Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Новичкам сюда (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=324)

nikolos5 19.02.2007 19:08

ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!!
 
Скажите, чем отличаются все шасси, напримет ТТ-01, ПРО-3 и т.д.
Я к чему задаю вопрос - ведь дрифтовая тележка примечательна, а точнее главное:
1. Мотор
2. Колёса
3. Передаточное число ещё может влиять.

Так в чём разница, какая разница в какое корытце установленны эти три компонента.
система подвески везде одинаковая, ну может разной формы, но работа её одна и таже - независимая, двух рычажная на колесо.

kotovsky 19.02.2007 19:13

самое простое объяснение , что разного в бмв , хонде и тазике ... все машины, все ездят ....
истина получается только при сравнении и самоличном обслуживании

а если умно , то варианты исполнения(ремень-кардан), используемые материалы в запчастях, вес, расположение узлов, дизайн наконец
они не такие ж однинаковые на самом то деле

nikolos5 19.02.2007 19:16

нашёл что с чем сравнивать, разница в эргономике, в динамике. А тут за динамику отвечает мотор, который можно поставить на все тачанки и пульт управления за эргономику, который тоже можно поставить на любую тачку.

kotovsky 19.02.2007 20:26

так авто не просто двигатель , эргономика и динамика ... еще куча различных параметров... и исходя уже из потребностей выбираешь то что лучше
мотор еще не самое главное !!! подвеска, трансмисия ... и главная прокладка

DOBER 19.02.2007 20:35

Я тебе на следующей встрече покажу :)

Ginekolog 20.02.2007 01:03

да, это можно понять хорошо при визуальном эффекте :)))

Ты увидишь что такое нет люфтов, что такое когда тебе не нужно покупать хопапы чтобы настраивать модель, т.к. она уже изначально позволяет все настроить, когда вместо пластика в нагруженных местах используется алюминий чтобы добавить прочности или жесткости, вообщем много чего... например теже допуски у ТТ01 большие в местах подвески.
Хотя все равно можно из ТТ01 сделать хорошую тачку, но надо купить все хопапы. но вопрос в том что нах она такая золотая тогда нужна?

Пример можно привести про Российский автопром и например европейский :)))


Но очень сильно хочу подметить про то что сказал Котовски ранее, ГЛАВНОЕ ПРОКЛАДКА!!!!! это реально самое главное, т.к. нами любимоя дисциплина позволяет дрифтить на всем!!!!

Touring 20.02.2007 01:09

nikolos5 , да хорошь тебе париться http://photofile.ru/photo/den1979/24...e/44412180.gifбери прошку 3-4 и всё !!!!!!
тут этак всё понятно!!!!!http://photofile.ru/photo/den1979/24...e/44412326.gif

DOBER 20.02.2007 03:28

выбор сейчас достаточно большой , если хочешь воочию посмотреть и пощупать , езжай на горбшку , там есть хоббийнвй магазин . там продаётся асошиейтед ТС4 ! и есть все запчасти хопапы на неё . есдинственный минус - зузова они не очень красивые делают , но этот минус попровим покупкой кузова сторонней фирмы . Ето не предпосылка к покупке , это способ расширить кругозор

nikolos5 20.02.2007 03:35

Красивые-красивые, вот такие
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=7388
А чем асошиейтед ТС4 отличается от обычной ТС4?

AutoPilot 20.02.2007 12:32

Цитата:

Сообщение от nikolos5 (Сообщение 5134)
Красивые-красивые, вот такие
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=7388
А чем асошиейтед ТС4 отличается от обычной ТС4?

А ничем это одно и тоже. Associated TC4 она называется, а все сокращённо называют ТС4.


Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors