флуд и всё о нём.ДЛЯ ТЕХ КТО НА ФОРУМЕ - Страница 98

zonnet · 29.11.2010, 23:45

Серунишка,вот кто ты!

ManniyTruster · 29.11.2010, 23:45

kdog, бешки как не крути классика. я особенно про 34ки с классическим же мотором М50 ака 2.5 - 200 эта сельдь поедет "без Б" (с учетом исправного vanos)
но есть вещь как М30... много споров что лучше, я лично за М30 (позднее М60)
да и вообще ты наверное не меньше моего знаешь в них, о чем я говорю..)

короче

Цитата:

Сообщение от kdog

# С другой стороны бимеры леворульные + МКПП, вроде неплохие внутри (пятерка же), вроде даже что-то типа LSD имеют. Плюс 98 год, не дико старые. - все верно, лучший выбор. лучше только e28 ака креветка =)
# Марковки турбовые, мощные. - правый руль это тот же левый, только справа) все остальное предрассудки. езжу на обоих рулях и не жужжу. тоже хороший вариант, но дело вкуса
# Лексусы - это лексусы. Куча крутой херни внутри, супровский атмосферный двигатель. Левый руль. - дорого, кошерно и дорого, матрешки ведутся, но не то это... лет в 30 можно, но не раньше) да и не особо на таком поотжигаешь

Diesel · 29.11.2010, 23:46

зацените у меня новая подпись
спасибо vasssek7799

zonnet · 29.11.2010, 23:46

У меня на публичных сообщениях,не понятная фраза от него!???
Переведите пожалуста!

vasssek7799 · 29.11.2010, 23:47

мне кажется я догадался, кто у нас курит эзоленту, а потом идёт форум атаковать вместо того чтобы на памятники лезть и каштаны обивать

AE86 · 29.11.2010, 23:48

Зоннет=)по его словам что то мне подсказывает что ты говно с дерьмом вперемешку(имхо крайняя степенб ругательства у троллей)

Bаskon-MC · 29.11.2010, 23:49

а кто это конечно вася

Diesel · 29.11.2010, 23:49

Цитата

Сообщение от Bаskon-MC

а кто это конечно вася

что?

kdog · 29.11.2010, 23:50

Цитата:

Сообщение от ManniyTruster

kdog, бешки как не крути классика. я особенно про 34ки с классическим же мотором М50 ака 2.5 - 200 эта сельдь поедет "без Б" (с учетом исправного vanos)
но есть вещь как М30... много споров что лучше, я лично за М30 (позднее М60)
да и вообще ты наверное не меньше моего знаешь в них, о чем я говорю..)

короче

Спасибо за развёрнутый ответ!

Сейчас смотрю на 528 e39.

Мощности хватает, пробеги довольно-таки сносные (если не хитроскручены). Проблемы пока что найдены такие: хрупкая подвеска местами, трекшен контроль чуть сложнее отключить, чем обычно (как?). Сейчас пойду на дром читать ревью.

AE86 · 29.11.2010, 23:50

я под столом

29.11.2010, 23:45	#971
zonnet Drift King Регистрация: 26.12.2009 Адрес: Москва<--->Моск.обл.г,Дмитров Сообщений: 1,316	Серунишка,вот кто ты! __________________ Loading.......... 55% 89152478два0два Саня,Сашка,Александр. Japanese Domestic Market (JDM) FURIDASHI TEAM Я привлёк к этому хобби 5 человек,а сколько привлёк ты?

29.11.2010, 23:45	#972
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	kdog, бешки как не крути классика. я особенно про 34ки с классическим же мотором М50 ака 2.5 - 200 эта сельдь поедет "без Б" (с учетом исправного vanos) но есть вещь как М30... много споров что лучше, я лично за М30 (позднее М60) да и вообще ты наверное не меньше моего знаешь в них, о чем я говорю..) короче Цитата: Сообщение от kdog # С другой стороны бимеры леворульные + МКПП, вроде неплохие внутри (пятерка же), вроде даже что-то типа LSD имеют. Плюс 98 год, не дико старые. - все верно, лучший выбор. лучше только e28 ака креветка =) # Марковки турбовые, мощные. - правый руль это тот же левый, только справа) все остальное предрассудки. езжу на обоих рулях и не жужжу. тоже хороший вариант, но дело вкуса # Лексусы - это лексусы. Куча крутой херни внутри, супровский атмосферный двигатель. Левый руль. - дорого, кошерно и дорого, матрешки ведутся, но не то это... лет в 30 можно, но не раньше) да и не особо на таком поотжигаешь __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*

29.11.2010, 23:46	#973
Diesel Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2010 Адрес: москва тёплый Сообщений: 631	зацените у меня новая подпись спасибо vasssek7799 __________________ Дрифт трасса "Тёплый стан" Sakura Zero S Traxxas E-REVO Brushless 1:8

29.11.2010, 23:46	#974
zonnet Drift King Регистрация: 26.12.2009 Адрес: Москва<--->Моск.обл.г,Дмитров Сообщений: 1,316	У меня на публичных сообщениях,не понятная фраза от него!??? Переведите пожалуста! __________________ Loading.......... 55% 89152478два0два Саня,Сашка,Александр. Japanese Domestic Market (JDM) FURIDASHI TEAM Я привлёк к этому хобби 5 человек,а сколько привлёк ты?

29.11.2010, 23:48	#976
AE86 Drift King Регистрация: 09.04.2008 Адрес: нижний новгород Сообщений: 1,679	Зоннет=)по его словам что то мне подсказывает что ты говно с дерьмом вперемешку(имхо крайняя степенб ругательства у троллей) __________________ Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени

29.11.2010, 23:47	#975
vasssek7799 Drift King Регистрация: 11.08.2009 Адрес: Липецк Сообщений: 776	мне кажется я догадался, кто у нас курит эзоленту, а потом идёт форум атаковать вместо того чтобы на памятники лезть и каштаны обивать

29.11.2010, 23:49	#977
Bаskon-MC Заблокирован Регистрация: 29.11.2010 Сообщений: 9	а кто это конечно вася

29.11.2010, 23:49	#978
Diesel Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2010 Адрес: москва тёплый Сообщений: 631	Цитата Сообщение от Bаskon-MC а кто это конечно вася что? __________________ Дрифт трасса "Тёплый стан" Sakura Zero S Traxxas E-REVO Brushless 1:8

29.11.2010, 23:50	#979
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Цитата: Сообщение от ManniyTruster kdog, бешки как не крути классика. я особенно про 34ки с классическим же мотором М50 ака 2.5 - 200 эта сельдь поедет "без Б" (с учетом исправного vanos) но есть вещь как М30... много споров что лучше, я лично за М30 (позднее М60) да и вообще ты наверное не меньше моего знаешь в них, о чем я говорю..) короче Спасибо за развёрнутый ответ! Сейчас смотрю на 528 e39. Мощности хватает, пробеги довольно-таки сносные (если не хитроскручены). Проблемы пока что найдены такие: хрупкая подвеска местами, трекшен контроль чуть сложнее отключить, чем обычно (как?). Сейчас пойду на дром читать ревью. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

29.11.2010, 23:50	#980
AE86 Drift King Регистрация: 09.04.2008 Адрес: нижний новгород Сообщений: 1,679	я под столом __________________ Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени