полностю пластик не капли карбона ?

Верхняя дека карбон, нижняя пластик. Думаешь так это сильно играет роль?

tasik, не неси пурген! Деку может выгнуть только на туринговой резине. Если серву не ограничивать, то она и карбон выгнет. А некоторая гибкость шасси бывает полезна. Слышал когда-нибудь слово "flex"?

я пишу как есть , я держал это шасси в руках и владею такой же только с корбоном и разницу как бы могу оценить
я же не говрю что шась ху****** и не берите её просто говрю что надо сразу думать о тюне что бы исправить недочёты сток шаси ! Я как бы сам брал MST-01D Standart
(ссыль ниже ) цена качество может они и хороши и за эти же деньги можно взять ТТ-шку (которая в разы хуже ) или спринта ( на который нету штатного КС и шаси больше для туринга)
шась для дрифта самое то + можно переделать в передне моторку (без колхоза) много тюнинга за нормальный деньги

я бы для себя лично выбрал бы такой вариант взял бы http://http://d10pro.ru/product_4.html (не реклама) + заказать Бк и Пульт встанет на 2-2.5 т.р больше но эта шась лучше чем в ртр комплекте, будет бк система а не колекторник + бодик тот что захочеться + нормальная аппа

как то так это сугубо мои мысли и кого то поступать так же я не убеждаю )

добавлено через 5 минут

у меня такая же ) получаеться что так )

tasik, я тоже крутил в руках MST RTR - нормальная шасси, по качеству приятней спринта того же. Жесткость вполне достаточная, моя ТТшка скручивается сильнее, но это не мешает ей хорошо ехать.
Наверное самая бредовая фраза, которую я слышал, за последнюю неделю. На тот же Xray T3, на котором enjoy 5е место на чемпионате Европы занял, на него тоже нету штатного кс. Спринт для туринга? С его люфтами? Удачи!

Camaro, Sakura D3 что ли? Ты ссылку лучше дай.

Темка про неё уже есть тут.

да, спасибо, уже прочитал:) Удалю свой вопрос.

посоветуйте шась для дрифта для новичка

TT-01ED. Читай форум.

HPI Sprint 2, TM E4D, Клон ОТЫ, sakura, и т.д.)))

Help me...
 

Здравствуйте форумчане, нужна помощь в выборе итак с моделью машины, вроде определился, хотел бы приобрести HPI Racing 1/10 Sprint 2 Drift 2.4GHz RTR w/2010 Camaro 106149 NEW, вопросов собственно два. Первый это замена аккумулятора на «липо» какой взять если можно, то конкретную модель и зарядку тоже, если можно конкретную модель. Второй вопрос, но это на будующее (далекое);) замена мотора на б/к какой мотор конкретно и что еще нужно будет менять к мотору, если нужно вообще. Спасибо за понимание и за быстрый ответ. Форум прочитал почти весь может и читал конкретно про свои вопросы но честно говоря уже все путается в голове так как информации очень много… И еще раз извиняюсь за свои вопросы. ;)

Аккумулятор из бюджетных Turnigy, Zippy, подороже - Reedy. Зарядное устройство - Imax B6.
Для покупки бесколлекторной системы определись с бюджетом. Если сенсорные, то минимум $90-100 за самый бюджетный вариант.

Вздуваются не хуже китайских.
Не надо гнать, мне моя сенсорная система вышла 60$.

в кривых руках вздувается что угодно

А в прямых только говно вздувается. По качеству эти риди не намного лучше, чем турниджи. А орионы и примеру хуже, чем дорогая серия зиппи, хотя и стоят дороже.

DOKTOR, только риди аккумы честные, не то что турниги

Ну хз, знаю только, что у моего знакомого почти новенькая риди вздулась на шорте во время гонки.

и снова здравствуйте читая опять же форум хотелось бы уточнить по поводу аккумулятора: выбрал такой Turnigy Nano-Tech Lipo 2S2P 5300mAh или что то другое взять?
по поводу зарядного устройства не очень ясно по цене в интернет магазинах наших (русских) IMax B6 Digital LCD Lipo NiMh battery Balance Charger стоит 3000 и более наших денег, а на ebay 19$ максимум в чем подвох.
Доктор подскажите пожалуйста по вопросу Б/К очень заинтересовала ваша за 60$. поконкретней что купить название модели полностью если не сложно. Заранее всем спасибо и извиняюсь за свои глупые вопросы.

Не стоят своих денег, через сезон можно выбросить, т.к. не хило теряют в ёмкости.
1) В России вся электроника почти в 2 раза дороже.
2) Возможно это китайский клон.
Бери Turnigy Accucel 6, китай никто не подделывает. Уже второй год ходит без нареканий.
У меня в подписи вся инфа. Система вальная, мотор оборотистый, все плавненько, четко, мягко, ничего не греется. Правда в моторе подши походу нереально заменить - если помрут, то менять весь мотор, но он стоит всего 30$, а в дрифте пару сезонов точно проживет.

тогда какой аккумулятор приобрести если можно полное название.
по поводу Б/К мне нужно будет только двигатель Turnigy TrackStar 10.5T sensored и рег HK X-car 45A sensored я правильно понимаю больше ничего докупать не над.

Нужна карта программирования http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10458 . Акк можно такой: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...APPROVED_.html
Разъемы: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ors_10pc_.html
Если планируется не только дрифт, то лучше возьми 60А версию этого рега.

спасибо за помощь как все куплю так вернусь опять с глупыми вопросами.

ребят а шасси HSP Flying Fish 1 хорошее или нет.покупать или нет просто учится стоит ли на этом шасси.

Тигран, а почитать не?

слишком уж много читать 200 страниц.

Ну хоть здесь почитаешь.

привет всем вот опять же бороздя просторы инета наткнулся на украинский форум о rc drifte так вот вопрос кто что скажет о MST MS-01D RTR там они пишут что неплохой комплект для новичков, Сразу скажу что в поиск не надо меня отправлять так как поиск на форуме не дал результатов. И честно сказать уже поднадоело читать форум о разных шасси и т.д. все никак выбрать не могу хотел sprint2 drift, потом Flux потом подумал что для первого мафынки это дороговато теперь вообще не знаю что хочу и что выбрать. короче говоря полный взрыв мозга. как говорится когда выбор большой глаза просто разбегаются:be:.
Просьба подскажите что мне выбрать. требования такие:
хотелось бы аппу 2.4Ггц 3-х каналью, БК, ремень, lipo аккумулятор и что бы стоило все очень недорого 10т.р. ну если уж совсем то 14т.р. да и еще что бы дальше можно было развивать модель там тюнинг и т.д. Я уже думал над тем что б собрать модель по частям все отдельно но на это думаю не хватит знаний, ну конечно же если помогут ###рейшие этого форума то с этим можно наверное можно будет справится.
Короче говоря :confused::confused::confused:
да забыл Б/У не хочу...

Тогда HPI Sprint 2 Flux.

Но на твоем месте я бы взял MST, и со временем поменял коллекторную систему на сенсорную бесколлекторную (на Flux'e бессенсорная система).

ребят о что лучше купить для тренировки а то я вообще не умею дрифтить.hsp flying fush 1 или himoto DRIFT TC?

Всем привет,слушайте ребят я хотел спросить подскажите что лучше YOKOMO DIB, MST FS-01D или Yokomo DRB?

Я за FSку, модель своих денег стоит на все 150% из 100.

всё зависит от бюджета. И да на последнем этапе было две ФСки у одной постоянно винты терялись из рычагов, а у другой ремень порвался :) :bk:

Если бюджет примерно хватает на yokomo dib и на mst fs-01d? То что в этом случае лучше?

про100Ден, умеешь приободрить :) Смотря для чего тебе шась нужна, обе хороши.

Для кс дрифта

ИМХО для КСа больше всех фска. мотор спереди и т.п., но говорить на все 100 не буду:)

А не подскажите где можно заказать FS-ку?
Может здесьhttp://viewitem.eim.ebay.ru/MST-FS01...32286284/item?

(не реклама)http://d10pro.ru/product_1.html Лови :)

это не аргумент. лучше взять DIB и на всякий случай дифф, или если выйдет обгонку вторую и КС 1.8 с запами конечто потуже чем с ФСкой, но и ломаестя Йокома не так часто как МСТ :)