какой пиньон и спур брать ? к бывалым вопросик :)
 

вот я подошел к следующему этапу :)
мотор БК 8,5витков ,акк липолька 5000мач , какой пиньон и спур надо ставить на Sprint2 ?

Дай Бог памяти, в книжке к машине указан рекомендуемый пиньен для 15 виткового мотора. С поправкой на БК и на Липольку поставил бы на 2 - 3 зуба поменьше рекомендуемого. При этом надо мерить температуру мотора, и при сильном нагреве, немного "разгрузить" мотор, т.е. увеличить передаточное число, т.е. уменьшить пиньен или увеличить спур.

ты бы написал .внутреннее передаточное машины .
и требования к мотору.

http://s57.radikal.ru/i158/0809/05/82c555961f49.jpg
такой моторчик хочу 8,5 витков хочу взять у димы с форума и как выбирать пиньон со спуром я не знаю.
http://s46.radikal.ru/i113/0809/a0/d4cf7f3436f6.jpg
http://i031.radikal.ru/0809/85/ad7d987e94ce.jpg
сейчас стоит 78Х28.
кто какие ставил ?и на сколько ?

я всегда пиньен на 12 ставлю

и что дальше ?
а у тя сколько витков ?
и на каком аккуме ?
спур какой ?

У тебя на руках все ответы...
 

Горби все верно сказал как сделать правильнее всего....
А по простому.....
Мотор 8,5 аналог 15Т коллекторного мотора. Смотрим в твоей инструкции рекомендуемое общее передаточное отношение для такого мотора 7,0. Смотрим по таблице - ближайшие по значению комплекты 90Т - 27Т или 93Т - 28Т спур - пиньен соответственно.
Но для дрифта обычно бодбирают значительно большее общее передаточное отношение типа 12..... Что бы понять то что я сказал в последнем абзаце придется прочитать много букв тут: http://www.rc-auto.ru/articles_transmission/id/274/
Если все равно ничего не понятно, то приезжай на встречу и думаю найдутся люди которые объяснят.

с твоим спуром я бы поставил 20-22 пиньен (если при этом мотор дотянется еще до спура и не будет задевать за ремни).

а почему просто не написать какие у кого стоят ?
и из этого можно понять какую надо поставить.
или тут у всех коллекторные ?

пиньён 20-22 дотянется и ремни не помешают.
вот уже ближе к теме :)
так кто ещё посоветует ?
заранее благодарю!