Замена масла в аммо - Страница 2

DOBER · 10.04.2009, 15:37

а какое поведение машыны на стандартном масле ???
чго не хватает ??
один из самых главных моментов при заправке это - полное отсутсвие воздуха в аморте .
всё остальное личная настройка.

gorbi · 10.04.2009, 17:04

Цитата:

Сообщение от topsound

Господа Гуру!
А какой плотности масло следует лить в амо на лето для улицы/асфальт применительно к шасське TT01D?
Спасибо!

А какой внутренникй диаметр чашки аммортизатора?
Какой диаметр отверстия в поршне аммортизатора?
Каково колличество отверстий в поршне аммортизатора?

topsound · 10.04.2009, 18:17

Цитата

Сообщение от gorbi

А какой внутренникй диаметр чашки аммортизатора?
Какой диаметр отверстия в поршне аммортизатора?
Каково колличество отверстий в поршне аммортизатора?

Я не очень в курсе какие параметры у стоковых масляных амортизаторов. Модель TT01D RTR.
А так же не знаю какую жижу они льют в стоке.
Хочу долить/или сменить и всё- авто из магазина, я ещё не выезжал, а аморты полу-пустые. Не дОлжно так быть, а?

bandit31 · 10.04.2009, 21:52

так и должно быть, потому что наливаешь полный, а потом сливаешь излишки при прокачке, как раз половина примерно и останется.

topsound · 10.04.2009, 23:09

Цитата:

Сообщение от bandit31

так и должно быть, потому что наливаешь полный, а потом сливаешь излишки при прокачке, как раз половина примерно и останется.

Это понятно, спасибо! Но на свой вопрос по плотности масла для лета я не получил

The AGENT · 10.04.2009, 23:29

попробуй залить например 20wt и 50wt и сравнивай. Если есть разница, смотри на каком масле поведение машины для тебя более предсказуемо. Если разницы нет, то значит тебе пофиг какое лить)

topsound · 11.04.2009, 13:03

Спасибо всем! Бум экпериментировать.

Toshkin · 12.04.2009, 15:39

Чтобы понять разницу в масле, для начала надо поменять аморты на алюминевые, так как стоковые от тт01, с любым маслом будут вести себя одинаково!

10.04.2009, 15:37	#11
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	а какое поведение машыны на стандартном масле ??? чго не хватает ?? один из самых главных моментов при заправке это - полное отсутсвие воздуха в аморте . всё остальное личная настройка. __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

10.04.2009, 17:04	#12
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Цитата: Сообщение от topsound Господа Гуру! А какой плотности масло следует лить в амо на лето для улицы/асфальт применительно к шасське TT01D? Спасибо! А какой внутренникй диаметр чашки аммортизатора? Какой диаметр отверстия в поршне аммортизатора? Каково колличество отверстий в поршне аммортизатора? __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

10.04.2009, 21:52	#14
bandit31 Опытный Drifter Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Тверь Сообщений: 230	так и должно быть, потому что наливаешь полный, а потом сливаешь излишки при прокачке, как раз половина примерно и останется. __________________ Kyosho Fazer Hot Bodies TCX 17.5T Iron Track Katana 9.5T Fly Sky Fs-Gt3b 2,4

10.04.2009, 23:29	#16
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	попробуй залить например 20wt и 50wt и сравнивай. Если есть разница, смотри на каком масле поведение машины для тебя более предсказуемо. Если разницы нет, то значит тебе пофиг какое лить) __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

12.04.2009, 15:39	#18
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	Чтобы понять разницу в масле, для начала надо поменять аморты на алюминевые, так как стоковые от тт01, с любым маслом будут вести себя одинаково! __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.

10.04.2009, 18:17	#13
topsound Новичок Регистрация: 02.04.2009 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 30	Цитата Сообщение от gorbi А какой внутренникй диаметр чашки аммортизатора? Какой диаметр отверстия в поршне аммортизатора? Каково колличество отверстий в поршне аммортизатора? Я не очень в курсе какие параметры у стоковых масляных амортизаторов. Модель TT01D RTR. А так же не знаю какую жижу они льют в стоке. Хочу долить/или сменить и всё- авто из магазина, я ещё не выезжал, а аморты полу-пустые. Не дОлжно так быть, а?

10.04.2009, 23:09	#15
topsound Новичок Регистрация: 02.04.2009 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 30	Цитата: Сообщение от bandit31 так и должно быть, потому что наливаешь полный, а потом сливаешь излишки при прокачке, как раз половина примерно и останется. Это понятно, спасибо! Но на свой вопрос по плотности масла для лета я не получил

11.04.2009, 13:03	#17
topsound Новичок Регистрация: 02.04.2009 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 30	Спасибо всем! Бум экпериментировать.