Обясните, как из шоссейной модели зделать дрифт - Страница 2

Sintetic · 10.06.2010, 18:12

Цитата:

Сообщение от Mistel

категорически отказываешься читать)

с разблоченым тебя может закручивать на маленьких радиусах.

не,читаю
просто к тому что с задним блоченым дифом ясно лучше будет,а вот с передним уже вопрос

Vladislav · 11.06.2010, 09:02

Наскоко я понимаю если заблокирывать один из дифферинциалов, то шаська уже не будет 4wd?????
и какой впринцепи движок нада, многие говорят что 540 тобиж стандартный не подходит.

(Я очень сино извиняюсь за то что вас напрягаю просто я новенький в это деле и хочется 6ольше узнать посоветоватся с людьми которые знают в этом толк.)

BVP · 11.06.2010, 09:36

Цитата:

Сообщение от Vladislav

уже не будет 4wd

Будет, просто на той оси, на которой ты заблочил диф, два колеса будут работать вместе и вращаться с одной скоростью

Цитата:

Сообщение от Vladislav

540 тобиж стандартный не подходит.

На первое время хватит, дальше сам поймешь

Vladislav · 11.06.2010, 09:40

Ага, ясно большое спасибо за вашу помощь, а то мне такого наговорили что я уж думал зря я се6е этот кар взял))

кстате я пытался снять ризину со стандартных дисков она не снимается, не ужели она приклеяна?

BVP · 11.06.2010, 09:45

Вообще мягкая резина должна приклеиваться к диску, а что сделали производители - это уже вопрос...

Vladislav · 11.06.2010, 09:46

BVP, воо6щем снять старую резину это не займет много труда а дрифтовую нада клеить?

Mistel · 11.06.2010, 09:59

Цитата:

Сообщение от Sintetic

не,читаю
просто к тому что с задним блоченым дифом ясно лучше будет,а вот с передним уже вопрос

ну вот как раз вопрос будет ли хорошо с задним блоченным дифом...

BVP · 11.06.2010, 10:06

Vladislav, нет, дрифтовую клеить не надо
нагреваете ее, например, в кипящую воду секунд на 30 бросить, она расширяется и легко одевается на диски, а остывая отлично фиксируется

Vladislav · 11.06.2010, 10:17

Mistel, можно научится делать дрифт на 4вд????

BVP · 11.06.2010, 10:23

Vladislav, вообще-то 1:10 только на полном приводе и дрифтуют

10.06.2010, 18:12	#11
Sintetic Drifter Регистрация: 20.04.2010 Адрес: г.Москва м.Петровско-Разумовская(Бескудниково,Дегунино) Сообщений: 195	Цитата: Сообщение от Mistel категорически отказываешься читать) с разблоченым тебя может закручивать на маленьких радиусах. не,читаю просто к тому что с задним блоченым дифом ясно лучше будет,а вот с передним уже вопрос __________________ Kyosho TF-5 Alum+Carbon HobbyWings esc Ezrun 60A + Ezrun 8,5t Body 1 - Toyota Altezza [died a hero's death] Body 2 - Toyota Soarer

11.06.2010, 09:02	#12
Vladislav Drifter Регистрация: 10.06.2010 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 185	Наскоко я понимаю если заблокирывать один из дифферинциалов, то шаська уже не будет 4wd????? и какой впринцепи движок нада, многие говорят что 540 тобиж стандартный не подходит. (Я очень сино извиняюсь за то что вас напрягаю просто я новенький в это деле и хочется 6ольше узнать посоветоватся с людьми которые знают в этом толк.) Последний раз редактировалось Vladislav; 11.06.2010 в 09:08.

11.06.2010, 09:36	#13
BVP Drift King Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Москва, СЗАО, Тушино Сообщений: 1,174	Цитата: Сообщение от Vladislav уже не будет 4wd Будет, просто на той оси, на которой ты заблочил диф, два колеса будут работать вместе и вращаться с одной скоростью Цитата: Сообщение от Vladislav 540 тобиж стандартный не подходит. На первое время хватит, дальше сам поймешь __________________ TC5R Nismo 350Z Silver Bullet Silvia S15 MAZDA RX7

11.06.2010, 09:45	#15
BVP Drift King Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Москва, СЗАО, Тушино Сообщений: 1,174	Вообще мягкая резина должна приклеиваться к диску, а что сделали производители - это уже вопрос... __________________ TC5R Nismo 350Z Silver Bullet Silvia S15 MAZDA RX7

11.06.2010, 09:59	#17
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	Цитата: Сообщение от Sintetic не,читаю просто к тому что с задним блоченым дифом ясно лучше будет,а вот с передним уже вопрос ну вот как раз вопрос будет ли хорошо с задним блоченным дифом... __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

11.06.2010, 09:40	#14
Vladislav Drifter Регистрация: 10.06.2010 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 185	Ага, ясно большое спасибо за вашу помощь, а то мне такого наговорили что я уж думал зря я се6е этот кар взял)) кстате я пытался снять ризину со стандартных дисков она не снимается, не ужели она приклеяна?

11.06.2010, 09:46	#16
Vladislav Drifter Регистрация: 10.06.2010 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 185	BVP, воо6щем снять старую резину это не займет много труда а дрифтовую нада клеить?

11.06.2010, 10:06	#18
BVP Drift King Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Москва, СЗАО, Тушино Сообщений: 1,174	Vladislav, нет, дрифтовую клеить не надо нагреваете ее, например, в кипящую воду секунд на 30 бросить, она расширяется и легко одевается на диски, а остывая отлично фиксируется __________________ TC5R Nismo 350Z Silver Bullet Silvia S15 MAZDA RX7

11.06.2010, 10:17	#19
Vladislav Drifter Регистрация: 10.06.2010 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 185	Mistel, можно научится делать дрифт на 4вд????

11.06.2010, 10:23	#20
BVP Drift King Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Москва, СЗАО, Тушино Сообщений: 1,174	Vladislav, вообще-то 1:10 только на полном приводе и дрифтуют __________________ TC5R Nismo 350Z Silver Bullet Silvia S15 MAZDA RX7