|
|||||||
|
| Результаты опроса: у какой страны ведущий автопром для дрифта | |||
| РОССИЯ и её тазы |
   
|
9 | 9.38% |
| япония |
  
|
82 | 85.42% |
| германия |
  
|
7 | 7.29% |
| США |
  
|
10 | 10.42% |
| франция |
  
|
4 | 4.17% |
| италия |
  
|
5 | 5.21% |
| англия |
|
4 | 4.17% |
| чехия |
|
6 | 6.25% |
| другая страна |
|
4 | 4.17% |
| мне дороже 1:10 |
|
15 | 15.63% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 96. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
 |
| Опции темы |
29.09.2010, 14:04
|
#31 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
 |
я за Нигерию но почему то нет в голосовании(
Что курил автор перед созданием темы и где это достать?  )
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...  Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
09.11.2010, 00:23
|
#33 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
 |
Ну я больше склоняюсь к америке т.к. 1) производство знаменитых марок шин происходило там
заносы конечно придумали там даже в долеких 60 эпоха мускулов и тогда возродился такое понятие как упровляемый занос
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле) |
|
|
|
|
09.11.2010, 01:08
|
#34 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Как я не люблю идиотизм.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
09.11.2010, 01:16
|
#35 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
|
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле) |
|
|
|
|
09.11.2010, 01:31
|
#36 |
|
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
в 18 веке в россии
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* |
|
|
|
|
09.11.2010, 01:43
|
#37 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
|
добавлено через 54 секунды
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле) Последний раз редактировалось GreyWolfEvo10; 09.11.2010 в 01:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
09.11.2010, 02:48
|
#38 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Какая страна - дело тухлое. Кто рассказывает про американцев - вспоминайте про проклятущие рессоры, отвратные диффы, жирные мосты и двухтонные кузова. Вспоминайте этот "скрип из семидесятых": недоруливание баржи, помноженное на открытый дифференциал. Ах да, нулевой афтермаркет, запчасти по цене моей машины за дверь (в России вообще никак, проще всё возможное самому делать). Да-да, V8, все дела. Здорово. Я бы и так не отказался. Но это будет далеко не лучшая машина для дрифта. По поводу появления - какая нахрен разница. ДВС изобрели человек тридцать одновременно, выставлять жопу в поворотах уж точно больше людей в разных концах света научилось. Где-то в годах в шестидесятых-семидесятых, когда мощность начала позволять, все и покатилось. США, Япония, Австралия - где мощность позволяла, там и развлекались. Если классическое моноприводное ралли вспоминать, то и СССР, и ещё туеву хучу стран можно привязать. Люди развлекались в машинах с момента их появления, кто ввёл понятия "дрифтинг" не важно, ведь занималось этим тогда некоторое количество людей в разных странах, и всем было плевать на название. Так же как ваша Gymkhana. В мире это называлась "фигурка" и херачилось лет эдак 50.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
09.11.2010, 11:41
|
#39 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
|
полецейский разворот
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле) |
|
|
|
|
09.11.2010, 13:33
|
#40 |
|
Drift King
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Germany - Ingolstadt
Сообщений: 1,548
|
япония и германия
все
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
|
|
|
