спринтоводы united ))) - Страница 94

And_105 · 04.10.2010, 11:55

Hoka, мне эт важно, т.к. машина универсальная- дрифт/шоссе...
как бороться?

Hoka · 04.10.2010, 12:02

замена рулевой тебе поможет.
я катал в дрифте на спринте, поэтому меня как то не парил тот факт что колеса в ноль не возвращаются. как сейчас помню, конструкцию можно изменить, и поставить от какой нито прошаськи.

And_105 · 04.10.2010, 13:04

Hoka, пасиб, поищу инфу

Infinity · 04.10.2010, 14:37

у меня с рулевой такая же фигня, часто и не на 1 градус а градусов на 5-8 колеса не возвражаются в свое положение, буду снимать тяги, снимать кольца и тяги на места. может станет легче жить...

And_105 · 04.10.2010, 15:12

Infinity, причем одно колесо встает оносительно ровно, а второе не доходит...

не думал над жестким соединением качалок лево/право, т.е. праллельно тяге поставить планку?

еще вопрос- от чего и как приколхозить задний бампер?

Infinity · 04.10.2010, 15:42

не, у меня оба колеса смотрят в одну сторону...

так и стоит! без толку, буду кольца снимать

приколхозить на кусок пластика любо лютым методом, на степлерные скобы. делаешь бырки и соединяешь. крстиком соединяй. получится норм

And_105 · 05.10.2010, 00:00

если передний бампер подойдет назад, то куплю его с пенкой вместе

добавлено через 7 часов 11 минут
ща разбирал спринт, передний бампер отлично подходит назад, но пенка маленькая и не доходит до кузова, надо делать новую, вопрос из чего..?

седня сделал окна 1.5*2 см в нижней дэке под пулями диффоф, для того, чтобы камни вылетали а не рвали ремни, к уличной эксплуатации готов )

параллельно решил сменить стоковые сателлитные диффы на такие шариковые
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDWY5

вопрос по шариковым диффам-
как их настраивать и надо ли смазывать перед установкой...
один крутится легко, второй немного заедает, думаю разобрать, проверить

кто с ними имел опыт?
буду признателен за инфу )

simon · 05.10.2010, 00:52

Дифы настраивают больше в туринге, в дрифте они не нужны. В чашке должен быть болт.
Чаще всего используются сплошные оси (спулы) для синхронного вращения всех четырех.
Если таковых нет диф блокируют.
Я заливал паксипол.

And_105 · 05.10.2010, 08:58

simon, ага, все верно, для шоссе они в основном )
и про болт в чашке тоже )

но, как я уже говорил- у меня универсальная машина, и для туринга и для дрифта, и вместо спула или заклеивания сат.диффа, я могу затянуть жестко шариковый, верно?

simon · 05.10.2010, 10:02

Верно .

04.10.2010, 11:55	#931
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	Hoka, мне эт важно, т.к. машина универсальная- дрифт/шоссе... как бороться? __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

04.10.2010, 12:02	#932
Hoka Опытный Drifter Регистрация: 04.07.2009 Адрес: МО г. Люберцы Сообщений: 568	замена рулевой тебе поможет. я катал в дрифте на спринте, поэтому меня как то не парил тот факт что колеса в ноль не возвращаются. как сейчас помню, конструкцию можно изменить, и поставить от какой нито прошаськи. __________________ Fire Tyres Club X-Ray+Ezrun+Spectrum+Li-po+T-drif+iMax тел.: 8-g2б-7og-o5-og Иван icq : 278-gЗ5-5I8

04.10.2010, 13:04	#933
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	Hoka, пасиб, поищу инфу __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

04.10.2010, 14:37	#934
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	у меня с рулевой такая же фигня, часто и не на 1 градус а градусов на 5-8 колеса не возвражаются в свое положение, буду снимать тяги, снимать кольца и тяги на места. может станет легче жить... __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)

04.10.2010, 15:12	#935
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	Infinity, причем одно колесо встает оносительно ровно, а второе не доходит... не думал над жестким соединением качалок лево/право, т.е. праллельно тяге поставить планку? еще вопрос- от чего и как приколхозить задний бампер? __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

04.10.2010, 15:42	#936
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	не, у меня оба колеса смотрят в одну сторону... так и стоит! без толку, буду кольца снимать приколхозить на кусок пластика любо лютым методом, на степлерные скобы. делаешь бырки и соединяешь. крстиком соединяй. получится норм __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)

05.10.2010, 00:00	#937
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	если передний бампер подойдет назад, то куплю его с пенкой вместе добавлено через 7 часов 11 минут ща разбирал спринт, передний бампер отлично подходит назад, но пенка маленькая и не доходит до кузова, надо делать новую, вопрос из чего..? седня сделал окна 1.52 см в нижней дэке под пулями диффоф, для того, чтобы камни вылетали а не рвали ремни, к уличной эксплуатации готов ) параллельно решил сменить стоковые сателлитные диффы на такие шариковые http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDWY5 вопрос по шариковым диффам- как их настраивать и надо ли смазывать перед установкой... один крутится легко, второй немного заедает, думаю разобрать, проверить кто с ними имел опыт? буду признателен за инфу ) __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц) Последний раз редактировалось And_105; 05.10.2010 в 00:00. Причина: Добавлено сообщение*

05.10.2010, 00:52	#938
simon Модератор Регистрация: 07.01.2008 Адрес: Москва - ЗАО Сообщений: 841	Дифы настраивают больше в туринге, в дрифте они не нужны. В чашке должен быть болт. Чаще всего используются сплошные оси (спулы) для синхронного вращения всех четырех. Если таковых нет диф блокируют. Я заливал паксипол. __________________ саймон говорит! Errare humnnum est! Александр моб: 916 259 06 ноль восемь

05.10.2010, 08:58	#939
And_105 Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 636	simon, ага, все верно, для шоссе они в основном ) и про болт в чашке тоже ) но, как я уже говорил- у меня универсальная машина, и для туринга и для дрифта, и вместо спула или заклеивания сат.диффа, я могу затянуть жестко шариковый, верно? __________________ TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц)

05.10.2010, 10:02	#940
simon Модератор Регистрация: 07.01.2008 Адрес: Москва - ЗАО Сообщений: 841	Верно . __________________ саймон говорит! Errare humnnum est! Александр моб: 916 259 06 ноль восемь