PRO-D - Страница 2

gorbi · 04.01.2009, 17:40

Цитата

Сообщение от RUDD

если поставить аккум на 4200, он же будет перевешивать или нет? и как быть с мотором при боковом ударе с его стороны, сразу в мусор ведь?

Про развесовку. А ты взвесь все комплектующие одной стороны и аккумулятор. И сам ответишь на свой вопрос. Да и в любом случае на про-д жопа будет куда тяжелее передка, за счет аккумулятора который стоит сзади.

Про мотор - рассмешил! А как тогда быть с аккумуляторами в про-д при у даре с любой стороны? Как быть с колесами при ударе с обоих сторон? Выход есть один - не биться и всегда надевать кузов.

RUDD · 04.01.2009, 17:49

я понимаю, что аккум тяжелее чем мотор + контролер + серва... как это тогда регулировать?

насщет не битца тоже понимаю, но всякое бывает ...

кстати сколько в см или мм в tc5r места не подскажете?

felmike · 04.01.2009, 18:55

Цитата

Сообщение от gorbi

Про развесовку. А ты взвесь все комплектующие одной стороны и аккумулятор. И сам ответишь на свой вопрос. Да и в любом случае на про-д жопа будет куда тяжелее передка, за счет аккумулятора который стоит сзади.

Про мотор - рассмешил! А как тогда быть с аккумуляторами в про-д при у даре с любой стороны? Как быть с колесами при ударе с обоих сторон? Выход есть один - не биться и всегда надевать кузов.

с акком ничо не будет, он защищен. а по поводу веса, там все сбалансировано и зад чуток перевешивает перед.

Alex173 · 04.01.2009, 19:20

Тоже мучался с выбором Pro D либо TC5R....

Спасибо Лехе за то,что все обьяснил и я сделал правильный выбор))))

Ни чуточки не жалею в своем выборе)))

Jumbo · 04.01.2009, 19:48

tc5r!!!!
не бери про-д!!!
1 запчастей нету!
2 какая-то она странная
3 у меня ассо и я доволен

RUDD · 04.01.2009, 20:11

как на tc5r делать развесовку нормальную???? аккум выходит в 2-3 раза тяжелее

Jumbo · 04.01.2009, 20:17

грузики автомобильные продаются!!!!

Lesha.spb · 04.01.2009, 20:20

Думаю, что не у тц5 особых проблем с развесовкой. Вот ребята в туринге только на такой схеме и катаются, и ничего, а у них требования на шасси о-го-го.
И это... я бы взял тц5.

Димка_2008 · 04.01.2009, 20:24

скока я смотрю на про д и кручу его в руках, не понимаю тех кто его покупает!
мож потому что мне надо шаську на 2 цели???
туринг и дрифт

black · 04.01.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от felmike

я катаюсь на про-д ну запчастей у нас нет как и везде))

это ты неправ есть и я уже закупился все каторые небходимо имет
и саветую это тибе зделати и цены очень приличные

http://shopping.rcmodel.hk/index.php...t=&filter_id=2

шаси регулируетса столко передачя, столко падвеска как и у про туринг шаси, был у меня и цыклон продал , ести и ТРФ 415 МС, ТЦ5. ПРО4 но ПРО-Д слушеетса лутше в трасе. аки па 4200 и движки в ТЦ5 и в ПРО-Д 13.5 НОВАК

04.01.2009, 17:40	#11
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Цитата Сообщение от RUDD если поставить аккум на 4200, он же будет перевешивать или нет? и как быть с мотором при боковом ударе с его стороны, сразу в мусор ведь? Про развесовку. А ты взвесь все комплектующие одной стороны и аккумулятор. И сам ответишь на свой вопрос. Да и в любом случае на про-д жопа будет куда тяжелее передка, за счет аккумулятора который стоит сзади. Про мотор - рассмешил! А как тогда быть с аккумуляторами в про-д при у даре с любой стороны? Как быть с колесами при ударе с обоих сторон? Выход есть один - не биться и всегда надевать кузов. __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

04.01.2009, 18:55	#13
felmike Drift King Регистрация: 20.09.2008 Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет Сообщений: 997	Цитата Сообщение от gorbi Про развесовку. А ты взвесь все комплектующие одной стороны и аккумулятор. И сам ответишь на свой вопрос. Да и в любом случае на про-д жопа будет куда тяжелее передка, за счет аккумулятора который стоит сзади. Про мотор - рассмешил! А как тогда быть с аккумуляторами в про-д при у даре с любой стороны? Как быть с колесами при ударе с обоих сторон? Выход есть один - не биться и всегда надевать кузов. с акком ничо не будет, он защищен. а по поводу веса, там все сбалансировано и зад чуток перевешивает перед. __________________ NO GUTS, NO GLORY! Xray T2'009 +79057164507 Михаил Ручник детям не игрушка.

04.01.2009, 19:48	#15
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	tc5r!!!! не бери про-д!!! 1 запчастей нету! 2 какая-то она странная 3 у меня ассо и я доволен __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

04.01.2009, 20:17	#17
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	грузики автомобильные продаются!!!! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

04.01.2009, 20:20	#18
Lesha.spb Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,777	Думаю, что не у тц5 особых проблем с развесовкой. Вот ребята в туринге только на такой схеме и катаются, и ничего, а у них требования на шасси о-го-го. И это... я бы взял тц5. __________________ Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

04.01.2009, 17:49	#12
RUDD Drifter Регистрация: 18.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 101	я понимаю, что аккум тяжелее чем мотор + контролер + серва... как это тогда регулировать? насщет не битца тоже понимаю, но всякое бывает ... кстати сколько в см или мм в tc5r места не подскажете?

04.01.2009, 19:20	#14
Alex173 Опытный Drifter Регистрация: 18.09.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 391	Тоже мучался с выбором Pro D либо TC5R.... Спасибо Лехе за то,что все обьяснил и я сделал правильный выбор)))) Ни чуточки не жалею в своем выборе)))

04.01.2009, 20:11	#16
RUDD Drifter Регистрация: 18.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 101	как на tc5r делать развесовку нормальную???? аккум выходит в 2-3 раза тяжелее

04.01.2009, 20:24	#19
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	скока я смотрю на про д и кручу его в руках, не понимаю тех кто его покупает! мож потому что мне надо шаську на 2 цели??? туринг и дрифт __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

04.01.2009, 22:31	#20
black Опытный Drifter Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Литва Сообщений: 516	Цитата: Сообщение от felmike я катаюсь на про-д ну запчастей у нас нет как и везде)) это ты неправ есть и я уже закупился все каторые небходимо имет и саветую это тибе зделати и цены очень приличные http://shopping.rcmodel.hk/index.php...t=&filter_id=2 шаси регулируетса столко передачя, столко падвеска как и у про туринг шаси, был у меня и цыклон продал , ести и ТРФ 415 МС, ТЦ5. ПРО4 но ПРО-Д слушеетса лутше в трасе. аки па 4200 и движки в ТЦ5 и в ПРО-Д 13.5 НОВАК __________________ ALEX RACING D11 TX-PURPLE GRK 2+ SUBARU YUKES TOYOTA MARK X OVERDOSE www.rcdrift.lt Последний раз редактировалось black; 04.01.2009 в 22:48.