Самотюнинг

Pcs-ar · 10.10.2010, 01:05

Здравствуйте, есть такой вопрос:
у меня tt-01d, хочу как-то улучшить её дрифтовые характеристики. Кроме того, что я поставил на неё ёкомовские колёса техническую часть я никак не переделал. Можно что-то сделать в домашних условиях, чтобы она дольше могла быть в заносе? И ещё, можно как-то на модели с карданом сделать Counter-Steer?

Diesel · 10.10.2010, 01:11

диф заблочить

Pcs-ar · 10.10.2010, 01:14

Эммм, сорри, диф я заблочил, забыл просто написать, больше точно я ничего не делал!!! Уверяю!!!

NIKE · 10.10.2010, 01:43

второй диф заблочить.

Pcs-ar · 10.10.2010, 02:10

Цитата:

Сообщение от NIKE

второй диф заблочить.

а разве если передний дифф заблочить то она лучше дрифтовать будет? Попробую

Diesel · 10.10.2010, 02:12

ну кому как мне больше нравиться когда оба заблочены.

добавлено через 33 секунды
ну а так попробуй что больше нравиться

ManniyTruster · 10.10.2010, 02:34

чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю

Pcs-ar · 10.10.2010, 03:43

Цитата:

Сообщение от ManniyTruster

чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю

так, ну в принципе я понял, только что такое спур? и коническую шестерню с меньшим количеством зубьев, это имеется ввиду, та шестерня, которая двигает шестерню в которой дифференциал?

добавлено через 51 минуту

Цитата:

Сообщение от ManniyTruster

чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю

Как по мне, чтобы задние колёса крутились быстрее чем передние, нужно наоборот увеличить сзади ту шестерню, что цепляется к кардану, тогда (к примеру) чтобы задние колёса сделали 1 оборот, нужно 2 оборота кардана, а если увеличить шестерню, то уже потребуется 1,5 оборота кардана на задние колёса, а на передние 2 оборота, значит за одинаковый промежуток времени задние колёса сделают больше оборотов чем передние - соответственно задние колёса будут крутиться быстрее, правильно я понимаю?

Makaveli · 10.10.2010, 03:51

вот, и не надо изобретать ничего)

Pcs-ar · 10.10.2010, 04:08

Цитата:

Сообщение от Makaveli

вот, и не надо изобретать ничего)

Та я лучше буду изобретать, чем за 20 баксов куплю 2 шестерёнки)) Я деду скажу он мне выточит их из стали, но я не буду платить 20 долларов за 2 шестерни, это бред какой-то

10.10.2010, 01:05	#1
Pcs-ar Новичок Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 26	Самотюнинг Здравствуйте, есть такой вопрос: у меня tt-01d, хочу как-то улучшить её дрифтовые характеристики. Кроме того, что я поставил на неё ёкомовские колёса техническую часть я никак не переделал. Можно что-то сделать в домашних условиях, чтобы она дольше могла быть в заносе? И ещё, можно как-то на модели с карданом сделать Counter-Steer? __________________ Tamiya TT-01D Subaru, Toyota Soarer Ofna Ultra GTP .Force 28 - Продаю!!!!! 2000 грн!!!

10.10.2010, 01:11	#2
Diesel Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2010 Адрес: москва тёплый Сообщений: 631	диф заблочить __________________ Дрифт трасса "Тёплый стан" Sakura Zero S Traxxas E-REVO Brushless 1:8

10.10.2010, 01:14	#3
Pcs-ar Новичок Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 26	Эммм, сорри, диф я заблочил, забыл просто написать, больше точно я ничего не делал!!! Уверяю!!! __________________ Tamiya TT-01D Subaru, Toyota Soarer Ofna Ultra GTP .Force 28 - Продаю!!!!! 2000 грн!!!

10.10.2010, 01:43	#4
NIKE Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2009 Адрес: питер Сообщений: 474	второй диф заблочить. __________________ Живу как положено,а положено у меня на все...

10.10.2010, 02:10	#5
Pcs-ar Новичок Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 26	Цитата: Сообщение от NIKE второй диф заблочить. а разве если передний дифф заблочить то она лучше дрифтовать будет? Попробую __________________ Tamiya TT-01D Subaru, Toyota Soarer Ofna Ultra GTP .Force 28 - Продаю!!!!! 2000 грн!!!

10.10.2010, 02:12	#6
Diesel Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2010 Адрес: москва тёплый Сообщений: 631	ну кому как мне больше нравиться когда оба заблочены. добавлено через 33 секунды ну а так попробуй что больше нравиться __________________ Дрифт трасса "Тёплый стан" Sakura Zero S Traxxas E-REVO Brushless 1:8 Последний раз редактировалось Diesel; 10.10.2010 в 02:12. Причина: Добавлено сообщение

10.10.2010, 02:34	#7
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*

10.10.2010, 03:43	#8
Pcs-ar Новичок Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 26	Цитата: Сообщение от ManniyTruster чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю так, ну в принципе я понял, только что такое спур? и коническую шестерню с меньшим количеством зубьев, это имеется ввиду, та шестерня, которая двигает шестерню в которой дифференциал? добавлено через 51 минуту Цитата: Сообщение от ManniyTruster чтобы сделать овердрайв, надо заменить заднюю коничку (коническую шестерню), на подходящую, но с меньшим количеством зубьев. либо заменить главную шестерню дифференциала на большее количество зубьев. либо и то и то. скрасить это спуром с увеличенным количеством зубьев - получится благо. масималка низкая, зато большой момент. где взять коничку и шестерню диффа незнаю Как по мне, чтобы задние колёса крутились быстрее чем передние, нужно наоборот увеличить сзади ту шестерню, что цепляется к кардану, тогда (к примеру) чтобы задние колёса сделали 1 оборот, нужно 2 оборота кардана, а если увеличить шестерню, то уже потребуется 1,5 оборота кардана на задние колёса, а на передние 2 оборота, значит за одинаковый промежуток времени задние колёса сделают больше оборотов чем передние - соответственно задние колёса будут крутиться быстрее, правильно я понимаю? __________________ Tamiya TT-01D Subaru, Toyota Soarer Ofna Ultra GTP .Force 28 - Продаю!!!!! 2000 грн!!! Последний раз редактировалось Pcs-ar; 10.10.2010 в 03:43. Причина: Добавлено сообщение

10.10.2010, 03:51	#9
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	вот, и не надо изобретать ничего) __________________ vk.com/vibrating

10.10.2010, 04:08	#10
Pcs-ar Новичок Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 26	Цитата: Сообщение от Makaveli вот, и не надо изобретать ничего) Та я лучше буду изобретать, чем за 20 баксов куплю 2 шестерёнки)) Я деду скажу он мне выточит их из стали, но я не буду платить 20 долларов за 2 шестерни, это бред какой-то __________________ Tamiya TT-01D Subaru, Toyota Soarer Ofna Ultra GTP .Force 28 - Продаю!!!!! 2000 грн!!!