ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! - Страница 7

biturbo · 30.10.2007, 14:53

Цитата:

Сообщение от Martin

ну не совсем поголовно но есть некоторое колисетво людей которое че-то знает......лично я бы взял спринт 2 так как модель почти новая......щя выходит 2 поколение так что так.....
а так пусть сохдатель темы сам решщает что ему надо.....

Ядрить... как-будто бы народ садиться и ездить будет на про2 или ее швырять с 8 этажа.... Что такого надо делать с моделью, чтобы менять шасси, шестерни и прочее? Я понимаю расходники:ремень, подшипники, амортизаторы заправлять, пружины поменять, колеса
Но в большинстве случаев народ аргументирует все тем что она новее!
Скажите! Уже который раз! Чем существенным отличаются эти два шасси?
Кроме заученого и банального ответа "спринт 2-новее"
Я видел модели которым по 5-7 лет они одни из первых в России появились это был еще 2002 год и ничего драли их так что дай боже
и никому и в голову не приходило сказать посмотрев на них что это старый хлам они отжигали не по децки. Просто зва ними был хороший уход и все

DOBER · 30.10.2007, 15:07

Цитата:

Сообщение от biturbo

Ядрить... как-будто бы народ садиться и ездить будет на про2 или ее швырять с 8 этажа.... Что такого надо делать с моделью, чтобы менять шасси, шестерни и прочее? Я понимаю расходники:ремень, подшипники, амортизаторы заправлять, пружины поменять, колеса
Но в большинстве случаев народ аргументирует все тем что она новее!
Скажите! Уже который раз! Чем существенным отличаются эти два шасси?
Кроме заученого и банального ответа "спринт 2-новее"
Я видел модели которым по 5-7 лет они одни из первых в России появились это был еще 2002 год и ничего драли их так что дай боже
и никому и в голову не приходило сказать посмотрев на них что это старый хлам они отжигали не по децки. Просто зва ними был хороший уход и все

про 2 позицианируется как шасси профессионального уровня , Спринт 2 позицианируется как шасси хоббийного уровня .
Если ты хоть раз выйдешь на хотябы хоббтйную шоссе трассу , а не на покатушки , то ты поймёшь что шасси ломается , и детали нужны.

Мартин , спринт 2 далеко не новое шасси , его поддерживают так как ценовой диапазон ориентирован именно на хобби а не на проф. спор. Соответстпенно качество и технологии изготавления ниже и дешевле .

Candide · 01.11.2007, 17:32

Привет всем.
Недавно купил вот такую красавицу http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...ages/58363.jpg

1:10
и очень хочу приобщиться к вашему комьюнити, в связи с чем у меня несколько дурацких (но очень важных для меня)) вопросов.

Самый главный вопрос - проходят ли соревнования, где и какого рода (гонки, дрифт)?

С чего начинать тюнинг машины - я хочу поменять типовой мотор на спорт тюнед, поставить радиатор на мотор и поменять диски с шинами. цель - хочу участвовать на любительском уровне в соревнованиях и понимаю, что машину нужно немного "разогнать", чтобы уж совсем в грязь лицом не ударить.

Очень жду ваших советов и комментариев.

DOBER · 01.11.2007, 17:55

Соревнования проводятся

По поводу тюна и счего начать - есть много информации на этом форуме . Не ленись - читай

В кратце поменяй амотры на масло , поменяй кардан на алюминий , поменяй рулевую трапецию на алюминий .

Vitalik Speedmeister · 01.11.2007, 18:18

Цитата:

Сообщение от DOBER

Соревнования проводятся

По поводу тюна и счего начать - есть много информации на этом форуме . Не ленись - читай

В кратце поменяй амотры на масло , поменяй кардан на алюминий , поменяй рулевую трапецию на алюминий .

да и еще к этому ! обязательно везде поставь подшипники

Martin · 01.11.2007, 20:20

я бы ещё поставил регулируемые рычаги и тяги схождения колес......ну можно ещё деку верхнюю для жесткости.....

.::RUS/GER Drifter::. · 02.11.2007, 02:39

Sport Tuned не став это полная Х````````
ты только денги выбросиш.

Grinch · 02.11.2007, 03:17

Цитата:

Сообщение от .::RUS/GER Drifter::.

Sport Tuned не став это полная Х````````
ты только денги выбросиш.

лучше найди yokomo D1 либо Tamiya Acto Power

fox2004 · 03.11.2007, 03:09

нуу опять вы за своё .это г..-это мусор-это вобще сыпиться как старый запорожец на колхозном поле. человек купил машинку и счастлив поуши зачем ему портить настрой и запугивать лишними проблемами ?? лично мой ему совет изначально не гнаться за крутью несусветной ато вы ему сча насоветуете плин счастья с гору пусть лучше почитает фомик ато он влепит с великой радости бк или бешенный колекторник и будит потом радостно собирать всю машинерию с асвальта . совет совету рознь.

Bakun · 03.11.2007, 11:49

Совет-не бери екому Д1-эти моторы го...но)))быстро изнашиваются-мой 19витковый уже умер и прожил при этом раза в 4 меньше того же спорт тюна)))

30.10.2007, 15:07	#62
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	Цитата: Сообщение от biturbo Ядрить... как-будто бы народ садиться и ездить будет на про2 или ее швырять с 8 этажа.... Что такого надо делать с моделью, чтобы менять шасси, шестерни и прочее? Я понимаю расходники:ремень, подшипники, амортизаторы заправлять, пружины поменять, колеса Но в большинстве случаев народ аргументирует все тем что она новее! Скажите! Уже который раз! Чем существенным отличаются эти два шасси? Кроме заученого и банального ответа "спринт 2-новее" Я видел модели которым по 5-7 лет они одни из первых в России появились это был еще 2002 год и ничего драли их так что дай боже и никому и в голову не приходило сказать посмотрев на них что это старый хлам они отжигали не по децки. Просто зва ними был хороший уход и все про 2 позицианируется как шасси профессионального уровня , Спринт 2 позицианируется как шасси хоббийного уровня . Если ты хоть раз выйдешь на хотябы хоббтйную шоссе трассу , а не на покатушки , то ты поймёшь что шасси ломается , и детали нужны. Мартин , спринт 2 далеко не новое шасси , его поддерживают так как ценовой диапазон ориентирован именно на хобби а не на проф. спор. Соответстпенно качество и технологии изготавления ниже и дешевле . __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

01.11.2007, 17:32	#63
Candide Новичок Регистрация: 01.11.2007 Сообщений: 3	Новичок Привет всем. Недавно купил вот такую красавицу http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...ages/58363.jpg 1:10 и очень хочу приобщиться к вашему комьюнити, в связи с чем у меня несколько дурацких (но очень важных для меня)) вопросов. Самый главный вопрос - проходят ли соревнования, где и какого рода (гонки, дрифт)? С чего начинать тюнинг машины - я хочу поменять типовой мотор на спорт тюнед, поставить радиатор на мотор и поменять диски с шинами. цель - хочу участвовать на любительском уровне в соревнованиях и понимаю, что машину нужно немного "разогнать", чтобы уж совсем в грязь лицом не ударить. Очень жду ваших советов и комментариев.

01.11.2007, 17:55	#64
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	Соревнования проводятся По поводу тюна и счего начать - есть много информации на этом форуме . Не ленись - читай В кратце поменяй амотры на масло , поменяй кардан на алюминий , поменяй рулевую трапецию на алюминий . __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

01.11.2007, 18:18	#65
Vitalik Speedmeister Drift King Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва м.1905 года Сообщений: 1,183	Цитата: Сообщение от DOBER Соревнования проводятся По поводу тюна и счего начать - есть много информации на этом форуме . Не ленись - читай В кратце поменяй амотры на масло , поменяй кардан на алюминий , поменяй рулевую трапецию на алюминий . да и еще к этому ! обязательно везде поставь подшипники __________________ " неважно, обогнал ты на сантиметр или на милю. Победа есть победа. " 2 Fast 2 overtake Если что-то нужно наидем и привезем

01.11.2007, 20:20	#66
Martin Drift King Регистрация: 04.06.2007 Адрес: moscow city/ЮЗАО/калужская Сообщений: 1,462	я бы ещё поставил регулируемые рычаги и тяги схождения колес......ну можно ещё деку верхнюю для жесткости..... __________________ GS Racing XUT ADV Pro Team WS7 Spektrum DX3R

30.10.2007, 14:53	#61
biturbo Опытный Drifter Регистрация: 24.10.2007 Адрес: Москва Проспект Вернадского /Калужская Сообщений: 601	Цитата: Сообщение от Martin ну не совсем поголовно но есть некоторое колисетво людей которое че-то знает......лично я бы взял спринт 2 так как модель почти новая......щя выходит 2 поколение так что так..... а так пусть сохдатель темы сам решщает что ему надо..... Ядрить... как-будто бы народ садиться и ездить будет на про2 или ее швырять с 8 этажа.... Что такого надо делать с моделью, чтобы менять шасси, шестерни и прочее? Я понимаю расходники:ремень, подшипники, амортизаторы заправлять, пружины поменять, колеса Но в большинстве случаев народ аргументирует все тем что она новее! Скажите! Уже который раз! Чем существенным отличаются эти два шасси? Кроме заученого и банального ответа "спринт 2-новее" Я видел модели которым по 5-7 лет они одни из первых в России появились это был еще 2002 год и ничего драли их так что дай боже и никому и в голову не приходило сказать посмотрев на них что это старый хлам они отжигали не по децки. Просто зва ними был хороший уход и все

02.11.2007, 02:39	#67
.::RUS/GER Drifter::. Модератор Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 295	Sport Tuned не став это полная Х```````` ты только денги выбросиш.

02.11.2007, 03:17	#68
Grinch Новичок Регистрация: 15.09.2007 Адрес: Москва, Крылатское Сообщений: 94	Цитата: Сообщение от .::RUS/GER Drifter::. Sport Tuned не став это полная Х```````` ты только денги выбросиш. лучше найди yokomo D1 либо Tamiya Acto Power __________________ A thing worth having is a thing worth cheating for......

03.11.2007, 03:09	#69
fox2004 Drift King Регистрация: 23.07.2007 Адрес: москва.юг. Сообщений: 1,072	нуу опять вы за своё .это г..-это мусор-это вобще сыпиться как старый запорожец на колхозном поле. человек купил машинку и счастлив поуши зачем ему портить настрой и запугивать лишними проблемами ?? лично мой ему совет изначально не гнаться за крутью несусветной ато вы ему сча насоветуете плин счастья с гору пусть лучше почитает фомик ато он влепит с великой радости бк или бешенный колекторник и будит потом радостно собирать всю машинерию с асвальта . совет совету рознь. __________________ *Victory Hawk. Дикий китаец .* HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле.

03.11.2007, 11:49	#70
Bakun Drift King 2008 Регистрация: 08.12.2006 Адрес: не Войка Сообщений: 1,517	Совет-не бери екому Д1-эти моторы го...но)))быстро изнашиваются-мой 19витковый уже умер и прожил при этом раза в 4 меньше того же спорт тюна))) __________________ _______rcMDT_______ Mazda STR051 FD3S　RX7 хочет Team Magic G4 с LRP Z.12R Team Spec.4 White Spectrum DX3R DSM2 with light Asso SC10 3MIP RACING "DRIFT KING 2008"

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте