Для про4 еще долго будут доступны запчасти... А так, многое просто типовое - крепежка, подшипники... Амморты - можно снимать с других моделей. Карбон - практически не ломается. Остается лишь подвеска и механика (конички)... если совсем будет туго с коничками фабричными, тогда придется делать алюм. конички на заказ.
я думаю, что кое-что можно будет снимать с циклона - ради интереса заказать, например, подвеску, да померять.
Если не подойдет - всегда можно в барахолку отписать на дизайне.

И ты прав это проблема для таких шаси но мы сдругом имеем стол длэ балансираване веса и для правки баланса исползаваем самаприклеевамы балансы каторые исползаваютса дла баланса калес машин 1:1.
Карбон это всегда харашо но это нивсем па карману. Например я покупаю простую шаси с неи катаюсь если она мне нравитс я постипено делаю е обновление так сказать тюнинг это интиресно и есть што делать. Если нет, продаю, так просче.

Циклон использует обсалютно туже подвеску чтои про 4 , циклон это ременная про 4

Блэк , про настроечые столы и грузы я тоже знаю , ибо в шоссе катаю на проч и так же всё балансируется .
В остольном это твоё личное дело

Не понял. Поясни пожалуйста, аналог в каком смысле?

на выходе будет одно и тоже .кпд

Тазик для начинающего !?
 

Ребята, я живу в Минске, поэтому обилия товаров связаных с rc нет. Вот заказал себе http://hobbycenter.ru/product_info_19552.html. Посоветуйте плиз, что ещё сразу же к ней надо заказать !? Какие расходные материалы нужны (масло, резина, подшипники...).

Для начала закажи топливо ....)

Т.е. по сути получается что 7-ми витковый безколлекторник соответствует по характеристикам 3,5 витковому коллекторнику?

наоборот....

Помогите с бодборкой комплектации.
 

Всем привет.
Вот решил взять себе первую модель на р.у., а именно HB Cyclone S RTR.
Собственно решил заказывать с http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSV1
...
что посоветуете докупить к этой машинке? желательно с ######ми на башню. я вот так подумал например можно взять набор для настройки модели, сход/развал итд... что еще можно?
Заранее благодарю.:rolleyes:

2-3 новых аккума ну и зарядку нормальную

тоесть это первая необходимость? еще такой вопрос посоветуйте набор для настройки шасси... их так много а чем отличаются я не могу понять :)

ну у меня вот например набора нет...3-4 ключа шестигранных,ключ для колес,ключ для тяг и шуруповерт и все......

хм извини за глупый вопрос, а как тогда настраивать угол наклона колес?
И еще этот зарядник питается не от 220V...
Есть аналоги которые питаются от 220ти?

удобнее когда зарядник питаеться от авто вольтажа (12) а для того точбы использоавть его дома есть фигн я которая 220 в 12 переделывает. А с настройкой это вопрос сложный. сли хочешь чтоб прям с углами все было тогда заказывай стенд настроечный. А так можно и просто постепенно прийти к тому что тебя больше всего будет устраивать. Для того чтобы настройки были одинаковые по колесам омжно штанегль ипользоавть. А насчет стенда особо дорогой не бери они в приниципе как я понял все настраивают углы практисечки просто есть такие на которых одновременно можно настроить и зад и перед, а также набор приблуд в комплекте различаеться но угол наверняка можно настроить на всех

сколько примерно стоит "такая фигня" :). Я так понял некоторые используют блок питания от компа :).
Понятно насчет стенда задумаюсь... просто хотелось бы поцивильнее )

Такая фигня не знаю сколько стоит но должна стоить как минимум долларов 150 на мой взгляд. Стенд я себе тоже хотел но как то передумал.

Коллекторник 7-ми витковый = безколлекторнику 3,5?

хм... в общем понятно буду смотреть...

да блин че тут развели?))))))))
фигня эта т е блок от компа стоит на том же митинском рунке рублей 300 ну от силы 500!!!
все гораздо проще)
а вообще у знакомых компьютерщиков поспрашивай мож так отдадут)))
вот тебе кстате и блок) http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1455

Да это понятно !

Неужели никто не может ответить на столь простой вопрос !?

просто не много у кого на форуме двс))))!

у меня двс есть, но я бы не советовал тебе брать такую модель. У меня сэтой фирмой не очень хорошие связана ассоциации. У меня есть серпент и рс 4 хпи. Лучше возьми себе хпи они как то поприятнее по моему. Если возьмешь эту то сразу меняй мотор на 18, ставь лрп например. Так как штатный мотор прямос кажем так себе. Еще тебе придеться (скорее всего) поменять сервы и аппаратуру. Расходники на двс это резина (если не дрифтовая), топливо и подвеска. Подвеска гибнет в основном передняя типо рычаги хабы и кулаки, короче все на чем держаться колеса спереди сзади реже, но тоже бывает. Так что узнай продает ли кто нить не подалеку от тебя запчасти на кьешу или может на че другое есть. И еще объясни зачем тебе двс шосейка зимой? Купи лучше или электро (можно гонять в помещение) или монстра (пофиг до снега и летает прикольно). А так же скажи что ты хочешь от модели дрифт или соревнования.

Не знаю, электричка как-то кажется по-детски чтоли... Уж очень хочется ДВС. Машина нужна в первую очередь для удовольсвтия, чтобы можно было подрифтить и погоняться с кем... Если не сложно скинь плиз ссылки на те кары, что ты упоминал...

я взял двс, вот сижу дома и завидую, ребятам которые катают на соревнованиях, досадно. для себя решил, электричка для дрифта, соревнований и масовых покатушек, а двс для души.
P.S. я как и ты взял двс так как в электричке видел игрушку.
ВСЕ ТЕЧЕТ, ВСЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ЛЮДИ СТАНОВЯТСЯ УМНЕЙ!!!

http://www.mosmag.ru/show/show.php?id=139887

http://micromachine.ru/catalog/produ...oducts_id=5313


первый вариант серпент он дорогой и там нет мотора, это на тот случай если ты уверен что этим ты будешь заниматься долго и будешь учавствовать в соревнованиях. Он требует приличных вложений сразу за то потом ничего менять не придеться.
Второй вариант дешевле он для тех кто не уверен в том что понравиться. И ничего покупать сразу не придеться (ну кроме этой цифры), но постепенно придеться поменять электроннику, коробку, двигатель, и пульт, подвеску.
Я сначала купил второй вариант потом первый разница между ними приличная

Дело в том, что у м нас в Минске есть представительство hobbycenter.ru а micromachine нету, поэтому я боюсь, что могут быть проблемы с дальнейшим обслуживанием...

Из электро в хобби центре есть ТФ05 и Сталион .
Из двс лучше любые кроме серии АЛЬФА и ФАЗЕР , всё остальное применимо к существованию :)

Это не написано, это суровая правда жизни.
Костями (они, кстати, из стали закаленой сделаны) разбивает и родные чашки полуосей, и титановые. Если ставить дикие моторы, то мипы ставить надо обязательно. Да и мипы штука далеко не вечная - иногда их рвет, хотя чаще отверстие разбивается со временем.

А про подшипники - это где ж вы такое видели, чтоб подшипники в ступицах разбивались??? Вообще, что такое "центрабежной силой начнёт разбивать подшипники в ступицах " - подшипники умирают по другой причине. Центробежная сила тут не при чем, имхо (применительно к нагрузкам, действующим у нас в моделях). А посадочные места под подшипники пилот разбивает - аккуратнее ездить надо, а не втыкаться колесами в неподвижные предметы и другие модельки.

Про БК: сильно дешеветь они не будут... они уж и так вышли на уровень, сопоставимый по стоимости с коллекторниками. ТОлько вот выбор пока не столь велик... впрочем, братья-китайцы еще выкинут на рынок множество копий\клонов фирменных изделий... а со временем и качество будет на уровне. Ждем-с.

Так никто ж не спорит, что ремни сами по себе не рвутся (хотя, за все 5 лет видел 1 или 2 рваных ремня...) речь не о том.
Песочек и камушки кушают потихоньку зубья ремня и корзины диффа (про абразивный износ слышал? - как раз тот самый случай)... просто со временем это будет проявляться в виде треска, когда дашь газ в до упора (зубья ремня будут проскальзывать по корзине диффа) Такое было на моей старой про2, такое же было у товарища на про3 - замена ремня - треск пропадал. В общем, кататься надо либо в помещении чистом, либо асфальт мести перед покатушками -)

А что такое мипы?

2Mihail:
MIP-карданы...
Посмотри, как сделаны приводы на ТТ-01 (кости), и как на про4 (те самые мипы) - все станет ясно, о чем речь.

мип - по русски - шруз :)))

Я не раз видел подши разбитые вибрацией от не правльной илиитсутсвующей центровки , тоесть внутренняя часть кассеты просто вываливалась . чашка в чупице с костью не центруется как мип и при врашениее оказывает не равномерное но переодичное давление на подш по ходу движения , шарики убиваются быстро и касета просто разваливается.

Помогите новичку
 

Здравствуйте уважаемые посетители этого форума!!!
Вот заинтересовался р/си дрифтом...
посоветуйте пожалуйста шасси 1:10 (если можно с сылками...)
и желательно примерно самую дешевую цену т.к финансы не позволяют разгуляться!:o :( (если есть предложения по продаже б/у-пишите)
еще хотелось бы что бы была возможность дальнейшего тюнинга...
зы.понимаю что тема уже изъездена...перечитал пол форума...но так и не могу определится...

Во первых, я бы советовал заполнить профиль - от куда.

Понятие финансы достаточно разное. Нужно называть конкретныю сумму, в которую ты хочешь уложиться. Тебе могут предложить "дешовую модель" но к ней нужно будет докупить скажем: пульт, мотор, батарейку, зарядку и т.д.

Так тебе напишут то тоже самое, что и в половине форума. Решать все равно тебе.

про 3 про 4 .

yokomo.......

TT-01.....

yokomo..
вообще я не хам, но просто уже не удержаться, вот такое кол-во тем о том что выбрат новичку я нашел только на 1 страничке, и их столько же на каждой, зачем форум засорять и создавать еще одну тему такого же содержания, все равно ничего нового не скажут
прости за резкость, ничего личного, просто уже глаз нервно дергается, когда подобную тему вижу(((

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1435
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1457
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1462
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1431
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1224
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=1322

huba +1 , знаю даже форум где за это банят =))