хруст и шум. ТТ-01
 

Добрый день.
Гуру, нужна ваша помощь.
Что имеется:
Шась: ТТ-01
Мотор: бк система ezrun 9t
Серва: bluebird (не помню какой)
Батарея: li-po ( на фото )
Приемник и аппа штатный тамиевский

http://s1.ipicture.ru/uploads/20140421/6n31W4Al.jpg

http://s1.ipicture.ru/uploads/20140421/8Z144nCU.jpg

В чем проблема:
С питанием все хорошо, система включается, управление рулевое работает. Еды бк системе хватает.
При акселерации раздается хруст, и невероятный шум(колеса крутязтся). После нескольких нажатий вперед, бк система сначало отрубается. После - снова включается.
Проблема в передаче движения на вал, либо у меня где-то трение лишнее.
На данный момент, двигатель крутит, но движение не передается.
Как разберу, сфоткаю.
Целый год не могу катать, все началось после установки бк системы.
Деморализует меня эта ситуация, вот и решил написать.
Поиском пользоваться умею)
Подскажите, какие мероприятия провести?

Так же затирается широкая сторона вала, возле мотора. У колес при ручном кручении есть небольшое сопротивление.

А если в мск может кто-то посмотреть ее, я буду благодарен.
Руки может у меня не для моделизма совсем =(

Подшипники в ней есть? Если нет, - втулки могло расплавить, ставь подши. Пластиковый кардан будет держать с БК, но не долго. Тоже меняй. Смотри спур/пиньён. Они в ТТ тоже не айс.

В остальном, - гадание, разбирай и смотри.

Подшипники не пластиковые,кардан - аллюминий.по спуру и пиньену - тоже менял их, посмотрю какие они, но я их разок менял уже.

Тогда разбирай, там быстро всё снять.. Смотри что не так. Если трет вал, что-то сместилось. Если хруст, - сломалось или сместилось. В ТТ не так много деталей.

центральный кардан может затереться от рулевой - особенно если от 3racing - у меня такое было, исправил добавлением шайбы
хруст может быть от: спур/пинье - решение только разбирать смотреть; от мотора - проверяй правильно ли подключил - может провода перепутал; грязь песок в дифах;

а Москва где? она большая;)

Он писал, что у мотора затирается.. рулевая здесь не канает. Возможно и посадочные места подшей в ванне затерло, как вариант.

вао, но могу подъехать куда угодно) после 7, или в выходные.
По бк системе, точно все так собрано, там сложно ошибится, все по цветам)
Хруст точно между ними, один раз уже стачивало, менял уже.
а почему стачивает, черт знает.

Это нормально. У меня в туринге с 27Т банкой за 2 дня износ видимый появился. Они не рассчитаны на твой мотор, я думаю.

Вся грусть в том, что стачивает за секунды получается.
Машина трогается с места проезжает секунды 2 и все.
Сегодня-завтра разберу, фотки сделаю, может кто что заметит.

думается мне что не правильный зазор между ними, правда вот как настраивать его в тт хз - там сплошные дырки под крепеж, если только крутить вертеть мотор...
кстати, вроде как в инструкци сказано, что как раз для этого и нужны столько отверстий - выставляешь зазор взамисимости от кол-ва зубьев, не пробовал?
и это вроде только в люминь мотораме, в пластике хз

А мне все время кажется, что проблема в плохой сборке/смазке движимых частей.
потому что бк отрубается на время. А отрубаться он может из-за перегрева.
Моторама пластик. Регулировал по мануалу, так как количество зубьев менял.

Ладно, чего гадать) разберу, сфоткаю , выложу. Тогда и ясно будет.

Возможно еще кто нибудь заглянет, такой, у которого было тоже самое по симптомам)


П.С. Вчера был в парке горького, парень катал на красно-желтом марк 2 по-моему, под дрифт сделан. Так завидно стало:ah:, что вот аж сюда написал)

а где это он катал?

парк горького вдоль воды, по пушкинской набережной.
Около андреевского моста.
Шел, впереди себя вел машинку.

визи вечером ко мне посмотрю шасси))))
смотри на рег, у него перегруз 150% вероятности, ток слишком большой в пике)))
в лс)))

Если за одну покатушку сжирает спур и пиньон - проблема может быть в их несовместимости. Некоторые не в курсе, что на TT01 стоят метрические шестерни. Возможно, в магазине тебе продали дюймовые, потому что они более популярные.

Дело говоришь, модули разные могут быть!

http://cs618718.vk.me/v618718469/3276/mOqFjXRlQzw.jpg
http://cs618718.vk.me/v618718469/327f/OGH4QWOon6k.jpg
http://cs618718.vk.me/v618718469/3288/ibSg0Dqu-vI.jpg

Снял я крышку и увидел это. Кто то был прав, на счет неправильной регулировки положения спура и пиньена.

они плохо касаются, а раньше как то не замечал этого.
Шум из быстрого кручения и проскальзывания по пластику.

количество зубьев пока не подскажу. Мне разобрать то негде, ремонт чертов.

Какого производителя Спур взять?

добавлено через 8 минут
Может кто подскажет как это делается?:bm:

Спур ТОЛЬКО ТАМИЯ , пин ТОЛЬКО ТАМИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

похоже что зазор неправильно выставлен

Самым простым и дешевым решением будет купить обе шестерни новые, оригинальные Tamiya, и внимательно, по инструкции, их установить, прикрутив мотор к мотораме в правильном положении.

А штатная едущая на сколько зубцов? У меня тут 3 шт есть. На 19, 22, 23
Штатный спур у на 61 стоял. Сейчас не могу опознать.
заменитель GPM-Racing, 3Racing не пойдет?

добавлено через 38 минут
Сейчас такая стоит http://stellamodels.ru/product_info....oducts_id=106( не реклама)
Получается стояла пара 23т/58
штатная пара 19т/61

и разница в пиньенах меня подвела тоже
http://cs605720.vk.me/v605720469/64e8/yia2GtxDVTI.jpg

слева 19 штатный тамия
справа черт знает что

Если ты хочешь закрыть этот вопрос, а не менять шестерни по очереди, каждую неделю, то нужно купить обе новые, одного производителя.

Только если ты знаешь, что делаешь.

Черт знает что нужно выкидывать. Дюймовые и метрические шестерни ты на глаз не отличишь, только по звуку (когда уже поздняк)

штатная пара 19т/61 самое то, ставь её и не парься))))

Благодарю! Все пашет на штатной паре.
Тему можно закрыть

Снова я. Снова проблема!

На этот раз стесало другую часть.

В прошлом году покупал вот это
http://stellamodels.ru/product_info....oducts_id=1131 (не реклама)

Теперь сточило часть на валу (на картинке по ссылке справа)

Решил проблему тем, что поставил штатный дифф.
Вопрос: какого производителя кс покупать, чтобы опять не было конфликта. я уже боюс что то брать)

А также купил вот такие диски http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=23288 (не реклама)

За одну покатушку в 15 мин одно колесо сорвало к чертям.
Гайка на месте, колесо рядом, у остальных пошли трещины.


И второй вопрос.
Какой толщины диски должны быть? чтобы не срывало так.
Покрытие было - асфальт. ровный.

Колеса по 3$/комплект годятся в лучшем случае для комнаты. Желательно - с мягкими стенами. :bm:

Качественные японские диски по 15$/комплект живут годами

любые не кетайские диски вечны , а по хпи можно даже молотком дубасить!
всё кроме родных запчастей в утиль, для кс есть ёкомо и ременные шасси, тт не для этого!

Вот не надо про HPI, я свои расколол, когда с двухметровой рампы спрыгнул :fiii:

я не смог за 20 лет сломать ихние стары серебристые +1мм вылета)))

ЭТИ детали рассчитаны на частую замену , расходники , как и резина .
Подожрало зубья - в мусорку , новые туда ( для ТВ03 вон куча пакетиков весит , месяц отработал , звук лишний , сейчас махну быстро )

Дорого стоит всё в сборе , шестерни - копейки.

Добрый вечер.
Итак следующая трудность)
Машинка катается 10 мин, после не реагирует на пульт или реагирует неправильно.
Она либо не реагирует и потряхивается, либо при повороте рулевого колеса, начинает так же потряхиваться.
При этом на регуляторе мотора начинают моргать лампочки.

Лечится дальше на 5 мин, путем отключения машинки/пульта.
Что это?
И как это предотвратить.
Батарейки в пульте новые, пульт и приемник штатные тамиевские.

Грешил на волны другие. Но уж слишком часто они сбивают, и в разных местах.

В машине батарейка не тянет)))

Не достаточно мощная, или просто разряжается?

Если аккум 1200 милиампер - на 10 минут его хватит.