06.01.2011, 06:23
|
#21 |
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow ЦАО
Сообщений: 18
|
LevinSoft, о мультиметре была уже идея...попробую на днях, спасибо...
а вот с дифами мне бы поподробнее мануальчик нарыть (изображения приветствуются)) добавлено через 2 минуты на пер и зад оси колеса в разные стороны крутяться свободно Последний раз редактировалось Murz; 06.01.2011 в 06:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
06.01.2011, 06:26
|
#22 |
|
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
блин...какой у тебя дифф? как на моей картинке или другой?
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском)))  |
|
|
|
|
06.01.2011, 06:29
|
#23 |
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow ЦАО
Сообщений: 18
|
дада, дифф такой
|
|
|
|
|
06.01.2011, 06:33
|
#24 |
|
Заблокирован
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: СПб северо-запад
Сообщений: 593
 |
Nos_drift, у него диф не шариковый там 4 шестерни внутри их не промымая от смазки холодной сваркой заливаешь
держит намертово и снять можно сам так делал у самого е10 |
|
|
|
|
06.01.2011, 06:37
|
#25 |
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow ЦАО
Сообщений: 18
|
дифф такой:
|
|
|
|
|
06.01.2011, 06:40
|
#26 |
|
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
Murz, это не дифф, это спур
Nevis, холодная сварка эт слишком жестоко, должны быть и другие варианты
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
|
|
|
|
06.01.2011, 06:46
|
#27 |
|
Заблокирован
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: СПб северо-запад
Сообщений: 593
|
Nos_drift, блин нифига не жёстко если смазку не смывать с щестерёнок то холодная сварка просто принимает нужную форму и не даёт прокручиваться а не смытая смазка позволяет в любой момент разобрать диф и вытащить этот кусок холод сварки, без долбания молотком по ним и тп, а термоклей держать будет не оч хорошо, это сопли по срав с эпоксидкой.
свой диф как заблочил так и разблочил, и не жалуюсь, всё ок. |
|
|
|
|
06.01.2011, 06:56
|
#28 |
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow ЦАО
Сообщений: 18
|
итоге все как реале - паксипол всему голова)
|
|
|
|
|
06.01.2011, 07:11
|
#29 |
|
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
Murz, походу
Nevis, ну у тебя е10, тебе виднее))))
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
|
|
|
|
06.01.2011, 07:21
|
#30 |
|
Заблокирован
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: СПб северо-запад
Сообщений: 593
|
Murz, если будеш эпоксидкой главное смазку не смывай иначе нах всё склеится.а так всё должно быть гуд
|
|
|
|
