Вопрос:хочу купить тт-01 б.у. ,что проверять в первую очередь в шасси? - Страница 2

Nismo · 23.11.2009, 00:51

поcмотри подшипники и дифы,в первую очередь! Смотри люфты на сколько они сильные, смотри стоковые пластиковые амортизаторы,малоли где могли треснуть!

Тольяттинец · 24.11.2009, 17:49

...так,значит больное место спуры и пиньены в основном... А как проверить стоковый пульт управления ,и регулятор,скорости.я слышал много проблем из за потери связи ,машинка может газануть и вломится куда нить... Вобще стоковый пульт надежен,или ево сразу надо менять?а регулятор скорости?

gorbi · 24.11.2009, 20:04

Смотря сколько стоит такая телега.
Если отдают за 1000 р, то смотреть думаю даже не стоит, так как все равно все убито. А если за 10 000 р. то нужно все придирчиво рассматривать, и делать выводы только после переборки, так как много скрытых дефектов может вылезти. Например: сорванные резьбы в пластике или металле, съеденые шестерни дифера (внутри), заклиневшие подшипники. Все это стоит денег и не маленьких.
Все же лучше что бы при покупке, с тобой был человек, разбирающийся в телегах и косяках в оных.

Snoopy · 24.11.2009, 21:10

Цитата

Сообщение от gorbi

Все же лучше что бы при покупке, с тобой был человек, разбирающийся в телегах и косяках в оных.

во истину ###рые слова )))

всех косяков все равно сразу не найдешь, но по крайней мере минимализируешь затраты ))

Тольяттинец · 25.11.2009, 10:05

Соглашусь без опытного человека брать не стоит. Но как на счет стоковой радиоаппаратуры то?что там может быть опасным?

gorbi · 25.11.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от Тольяттинец

Соглашусь без опытного человека брать не стоит. Но как на счет стоковой радиоаппаратуры то?что там может быть опасным?

Антена. Вдруг глаз выколешь.

А по сути - она работать должна. Просто работать.

Mistel · 25.11.2009, 14:43

я чтото слышал что в радиусе 3-4 метров должна со сложенной антенной норм работать. Надо проверить что помех не ловит.

jetaddict · 25.11.2009, 18:49

Я бы ещё, наверное, ещё проверил сорванные болты (или проворачиваются, или, если их залили threadlock, то не крутятся)

TOER1 · 25.11.2009, 20:04

Я вам вот что скажу)
Подшипники смотреть стоит только если они там есть)) В стоке их нет.
Слабый движок Ттхи не в состоянии раздолбать ни спур, ни пиньен, ни тем более дифы. Тем более все это там закрыто кожухами и грязь не попадает почти. Если стоит тюнячий моторчик, то можно глянуть.
Болты надо проверять. Там говнопластик и сорвать резьбу можно легко.
Люфты были, есть и будут всегда. На них можно не смотреть.

Вообще ТТ - очень простая и живучая тачка в стоке. Другой вопрос, что стока будет нехватать через месяц.

23.11.2009, 00:51	#11
Nismo Drift Guru Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,809	поcмотри подшипники и дифы,в первую очередь! Смотри люфты на сколько они сильные, смотри стоковые пластиковые амортизаторы,малоли где могли треснуть! __________________ [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club

24.11.2009, 20:04	#13
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Смотря сколько стоит такая телега. Если отдают за 1000 р, то смотреть думаю даже не стоит, так как все равно все убито. А если за 10 000 р. то нужно все придирчиво рассматривать, и делать выводы только после переборки, так как много скрытых дефектов может вылезти. Например: сорванные резьбы в пластике или металле, съеденые шестерни дифера (внутри), заклиневшие подшипники. Все это стоит денег и не маленьких. Все же лучше что бы при покупке, с тобой был человек, разбирающийся в телегах и косяках в оных. __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

24.11.2009, 21:10	#14
Snoopy Новичок Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Питер Сообщений: 41	Цитата Сообщение от gorbi Все же лучше что бы при покупке, с тобой был человек, разбирающийся в телегах и косяках в оных. во истину ###рые слова ))) всех косяков все равно сразу не найдешь, но по крайней мере минимализируешь затраты )) __________________ KIA Soul 1.6 CRDI Burner 1:1 BMW Z4 1:10 // LR Axial SCX10 1:10 // Traxxas Slash 4x4 1:10 Futaba 3PM 2,4 GHz

25.11.2009, 13:19	#16
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Цитата: Сообщение от Тольяттинец Соглашусь без опытного человека брать не стоит. Но как на счет стоковой радиоаппаратуры то?что там может быть опасным? Антена. Вдруг глаз выколешь. А по сути - она работать должна. Просто работать. __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

25.11.2009, 14:43	#17
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	я чтото слышал что в радиусе 3-4 метров должна со сложенной антенной норм работать. Надо проверить что помех не ловит. __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

24.11.2009, 17:49	#12
Тольяттинец Новичок Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Тольятти Сообщений: 9	...так,значит больное место спуры и пиньены в основном... А как проверить стоковый пульт управления ,и регулятор,скорости.я слышал много проблем из за потери связи ,машинка может газануть и вломится куда нить... Вобще стоковый пульт надежен,или ево сразу надо менять?а регулятор скорости?

25.11.2009, 10:05	#15
Тольяттинец Новичок Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Тольятти Сообщений: 9	Соглашусь без опытного человека брать не стоит. Но как на счет стоковой радиоаппаратуры то?что там может быть опасным?

25.11.2009, 18:49	#18
jetaddict Новичок Регистрация: 24.08.2009 Сообщений: 46	что проверить Я бы ещё, наверное, ещё проверил сорванные болты (или проворачиваются, или, если их залили threadlock, то не крутятся) __________________ LEGO Racer + DX3R GT-R35, GT-R 34, Fairlady 240Z, BMW 320i

25.11.2009, 20:04	#19
TOER1 Drifter Регистрация: 14.10.2009 Сообщений: 196	Я вам вот что скажу) Подшипники смотреть стоит только если они там есть)) В стоке их нет. Слабый движок Ттхи не в состоянии раздолбать ни спур, ни пиньен, ни тем более дифы. Тем более все это там закрыто кожухами и грязь не попадает почти. Если стоит тюнячий моторчик, то можно глянуть. Болты надо проверять. Там говнопластик и сорвать резьбу можно легко. Люфты были, есть и будут всегда. На них можно не смотреть. Вообще ТТ - очень простая и живучая тачка в стоке. Другой вопрос, что стока будет нехватать через месяц.