Чем отличается TT 01-D от TT 01 E.

[NEGOR]

Очень хочется узнать в чём отличие TT 01-D от TT 01 E ? А то хочется взять машинку с интересным кузовом, а у Е-шек выбор кузовов значительно больше. Если разница только в наличии у версии D дрифтовой резины, то новые колёсики у меня и так дома лежат. Или есть какие-то ещё различия? Что-то в поиске конкретной информации не нашёл. Буду признателен за полезную информацию!

[ёж_m5]

тт -гавнл шасси. кузов красивый можно отдельно заказать

[Геннадий]

Пипец, отличный ответ))) Хочу купить запорожец, горбатый или ушастый. Какой лучше? Ответ : запорожец г... , бери мерина))))
По теме : http://rctamiya.ru/article_info.php?articles_id=3 не реклама - здесь про дрифт
http://rctamiya.ru/article_info.php?articles_id=2 не реклама - здесь просто Е
Кузовок действительно можно взять отдельно любой, если что, вдруг надумаете - ищу субару 07 (такую : http://rctamiya.ru/product_info.php?products_id=1 не реклама же)), можете с ней взять, обе шаськи кажется есть с таким кузовом, кузовок я у Вас выкуплю, себе возьмете тот, что понравится. Предложения в личку. Удачного выбора!

[Ins]

Цитата

Сообщение от Геннадий

Пипец, отличный ответ))) Хочу купить запорожец, горбатый или ушастый. Какой лучше? Ответ : запорожец г... , бери мерина))))

Совет не говно, и не надо тут блистать остроумием.
ТТ-01 не стоит своих денег. Точка. Гораздо лучше взять Kyosho TF-5, которая стоит дешевле, и купить к ней кузов какой угодно. Никогда не надо выбирать по внешнему виду.
Другое дело когда нужно купить допустим в подарок... Ибо ТТ-01 выглядит намного "презентабельнее" в коробке. Лампочки, блезстящий кузовок, ездит даже "Вау!"... Но как модель - не стоит того. Кузов в любом случае - расходный материал. Шасси же напрямую определяет многие характеристики модели, и дает почувствовать удовольствие от управления.
Поэтому покупая для себя, Kyosho TF-5 гораздо более продуманное шасси чем ТТ-01 (в любой модификации).

[Геннадий]

Вы вопрос видите? Человек спрашивает, какую фирму лучше взять или исходит из возможностей своего кошелька и СВОИХ желаний? При чем здесь остроумие? Читайте не между строк, а конкретный вопрос автора. Спасибо за понимание))

добавлено через 2 минуты
И еще, если можно, объясните, почему не надо здесь блистать остроумием?))) На админа вроде не тянете)))

[Ins]

Цитата

Сообщение от Геннадий

Вы вопрос видите? Человек спрашивает, какую фирму лучше взять или исходит из возможностей своего кошелька и СВОИХ желаний?

Если бы человек хотел взять какой-то конкретный кузов - он бы его взял. Если человек спрашивает различия в модификациях - значит определенного "ХОЧУ!" у него нет. Он просто хочет красивую модель. Это легко решается просто покупкой кузова который нужен, и балончика с краской. Стандартные кузова обычно красятся в один цвет, там почти никогда не бывает сложный решений, а это делается и самостоятельно за пару часов.
В таком случае я не вижу повода не посоветовать ему взять хорошую модель, вместо хорошей обертки. Подчеркиваю слово Посоветовать, дабы в дальшейшем человек не мучался с "машиной с красивым кузовом" и получал удовольствие от хобби.
Помимо этого, подавляющее большинство просто не знает (или не понимает) что кузов можно поставить любой на любую шасси (ну соответствующего, конечно, масштаба)

А остроумие.. знаете, эта шутка про запорожец настолько не в тему была, что просто даже Петросяну не смешно.

[Геннадий]

Сколько людей, столько мнений... Считаю спор абсолютно бесмысленным и не будем гадить автору в тему...

[NEGOR]

Про кузова разные знаю! )) Как раз докрашиваю кузов для ДВС шоссейки. А ТТ интересна тем что много запчастей и тюнинга, а вот TF 5 на данный момент в наличии в Питере нет и запчастей тоже не наблюдается.

[Ins]

Цитата:

Сообщение от NEGOR

Про кузова разные знаю! )) Как раз докрашиваю кузов для ДВС шоссейки. А ТТ интересна тем что много запчастей и тюнинга, а вот TF 5 на данный момент в наличии в Питере нет и запчастей тоже не наблюдается.

ТТ никакой тюнинг не спасет. Более того, любой тюнинг любой модели абсолютно нецелесообразен, ибо стоит просто фантастических денег в сравнении с ценой шасси. Гораздо лучше и проще продавать шасси и покупать шасси уровнем выше. А лучше и сразу Про-шасси. Намного лучше чем бесполезный тюнинг.

Так вот, если уж имеется опыт в РЦ, то может быть стоит заказать что-нибудь более приличное за границей? Тот же HPI Sprint2.. Выйдет по деньгам возможно даже дешевле, и намноого лучше чем ТТ.

[Геннадий]

Так может с этого и следовало начать, спросить у человека цель приобретения шасси, дворовые покатушки или серьезная конкуренция королям дрифта?))) может человек спец и запчасти ему не понадобятся на киоши, ну совсем не будет биться))) История мне знакомая, спрашиваешь про одно и потихоньку тебя выводят на совершенно другое))))