мой RC Rally

[toshkaaa]

Начну повествование с того, что загорелся идеей покупки радиоуправляемой дрифтопомойки я

сразу же как мне дали подрифтить.
Случился этот момент, кардинально изменивший мою жизнь где-то летом 2008 года.
Но денег на покупку мечты не было. В итоге мечта была подарена братом на новый год.

Поскольку подарок покупался спонтанно да в добавок за пределами РФ, был взят кот в мешке в

масштабе 1:10

Сразу по коробке и по производителю noname было понятно что кот в мешке родом из кЕтая.

Позже выложив фотки на этот #### было выясненно что это что-то на подобии HPI PRO4

Выглядит "оно" вот так. Тачко-йад был сразу на дрифтовой резине, что меня радовало.

[toshkaaa]

[toshkaaa]

Была зима, дрифтить по квартире мне нравилось, (а соседям снизу почему-то нет ) и

мыслей о не дрифте у меня тогда ещё не было.

С приходом первых тёплых деньков появилось естественное желание "выехать" на улицу. Первый

выезд прошёл успешно, я остался доволен собой и моделькой. Но в последующие выезды меня

начало тянуть куда-то в сторону от главного ровного асфальта и прохождения мыслимых

поворотов в заносе в сторону снега который начинал таять и грязи из песка и того же

снега....

Сидя в нете я наткнулся на эту ветку форума и в голове у меня начали появляться мысли по

типу: можт не надо? потом будет поздно. обратного пути нет )))) итд итп.

Мысли то приходили, то уходили. Тем временем был заблокирован дифф.

[toshkaaa]

Было страшно разбирать, потому что боялся потом не собрать))) но всё оказалось довольно таки

просто

Размышляя, как это сделать, вспомнил о своей работе, о паяльнике и об олове. Не долго думая

мысли были реализованы. Потом прочитав в нете статьи о том как надо блокировать дифф, понял

что я не подумал про то что одна часть, там где олово будет тяжелее другой части где его

нет, или его меньше. + впринципе, чем меньше весит тем лучше, поэтому олово не есть гуд.

Достал олово обратно.... (да простят меня блондинку великие гуру)

Опять же взяв идею из статьи на форуме был выбран самый простой по моему мнению вар-т, и я

напихал туда тряпок

[toshkaaa]

Весь процесс занял где-то 5 часов с перекурами и переодическим заглядыванием в аську и

контакт. Но я оч. много лишнего разбирал, т.к. делал первый раз. Так вооще это можно сделать

минут за 20-30, а то и быстрее)))

Далее начитавшись топиков

Цитата

раллиииии

Цитата

TT-01R Rally Edition

мною

было принято решение

[toshkaaa]

Я думаю дальше писать особо много не надо....все делают примерно одно и тоже.. простите

меня за плохое кач-во фотографий.
Справа до, слева после:


хамутики))

было перенесено крепление аммортизаторов, потому-что они перестали выполнять свою

функцию....

[toshkaaa]

В результате 25мм спереди и столько же сзади. И это на дрифтовой резине, которая в толщину

почти как диск.



Пока в говна лезть не хочется. Куплю резину, покатаюсь по песочку-газону, как он растает.

Если понравится, буду защищать внутренности и носиться по всяким говнам....

добавлено через 14 минут
зы: ищется какой-нибудь кузов более-менее раллийный в обмен на мой. состояние принципиального значения не имеет. А то у меня тоёта сарай и ралли как-то не особо ассоциируются)))

добавлено через 6 минут
Забавно, не правда ли)))

[Ins]

Ччет мне кажется ты с клиренсом переборщил Смотрится ужосс.. особенно надпись "Летучая рыба 1"

[kotovsky]

Цитата:

Сообщение от Ins

Ччет мне кажется ты с клиренсом переборщил

+мульон
опусти кузовок ...

[toshkaaa]

Цитата

Сообщение от kotovsky

+мульон
опусти кузовок ...

ну кузовок я сфоткал на такой высоте, по приколу, как он был ещё на шасси не для ралли. на самом деле хочется кузов ауди раллийный груп Б, или Лянчу. на крайняк эвик. субару не хочу