссия пусть определяет - насколько все плохо __________________ Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

04.03.2011, 21:17	#24
dendy Опытный Drifter Регистрация: 15.06.2009 Адрес: Saint-P Сообщений: 578	Цитата: Сообщение от kleymo а представь приедет много команд на какойнить кузовной этап, а им скажут, у вас кузов крашен снаружи, и пачкает соперников, досвидания Вить, не жести) в РЦ мире кузова красятся изнутри (по технологии!). так что вариант неудачный! MARVEL17, я не знаю состояния твоего 350-го (это РАЗ!) а ДВА-я не ТК...я вообще даже не организатор(!) я просто высказываю своё мнение!! что и вы должны делать, тогда будет прогресс, тогда будет жизнь! Dwright, мы как-раз сейчас правила и обсуждаем, чтобы потом их соблюдать(!) я считаю что диктат со стороны ОРГов-это тоже неправильно! да, поддерживаю Лёшу!! впринципе выше уже писал с ним согласие. __________________ dendy garagе МОСКВА-ПИТЕР ICQ:4566девять3два3девять у CSников маленькие Пиииииньончики....)))

04.03.2011, 21:21	#25
kleymo Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: СПб, ЮЗ Сообщений: 1,766	Цитата: Сообщение от dendy да, поддерживаю Лёшу!! впринципе выше уже писал с ним согласие. ну ок) ятогда еду без сомнений. даже бампер подкрашу, ибо закоцался, специально для вас __________________ - Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16 - S15 china - Kouki Battered Style 180sx Sold - JDM Honda civic EG6 - Most Stylish One-viaSold - 2108 Rat - Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold - S 15Sold Honda vtec гонкО 1:1 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член

04.03.2011, 21:47	#26
push Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2009 Адрес: [SPb] Сообщений: 355	КС как будет контролироваться со стороны тех кома? 3.3 Моторы В соревнования допускаются любые бесколлекторные и коллекторные мотор с заводской намоткой, 540 типоразмера, для моделей 1:10 масштаба. просто для интереса вопрос, как комиссия будет осуществлять контроль моторов? как будет убеждаться в том, что в моторе всетаки заводская обмотка? __________________ Состою в Секте ОранЖевых КлиПс Последний раз редактировалось push; 04.03.2011 в 21:51.

04.03.2011, 21:03	#23
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	что это за нытье в конце концов.? призы хотят все, а правила соблюдать это никому не нужно? будьте любезны друзья

04.03.2011, 21:54	#27
Lesha.spb Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,777	можно модельку руками назад протащить - сразу почувствуешь сопротивление __________________ Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

04.03.2011, 22:31	#28
push Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2009 Адрес: [SPb] Сообщений: 355	Lesha.spb, это про кс? и какая точность измерения будет? а может они зубья будут считать на пулях? а если конички? а про мототр еще. куча народа на езрунах, на которой никакой маркировки нету. наклейку ,если и была, можно оторвать и мотать сколько хочешь __________________ Состою в Секте ОранЖевых КлиПс

04.03.2011, 22:36	#29
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	про ручную намотку надо убирать. это ведь прекрасно если моделист сам смог перемотать или востановть моторчик. ограничений по мощности нет. ограничение по 540 типоразмера я поддержу. пункт 3.4. яб сказал что в регламенте немного не учли вариант того что я просто говорю что у меня CS и получаю сразу +1 балл, а как проверять ? по добавлению балла вообще не согласен: давайте добавлять за использование штатной консервы на гидриде по +2 балла, ведь на консерве тоже не просто победить БК на ЛиПо , учитывая наши (шикарные) большие и зачастую скоростные трассы . пункт 8. зачем так сделали ? : если, к примеру, оба участника показали одинаковое мастерство, то оценка будет «4/6»). убрали в парных заездах хоть один тренировочный круг перед заездами чтоб определиться с зацепом соперника (тут достаточно просто прогревочного круга перед заездами и участники проходят трассу в дрифте). __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

04.03.2011, 22:49	#30
push Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2009 Адрес: [SPb] Сообщений: 355	Цитата: Сообщение от OFF про ручную намотку надо убирать. это ведь прекрасно если моделист сам смог перемотать или востановть моторчик. ограничений по мощности нет. ограничение по 540 типоразмера я поддержу. не про обмотку может и пральна, что типо погореть может более быстро, но с другой стороны в судомоделизме мотали, и никто не смотрел..и горели они также.. а про 540 почему? в чем смысл?почему меньше нельзя? обьяснит.. может и липо ниже 2000 махов нельзя? и регуля самолетные не канают? __________________ Состою в Секте ОранЖевых КлиПс