Многоэтапный чемприонат по РЦ дрифту. Первый этап - " The beginning...."
 

Команда "GTeXtreme" совместно с клубом "MOTORHOME" и сообществом "RCDrift.ru" , при поддержке магазина радиоуправляемых моделей " Микромашина" (www.micromachine.ru) приглашает Вас на Многоэтапный чемприонат по РЦ дрифту.
Первый этап - " The beginning...."
Соревнования состоятся на трассе клуба "MOTORHOME" 02.12.2007 в 12:00.
Приглашаем всех желающих посетить это мероприятие , поболеть, поробовать себя на трассе и просто хорошо провести время. Оборудование предоставляется клубом "MOTORHOME"
Победителей ждут ценные призы и грамоты :)

Стартовый взнос 200р в кассу клуба "MOTORHOME"

Участникам соревнований просьба ознакомится с регламентом.

Так же во время соревнований будет проводится конкурс кузовов. Победитель получит грамоту за лучший кузов :)
Адрес клуба "MOTORHOME" - Москва ул. Новослободская, дом 20
http://www.motordom.ru/imgs/scheme.png

контактные телефоны 8903 978 70 73 Роман , 8903 790 50 56 Степан
Ссылки
www.motordom.ru
www.gtextreme.ru
www.micromachine.ru
www.rcdrift.ru

Ромыч, конкурс на кузов, это не зависимо от соревнований? или только участники? я буду 100%

независимо , ну просто как шоу :))

буду стараться приехать как можно раньше.......в воскресенье же выборы.....если буду опаздывать,запишите меня и поставьте меня плиз на последнюю гонку....

тоды пишите сюда регистрационные данные , всх то не упомнишь :)

Яковлев Никита Владимирович...kyosho tf-5...2.4GHz...

буду 100% :) kyosho tf-5 2.4GHz DSM

пробелы в файле регламента улыбнули (есть такая вещь как табуляция и отступ).

ПО сути: все оценки линейны, что не совсем верно. Есть упоминание о группе поворотов, но дальше этот вопрос не освящен. Есть предложение, как в гимнастике, ввести коэффициент сложности - здесь коэффициент сложности дрифта. Т.е. при прохождении одного, отдельно взятого поворота, оценка выставляется по регламенту. При прохождении двух и более поворотов одного направления в постоянном дрифте ставится одна оценка прохождения группы. Помимо этого оценка умножается коэффициент сложности:
- 2 поворота - коэффициент 1.5
- 3 поворота - коэффициент 2.7
и т.д. (цифры примерные, можно обсудить).
За смену направлений тоже в непрекращающемся дрифте тоже повышающий коэффициент.

На счет касаний и прочего, тот же коэффициент только понижающий. Красивый дрифт, но кузов коснулся чуток ограждения - коэффициент 0,95; сильно зацепился, но из дрифта не вышел - 0.7.

Суть приминения системы коэффициентов такая, что проще оценить суммарно как ехал человек, т.е. в целом круг проехал на 5 баллов (из 10), а точно решить можно помножив его балл на средний коэффициент.

Другими словами своего рода дифференцированный подход к судейству.
з.ы. извините что так длинно, надеюсь мысль передал понятно.

Strycker , думаю ,что с алгеброй у тя всё в поряде ,вот ты и будешь счить баллы до сотых единиц :d

а вообще правила оч достойные ,и думаю пока менять их не следует ,прими их какие они есть!!!!!!!!!!!!! :)

Еще раз прошу: скиньте правила как нить по другому не могу я открыть таким образом скинутые файлы! или научите или хоть на мыло скиньте sergo87-87@mail.ru