Шоссейный китаец Пилотаж Chaser

akastarbli · 21.09.2015, 12:21

Добрый день уважаемые форумчане.
Собственно не претендую на лавры дрифтера, купил себе для покатушек дома некого китайского монстра Pilotage Caster RZ10 собственно вот шаська его.

Хотел попросить помощи конкретно по пунктам мне указанную))
Хочу попробовать перевести на дрифт. На что-то безбашенное не претендую но хочется что бы можно было дрифтить на домашней трассе.

1. Стоит ли сразу заморочиться с блокировкой диференциала? Или покататься для начала так?
2. Если менять сам моторчик надо ли менять электронную обвязку и контроллер
3. Если менять не надо, то стоит ли сразу купить коллектор на 27 витков?
4. Стоит ли морочиться с FDR на начальном этапе и сразу прикупить запчасти
5. Что стоит поменять на первом этапе? амортизаторы, шестерни привода, подшипники - возможно есть лист базовых замен.

Sinano · 25.09.2015, 21:41

1) задний дифференциал лучше заблокировать, передний по желению.
2) для коллекторного двигателя нужен регулятор для коллекторных двигателей, для бесколлекторного - бесколлекторный регулятор.
3) если планируешь дальнейшее развитие в хобби, лучше купить хорошое бесколлекторное комбо: двигатель + регулятор.
4) на начальном этапе стоит как можно больше тренироваться.
5) ничего. если модель не едет без кучи запчастей, то модель - говно. а в говёное шасси сколько денег не владывай, оно всё равно говном останется.

hp500 · 26.09.2015, 23:06

Вот этот что ли http://www.pilotage-rc.ru/products/r...o_RTR_RC16232/ ?

Блокируй оба дифа , расхождение спереди добавь .

Убери схождение сзади на ноль - в спецификации у пилотажа есть набор http://www.pilotage-rc.ru/products/z...sk057_RC16442/

Для начала хватит . За пару дней поедешь )

akastarbli · 01.10.2015, 11:59

Огромное спасибо всем.

Покурил форумы и понял что это копия ТТ01 по факту. То есть запчасти можно найти.

hp500 и Sinano
Спасибо за советы.
Заблокировал пока задний дифф на холодную сварку.
Выбираю БК комбо комплект - Рассматриваю Leopard 10T
Что касается схода, \ так понял надо добавить то есть положительный сделать.
И еще вопрос касательно подвески как она влияет на вхождение в дрифт, она должна быть жесткая или мягкая.

Narkoz · 01.10.2015, 13:36

есть у меня такая модель, сейчас пытаюсь продать по запчастям. на первое время совет-придумай какую нибудь защиту на ведущий и ведомый пин.(шестерни с мотора и на кардан) Еще один маленький совет-перебери всю и протяни болты, а то могут начать выкручиваться неожиданно, и не балуйся с охлаждением мотора, горит сразу же

hp500 · 01.10.2015, 14:22

Цитата

Сообщение от akastarbli

Покурил форумы и понял что это копия ТТ01 по факту. То есть запчасти можно найти.

Если это то , что я привёл по ссылке - то это ни разу не тт01 вообще ни в каких частях и конструкторских решениях ) особенно кастор хорош - дофига градусов + развал на передних колёсах чисто туринговый .

Детали есть в Пилотаже - там вкладочка имеется соответствующая в описании .

21.09.2015, 12:21	#1
akastarbli Новичок Регистрация: 21.09.2015 Сообщений: 2	Шоссейный китаец Пилотаж Chaser Добрый день уважаемые форумчане. Собственно не претендую на лавры дрифтера, купил себе для покатушек дома некого китайского монстра Pilotage Caster RZ10 собственно вот шаська его. Хотел попросить помощи конкретно по пунктам мне указанную)) Хочу попробовать перевести на дрифт. На что-то безбашенное не претендую но хочется что бы можно было дрифтить на домашней трассе. 1. Стоит ли сразу заморочиться с блокировкой диференциала? Или покататься для начала так? 2. Если менять сам моторчик надо ли менять электронную обвязку и контроллер 3. Если менять не надо, то стоит ли сразу купить коллектор на 27 витков? 4. Стоит ли морочиться с FDR на начальном этапе и сразу прикупить запчасти 5. Что стоит поменять на первом этапе? амортизаторы, шестерни привода, подшипники - возможно есть лист базовых замен. Последний раз редактировалось akastarbli; 21.09.2015 в 14:09.

25.09.2015, 21:41	#2
Sinano Drift King Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 753	1) задний дифференциал лучше заблокировать, передний по желению. 2) для коллекторного двигателя нужен регулятор для коллекторных двигателей, для бесколлекторного - бесколлекторный регулятор. 3) если планируешь дальнейшее развитие в хобби, лучше купить хорошое бесколлекторное комбо: двигатель + регулятор. 4) на начальном этапе стоит как можно больше тренироваться. 5) ничего. если модель не едет без кучи запчастей, то модель - говно. а в говёное шасси сколько денег не владывай, оно всё равно говном останется.

26.09.2015, 23:06	#3
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Вот этот что ли http://www.pilotage-rc.ru/products/r...o_RTR_RC16232/ ? Блокируй оба дифа , расхождение спереди добавь . Убери схождение сзади на ноль - в спецификации у пилотажа есть набор http://www.pilotage-rc.ru/products/z...sk057_RC16442/ Для начала хватит . За пару дней поедешь )

01.10.2015, 11:59	#4
akastarbli Новичок Регистрация: 21.09.2015 Сообщений: 2	Огромное спасибо всем. Покурил форумы и понял что это копия ТТ01 по факту. То есть запчасти можно найти. hp500 и Sinano Спасибо за советы. Заблокировал пока задний дифф на холодную сварку. Выбираю БК комбо комплект - Рассматриваю Leopard 10T Что касается схода, \ так понял надо добавить то есть положительный сделать. И еще вопрос касательно подвески как она влияет на вхождение в дрифт, она должна быть жесткая или мягкая.

01.10.2015, 13:36	#5
Narkoz Новичок Регистрация: 27.07.2015 Адрес: Воронеж Сообщений: 11	есть у меня такая модель, сейчас пытаюсь продать по запчастям. на первое время совет-придумай какую нибудь защиту на ведущий и ведомый пин.(шестерни с мотора и на кардан) Еще один маленький совет-перебери всю и протяни болты, а то могут начать выкручиваться неожиданно, и не балуйся с охлаждением мотора, горит сразу же

01.10.2015, 14:22	#6
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Цитата Сообщение от akastarbli Покурил форумы и понял что это копия ТТ01 по факту. То есть запчасти можно найти. Если это то , что я привёл по ссылке - то это ни разу не тт01 вообще ни в каких частях и конструкторских решениях ) особенно кастор хорош - дофига градусов + развал на передних колёсах чисто туринговый . Детали есть в Пилотаже - там вкладочка имеется соответствующая в описании .