Помогите доконца определиться бк системы новак. какую? - Страница 3

The AGENT · 18.06.2010, 00:38

в том, что мне нравится как он едет) Для меня этого более чем достаточно)))

OFF · 18.06.2010, 01:21

Цитата:

Сообщение от The AGENT

в том, что мне нравится как он едет) Для меня этого более чем достаточно)))

а описать на пальцах можно ?
типа не дёргает,долго живёт, большие обороты выдаёт...
я не стебусь, а просто хочу для себя его отметить.
может и куплю если по описаниям он подойдёт мне.
меня очень интересует накат ротора

мне надо чтоб он не тормозил при отпускании газа модель и она катилась как с новаком

мотор novak extreme sport у меня уже второй регуль переживает и ротор там как ула крутится по сравнению с Dualsky http://www.planetahobby.ru/product_i..._id=10730(не реклама)
сейчас стоит ещё один китаец аналогичный без датчиков и тоже как юла вращается . усилие магнитов в нерабочем состоянии минимальное , что мне нравится

DREIK · 18.06.2010, 01:26

накат настраивается на реге, моторы живут долго и качественно, уже много лет на них катаю не разу не пожалел!

OFF · 18.06.2010, 01:36

так я новак уже замучался убивать

и на микропоре гонял и на трубах.
по поводу наката поясню : моторы бывают разные и если взять их в руки , то один будет вращаться рукой очень легко, а второй с приличным усилием.
на данный момент у меня три мотора осталось и из них один имеет более сильное усилие на магните ротора (благодаря этому он в коробочке отложен в сторону)

rippers · 18.06.2010, 01:40

о том как вращатся ротор в моторе зависит от магнитов.
чем лучьше магниты тем тяжелее прокрутить, тем больше мощность

у меня лежит б/к моторчик на 3 лошадки с 2 моих кулака. ребенку на скутер брал.
провернуть ротор рукой не могу

добавлено через 1 минуту
на самом деле регулятор это все.

стоял дешевый китайский все нормально, меняю на другой настраиваю и понимаю что как будто мотор поменяли. просто рвет.

так что надо пробывать разное и сравнивать

The AGENT · 18.06.2010, 01:40

тот что вращается нахолостую с большим усилием скорее всего с синтерным ротором. И мне он очень нравится, потому что тормоза отменные)))

korsar · 18.06.2010, 01:44

Цитата:

Сообщение от The AGENT

тот что вращается нахолостую с большим усилием скорее всего с синтерным ротором. И мне он очень нравится, потому что тормоза отменные)))

а как же просто накат?

LOCO · 18.06.2010, 01:48

Стоп, а если у меня мотор кастловский 7700кв оч легко крутится? получается он слабый?!

OFF · 18.06.2010, 01:50

хорошие тормоза для меня нужны в туринге , в дрифте нужен накат.
а вот усилие намагниченностью не означает мощность.
говорю что моторы аналогичные по мощности и оборотам с разным усилием вращаются на холостом.
этот момент в описании не учитывают

значит LRP мне не катит

буду новак покупать

как я всех подзадорил с холостым , ха-ха !

korsar · 18.06.2010, 01:53

да у меня на кошке (сток двигло) с накатом все в поряде, а вот с тормозами не очень... точнее или задний или тормоз)
а если по теме то тоже интересует что потом взять за бк... думал (8,5) но что то про ключи расстроили(

18.06.2010, 00:38	#21
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	в том, что мне нравится как он едет) Для меня этого более чем достаточно))) __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

18.06.2010, 01:21	#22
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	Цитата: Сообщение от The AGENT в том, что мне нравится как он едет) Для меня этого более чем достаточно))) а описать на пальцах можно ? типа не дёргает,долго живёт, большие обороты выдаёт... я не стебусь, а просто хочу для себя его отметить. может и куплю если по описаниям он подойдёт мне. меня очень интересует накат ротора мне надо чтоб он не тормозил при отпускании газа модель и она катилась как с новаком мотор novak extreme sport у меня уже второй регуль переживает и ротор там как ула крутится по сравнению с Dualsky http://www.planetahobby.ru/product_i..._id=10730(не реклама) сейчас стоит ещё один китаец аналогичный без датчиков и тоже как юла вращается . усилие магнитов в нерабочем состоянии минимальное , что мне нравится __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

18.06.2010, 01:26	#23
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	накат настраивается на реге, моторы живут долго и качественно, уже много лет на них катаю не разу не пожалел! __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

18.06.2010, 01:36	#24
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	так я новак уже замучался убивать и на микропоре гонял и на трубах. по поводу наката поясню : моторы бывают разные и если взять их в руки , то один будет вращаться рукой очень легко, а второй с приличным усилием. на данный момент у меня три мотора осталось и из них один имеет более сильное усилие на магните ротора (благодаря этому он в коробочке отложен в сторону) __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

18.06.2010, 01:40	#25
rippers Модератор Регистрация: 14.05.2007 Адрес: Москва. ЮЗАО Сообщений: 1,019	о том как вращатся ротор в моторе зависит от магнитов. чем лучьше магниты тем тяжелее прокрутить, тем больше мощность у меня лежит б/к моторчик на 3 лошадки с 2 моих кулака. ребенку на скутер брал. провернуть ротор рукой не могу добавлено через 1 минуту на самом деле регулятор это все. стоял дешевый китайский все нормально, меняю на другой настраиваю и понимаю что как будто мотор поменяли. просто рвет. так что надо пробывать разное и сравнивать __________________ http://www.форсаж.net Последний раз редактировалось rippers; 18.06.2010 в 01:40. Причина: Добавлено сообщение

18.06.2010, 01:44	#27
korsar Опытный Drifter Регистрация: 01.03.2010 Адрес: Старая Русса Сообщений: 260	Цитата: Сообщение от The AGENT тот что вращается нахолостую с большим усилием скорее всего с синтерным ротором. И мне он очень нравится, потому что тормоза отменные))) а как же просто накат? __________________ KYOSHO TF-5 / Futaba Magnum 3PM-2.4G Infernal mazda-6 Toyota Celica

18.06.2010, 01:48	#28
LOCO Новичок Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Белгород Сообщений: 18	Стоп, а если у меня мотор кастловский 7700кв оч легко крутится? получается он слабый?!

18.06.2010, 01:50	#29
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	хорошие тормоза для меня нужны в туринге , в дрифте нужен накат. а вот усилие намагниченностью не означает мощность. говорю что моторы аналогичные по мощности и оборотам с разным усилием вращаются на холостом. этот момент в описании не учитывают значит LRP мне не катит буду новак покупать как я всех подзадорил с холостым , ха-ха ! __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

18.06.2010, 01:53	#30
korsar Опытный Drifter Регистрация: 01.03.2010 Адрес: Старая Русса Сообщений: 260	да у меня на кошке (сток двигло) с накатом все в поряде, а вот с тормозами не очень... точнее или задний или тормоз) а если по теме то тоже интересует что потом взять за бк... думал (8,5) но что то про ключи расстроили( __________________ KYOSHO TF-5 / Futaba Magnum 3PM-2.4G Infernal mazda-6 Toyota Celica Последний раз редактировалось korsar; 18.06.2010 в 01:55.