спринтоводы united ))) - Страница 96

BaLoN · 12.10.2010, 11:57

мощная серва!

And_105 · 12.10.2010, 14:55

BaLoN, сталкивались с подобным? какую порекомендуете из бюджетных?

LaNCeeK · 16.10.2010, 00:13

Такая проблема, когда разбирал шась что бы поменять подшипники, собрал и задний ремень теперь стоит очень натянуто, до этого пальцем хорошо продавливался, и теперь когда прокручиваешь мотором еще хрустит как будто прокручивается. Что может быть?

vladimir96 · 16.10.2010, 02:45

Поздравьте меня!!!!! Купил спринт 2!!!!)))

Правда еще в понед)

RiLL · 16.10.2010, 12:10

Цитата:

Сообщение от LaNCeeK

Такая проблема, когда разбирал шась что бы поменять подшипники, собрал и задний ремень теперь стоит очень натянуто, до этого пальцем хорошо продавливался, и теперь когда прокручиваешь мотором еще хрустит как будто прокручивается. Что может быть?

черная шайба,на которой держаться вал с подшипниками..у нее есть зубец такой(типа как иксцентрик или эксцетрик,хз), а на сиреневой железке пазы для этого зубца.проверь,мб ты посавил в крайнее положение,которое ближе к хвосту шаськи и поэтому ремень натянут.надо ставить в центр со стоковым ремнем (смотри обе шайбы,чтоб вал не перекосило)

LaNCeeK · 16.10.2010, 22:19

RiLL, спасибо. Там на самом деле еще и в том дело было что канальчики на пулях и дифах некоторые забиты были. Но то что эти пазики для натяжения ремня я как то не догадался. И правда стояли в разных.

And_105 · 16.10.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от And_105

блин, чота надо делать с рулевой- задолбало то, что колеса не возвращаются в нейтраль после поворота...

при дрифте это не заметно, но в туринге просто мозг выносит, постоянно подруливть приходится...

может плохо искал, но не нашел способ успешной борьбы с этим недугом...

поделитесь инфой )

рецепт найден 8)

AlexeyAA · 16.10.2010, 23:27

поделись что ли...)

And_105 · 17.10.2010, 23:38

AlexeyAA, сервосэйвер от NITRO RS4 3 - обе качалки с упором в нижнюю и верхнюю дэки + жесткое соединение между ними

Infinity · 18.10.2010, 10:30

Цитата:

Сообщение от And_105

AlexeyAA, сервосэйвер от NITRO RS4 3 - обе качалки с упором в нижнюю и верхнюю дэки + жесткое соединение между ними

у меня проблема была в другом! когда я шась свою собирал, то шарики(резьбу их) на которые одеваются наконечники тяг, облил локтайтом а когда закручивал то алюминиевая втулка в ц-хабе мазалась автоматически и не специально этим же локтайтом что давало жесткий упор в поворотах колес. теперь локтайт удален. резиновые кольца снимать не стал. т.к когда попробывал что есть без колец-ужаснулся от сильнейших люфтов и поставил все на место. сегодня попробую поставить наконечники RPM может с ними без колец будет лучше в отношении люфтов. а так шаська валит нормально.

кстати совсем забыл сказать что на серву был поставлен серво сейвер от yokomo mr-4tc sd

12.10.2010, 11:57	#951
BaLoN Drift King Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Москва, МО (юг) Сообщений: 1,149	мощная серва! __________________ SevenFlourCustom Группа Вконтакте шась: 1)SPRINT 2 FRONT MOTOR (Сustom) 2)acco TC5R мотор: BRUSHLESS LRP 4.5 боди: subaru black star Subaru JDM Style и многое другое) ВАЗ 2101 "Карамелька" бортовой журнал Симпатичные парни машины не тонируют(с)

12.10.2010, 14:55	#952
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	BaLoN, сталкивались с подобным? какую порекомендуете из бюджетных? __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

16.10.2010, 00:13	#953
LaNCeeK Drifter Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Москва, отрадное Сообщений: 175	Такая проблема, когда разбирал шась что бы поменять подшипники, собрал и задний ремень теперь стоит очень натянуто, до этого пальцем хорошо продавливался, и теперь когда прокручиваешь мотором еще хрустит как будто прокручивается. Что может быть? __________________ Fire Tyres

16.10.2010, 02:45	#954
vladimir96 Опытный Drifter Регистрация: 04.09.2010 Адрес: Москва, м. войковская. Сообщений: 289	Поздравьте меня!!!!! Купил спринт 2!!!!))) Правда еще в понед) __________________ тлф.: 89153900380

16.10.2010, 12:10	#955
RiLL Drift King Регистрация: 07.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 839	Цитата: Сообщение от LaNCeeK Такая проблема, когда разбирал шась что бы поменять подшипники, собрал и задний ремень теперь стоит очень натянуто, до этого пальцем хорошо продавливался, и теперь когда прокручиваешь мотором еще хрустит как будто прокручивается. Что может быть? черная шайба,на которой держаться вал с подшипниками..у нее есть зубец такой(типа как иксцентрик или эксцетрик,хз), а на сиреневой железке пазы для этого зубца.проверь,мб ты посавил в крайнее положение,которое ближе к хвосту шаськи и поэтому ремень натянут.надо ставить в центр со стоковым ремнем (смотри обе шайбы,чтоб вал не перекосило) __________________ Yokomo DRB CS 2.0

16.10.2010, 22:19	#956
LaNCeeK Drifter Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Москва, отрадное Сообщений: 175	RiLL, спасибо. Там на самом деле еще и в том дело было что канальчики на пулях и дифах некоторые забиты были. Но то что эти пазики для натяжения ремня я как то не догадался. И правда стояли в разных. __________________ Fire Tyres

16.10.2010, 23:10	#957
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	Цитата: Сообщение от And_105 блин, чота надо делать с рулевой- задолбало то, что колеса не возвращаются в нейтраль после поворота... при дрифте это не заметно, но в туринге просто мозг выносит, постоянно подруливть приходится... может плохо искал, но не нашел способ успешной борьбы с этим недугом... поделитесь инфой ) рецепт найден 8) __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

16.10.2010, 23:27	#958
AlexeyAA Drift King Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Нижнекамск/СПб Сообщений: 1,539	поделись что ли...) __________________ Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it.

17.10.2010, 23:38	#959
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	AlexeyAA, сервосэйвер от NITRO RS4 3 - обе качалки с упором в нижнюю и верхнюю дэки + жесткое соединение между ними __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

18.10.2010, 10:30	#960
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	Цитата: Сообщение от And_105 AlexeyAA, сервосэйвер от NITRO RS4 3 - обе качалки с упором в нижнюю и верхнюю дэки + жесткое соединение между ними у меня проблема была в другом! когда я шась свою собирал, то шарики(резьбу их) на которые одеваются наконечники тяг, облил локтайтом а когда закручивал то алюминиевая втулка в ц-хабе мазалась автоматически и не специально этим же локтайтом что давало жесткий упор в поворотах колес. теперь локтайт удален. резиновые кольца снимать не стал. т.к когда попробывал что есть без колец-ужаснулся от сильнейших люфтов и поставил все на место. сегодня попробую поставить наконечники RPM может с ними без колец будет лучше в отношении люфтов. а так шаська валит нормально. кстати совсем забыл сказать что на серву был поставлен серво сейвер от yokomo mr-4tc sd __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)