Прохождение восьмерки и перекладка
 

При выполнении перекладки возникают трудности, не сильные, но явно, что то не хватает. Перед тем как выполнить данный элемент отпускаю курок на пол секунды и опять нажимаю немного машину разворачивает. Далее стал пробовать не просто отпускать курок, а выжимать тормоз на пол секунды. Стало получатся чуть интереснее но все не то как мне кажется. Обгонка стоит. Подскажите кто как выполняет и как правильно выполнять этот элемент. Спасибо

спасибо. Кому интересно но лень переводить вот перевод слайдов дословно:
1.KOROGASHI или как я научился перестать руля и дрейф с дроссельной вход
2. KOROGASHI использует гладкую вход дросселя , чтобы передние колеса прокатки насобственный .
Другими словами , если все сделано правильно ,автомобиль идет в направлении передних колес.
3.Преимущества Korogashi более ралли- стиле дрифтинга : Более реалистичный более
эффективного использования имеющихся сцепление - быстрее намного быстрее переходы шлюз для дальнейших методов.
Недостатки : Требуется CS и обгонка
4.Как я начал с Korogashi ?
Краска отпечаток на передних колесах,
и попытаться сделать их свернуть /
Вы , вероятно, также придется изменить настройку

главное во время отпустить газ, и тогда будет идти как по маслу