Моя TB-03D(FD3S)
 

Для НАЧАЛА модель укомплектована неплохо....

Если не секрет где шась брал???

добавлено через 9 минут
Ты сразу для дрифта заблокируй диференциалы!!!В заносе легче будет управлять!!
Резина неплохая!Тебе бы резинку SDT и ваще супер!!!В микромашине вроде была.Те самое главное аморты хорошие поставить и распорку со стабилизатороми и комплект подшибников!!!))Удачи!

добавлено через 19 минут
Ссылка на блокиовку дифа!не знаю такой у тя не такой??
http://vkontakte.ru/album-3758178_44355688

почитай темкуhttp://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5461 почерпнёшь много для себя

Шаська супер! Всё чётко и ровно сделано, видно, что руки на месте! Теперь немного тюнинга и много тренировок!

Кузовок удался однозначно, только по бокам скучновато - стоит добавить наклеек. Но это моё мнение, у тебя свой стиль!

PS: жду тебя на заезд в "Золотом Вавилоне"!

Смысл стабилизатора(одно название говорит само за себя!)Стабилизирует шась на неровной,дырявой дороге если колесо поподает в яму стабилизатор не даст колесу глубоко уити в яму тем самым сохраняешь подвеску и шась!!!)))И управление неплохое !!))для дрифта полезны стабы Народ который гоняет ралли даже без них на трассу не выходит!!!!))):cool:

ето фуфло и гонево у меня не было стабов(в пакетике рядом лежали) и без них как в туринге так и в ралли ездил, они помогают если СЕРЬЁЗНО ездить начинаешь а погонять молодёжь можно и без них

таких советчиков - отстреливать

MooV, а у тебя шасси изначально под IFS была? просто передняя распорка вроде как с гнёздами для аморотов по бокам.. Если да, то зачем переделал в обычную?

IFS- inboard front suspension - это когда аморты расположены на передней распорке. Просто я увидел, что в твоей передней распорке, есть для них гнёзда, поэтому и спросил..