Мастер класс!
 

purple proSPRINT
из преимуществ
1.меньший радиус поворота
2.управление более контрастное
3.увеличенная колея 200мм
4.уменьшилась масса ну совсем на копейки было 1300г. стало 900г. +\-
5.центр тяжести нормализовался
6.ну и конечно же помпезность возросла=) (на мой взгляд)

Я в шоке нах..... Это действительно уже больше смхивает на Про-шасси. Молодец Респектище тебе.

О_о нихренаж се....круто блин!..скока люминя...

тока вот удивило, что деки обе стандартные оставил...а нижнюю еще и распилил всю....ееж крутить буит ух как сильно, особенно если двиг мощный...

да жесть во всех её проявлениях.

да деки пока стоковые, но в поперечном направлении есть эластичность но я думаю етим самым будет достигаться постоянный контакт с покрытием а в продольном направление все жестко ни намека на изгиб

Слушай, а с рулевым то что ты такое сделал бодрое?
Еще совет - чтобы ремни дольше хоили - сделай отверстия в нижней деке под дифами

спасибо за совет, но боюсь еще пару дырок и все=) придется куковать....

на самом деле нижнюю деку сделал бы иначе, пришлось уже хоть как то в божеский вид приводить

рулевое управление сделано по принципу меньше тяг меньше зазором и люфтов

Респект за проделанную работу!
От каких моделей все железо? Что пришлось переделывать для инстала?

в основном китайский алюминий не знаю от какой модели и мипы от про2 а переделывать пришлось китайский алюминий сверлить новые дырки в рычагах чтоб хоть в какие рамки влазила и то 200мм стало

Dorogikh
А откуда ты, заполни профиль.
Откуда брал все это добро?
Еще: у тебя обгонка или спул спереди?

Круто!Респект за проделанную работу!

Распиши всю проделанную работу и устоновленый тюнинг.

делал довольно все просто, вырезал отверстия в деке, перенес серву в центр, купил у китайцев в люблино алюминиевые детали укоротил их на 4мм и просверлил новые отверстия, мипы от про 2 остальное все сборное даже не знаю от каких моделей и на этикетках небыло информации. ну наверное все. там конечно полно мелочей изготовления но их замучаешся описывать... я думаю принцип итак ясен самое сложное было просверлить новые отверстия оси

Незабывайте что когда слишком хорошо это плохо !
Золотой середины нету

Дэка тонюсинькая страшно )
Парень меняй её на карбон я моя за тебя спокойна !!!

ну хоть откуда брал их? пальцем сможешь ткнуть на ссылку в магазе?

1) не думаю что уменьшеный радиус поворота это хорошо
2) размытое утверждение (факты пожалуйста )
3) тоже не всегда хорошо, по отношению к калёсной базе расширенная коле придаёт шасси "вертлявость" , иногда черезмерную
4) уменьшеная общая масса обозначает уменьшенную энертную массу соответственно поведение близится к миниZ то есть не прогнозируемое перемещение
5) что значит нормализовался ?? если можно , приведите пример "нормального " центра тяжести . В шасси есть как миниму 2 параметра на 2х осях и они не постоянны , а являются настройкой под конкретную поверхность и конкретную резину - это центр тяжести и центр крена , параметры плотно связаны между собой .
6) ну тут конечно да, блестит больше. но лучше сильно не биться , ибо алюминий деформируется совсем незаметно .....

Почти один в один написал, и тут ты впереди меня без очереди... :d

Ром, ну если автору управление стало больше нравиться - да ради бога... В туринге-то как делают - навинтят настройку, прогонят пару-тройку заездов по трассе с засечкой и сморят на время круга, повторяемость времени, ну и ощущения лучше\хуже, резче\плавнее...Нравится ему так - это главное.

Не совсем понятно, за счет чего автор вот так легко срезал массу машинки на 400гр.
Поставил на машинку люминь,а мешинка легче стала,- чудеса в решете!

что за магазин с рычагами и кулаками, адрес или ссылку дай(рекламу млять)
про радиус поворота скажу что это не есть орошо, вес походу липолькой скинул)

что из всего встало без переделок?

липа даст экономии граммов 150 (плюс-минус копейка), откуда еще 250???

дырки и карбон

на самом деле мне всё равно , но постя это тут хочется что бы читающие это понимали что к чему , и не просто так стремились ставить\убирать люминь и им подобные ненужности . Тюнин должен заключаться не в простом напичкивание люминя куда непоподя , а именно в получении результата от тех или иных действий .
Когда читаешь про "центр тяжести " который " нормализовался " вспоминаешь мультик " Простаквашино " и письмо родителям :)

Ну на самом деле - главное чтоб самому нравилось :)

уважуха за старания!
дырки под ремнями сделай!
задний уже видно на фото потёрло камнем.

да на самом деле бред ето все... тюнигн, настройки, тем более для такого делитанта как я=) просто напросто банально нашол в кармане лишние деньги, ну как ето говориться... мажор не мажор, понт не понт сами решите, и захотелось помастерить что нибуть, посверлить, повырезать, и кстати самое смешное все далалось с листа на глазок=) тоесть без особых математических расчетов. вроде все встало, колеса крутятся мотор жузжит и поехали...=) многие скажут лучшебы купил новую хорошую, а я всего лиш навсего хочу посверлить и повырезать=) а вообще детали всегда покупаю в МИКРОМАШИНЕ а ети дурацкие рычаги и кулаки в люблино ццц.RCOCEAN.ru

отвечу шефу форума про нормализацию центра тяжести=) тоесть когда я заполучил чудо шасси центр тяжести был на мой взгляд ненормальным тоесть где-то сзади да и вроде кто пользуется аналогом тоже в один голос утверждают тоже самое, ну вот я и решил нормализовать чтобы поменьше заносило зад на мой взгляд получилось но я все таки ссылаюсь на метод самоубеждения=)

Ой блин Один Удар и твой труд в ЩЕПКИ разлетиться !
Просто лопнет ! За работу всёравно респект

=) а если поджеч так воообще только болтики останутся =) мне кажется не совсем логично расчитывать на то что ты или в тебя будут кирпичами кидать... можно вообще броневик сделать... я вообще не ставлю цель врезаться биться но ни кто не идеален и ударялся и в меня ударялись незнаю сильно или слабо, нет я конечно не спорю мы сломать шар титановый сможем=) да что работа работа у меня совсем другая ;)

Я тоже думал как можно сломать ТФ 5 !
Я ВЕБ%::(СО и лопнула нижняя Дэка ! скорость была неочень велика на выходи из поворота налетев на камень шась перевернулась и там дальше небыло даже понятно что да как !
Эпилог.
Твою шаську разорвёт на кусочки при ударе.
То что ты в ней наинженировал это чуш !
Невериш что она неразлетиться на составные при ударе каторый выдержит стоковая шаська !!!
Если 4ё устроим краш тест !

И всёравно ) ты так на###рил с ней что проже было купить чтонить попёзже )

на кулаки хабы и аморты ссылки, и карбон где брал?
рц океан #### непашет
главное ссылку на аморты )

сломать можно что угодно
но в дрифте нет таких сильных ударов почти так что я думаю он спокойно будет катать

Карбон был в продаже ещё раннил летом ! купил с рук
И читай Она ЛоПнУлА в районе сервы

http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=4755
http://www.rc-ocean.ru/

амортизаторы тоже в микромашине покупал и бабочки тоже в микромашине

конечно все лучше писать без знаков препинания мы все граммотные кАторые^ все понимаем и читаем без них ну а по поводу того что вы написал можно сказать што вы большой знаток крешев в чем я сомневаюсь и вообще с твоих слов зачем он напихал туда хоп апов к примеру на твою любимую ТФ5 никто бы даже не посмарел, не иди она сразу в алюме и карбоне и если автору так нра то тебе то что?
Так што ему плевать на то как и когда она разлетиться ацтань ты уже от него и в дрифте нет таких скоростей\препятствий где можно вот так разбить шась - остальное дело проблемных рук.

Digitex
+1

да это всё понятно , я не хочу ничем обидеть , просто нада изьясняться понятнее .

прекращаем базар и обсуждение сторонней техники

Слишком охнененная шаська у парня получилась лёгкая дорогущяя как Золотое Яичко.
Она получилась лёгкая как пёрышко изза алюминия и сверления , липо и дт.Полюбому Здесь пахнет Магией )
Слишком Хорошо это нередко бывает плохо.