комплект пуль и ремень, в идеале еще натяжитель.

спасибо а натяжитель какой просто он уже стоит

в стоке стоит сзади, а в идеале и вперед поставить, он меньше чем задний и там нет ролика, просто подшипник.

А где его купить кинь сылку плиз

Всем привет! Ну вот наконец стал обладателем норм шаськи для дриста)) взял ms-01d s! И вот хотелось бы узнать кике настройки нужны для более плавной езды! Серва конечно не скоростная от фазера стоит 0.20, если есть какието стандартные сетапы поделитесь!

есть, почитай тему, все обсуждалось много раз.

Всем привет! Смотрю тема маленько потухла! Хотел спросить по поводу настройки kpi! Шаська у меня ms01d s, вчера поковырял вчера ходовку! Так вот возникли вопросы!
1. При кпи пятно контакт выравнивать завалом колеса и оно должно быть максимально ровным при внешнем вывороте?
2. По задним стойкам! Я пробовал их поставить почти вертикально вроде как жоскость добавилась! Стоит ли оставить так или нужно сделать как то иначе?
3. Задние колеса! Нужно ли делать у них завал или оставить пятно контакта по центру!
4.еще слышал что мст производит какието изргнутые наконечники для выворота и якобы что акерман будет почти нулевой! Пробовал кто то такие?

P.s. Почему ни кто не делится своими настройками на шаськи mst?

во-первых это индивидуально все, во-вторых уже делились.

насчет пятна контакта, не уточняешь что за покрытие, какой кс, какая резина в конце концов, ну и, что хочешь в итоге то получить?

ashpareniy, вот первая часть темы, может быть ты ее не видел? там много полезной инфы ;-)

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25022

ashpareniy, ну а почему бы не выехать покатать, чтобы понять что и как настраивается?

нет никаких правил

сделай так, чтобы ТЕБЕ было комфортно ездить

На вкус и цвет. Развал (это называется именно так) бывает и положительным, и нулевым, и отрицательным. Как тебе понравится ездить - никто не знает, кроме тебя. Я в разные моменты времени на разных шасси развал от +1 до -8 крутил, всё было чем-то хорошо (на уровне ощущений). Правильной настройки не существует. Существуют только неправильные - несимметричные, например. Хотя тоже... вопрос это большой)

Вань, я все же позволю себе с тобой не согласиться.
Конечно, настройки все делаются индивидуально, но есть некоторые вещи, которые касаются всех, например, хотя бы то, что на ковре подвеска (особенно сзади) должна быть по-жестче, чем на кафеле. Это к примеру.
А на счет развала, если я сделаю себе спереди и сзади развал по 14 градусов, правда же, я никуда так не уеду?

Я все это к тому, что настройками делиться хорошо и полезно. Важен опыт каждого участника форума, и надо не забывать про японцев, у них свои особые фишки.

Не согласен с этим принципом. Мне нравилась мягкая подвеска на ковре гораздо больше, чем на кафеле. Наоборот, старался мягче сделать ее.

добавлено через 1 минуту
на 14 градусах уедешь, если посмотреть видюшки разные из разных стран, то видно, что едут шаськи... и еще как.
Вот на 90 градусах не уедешь - это да. Но это и так понятно, вроде жжж)

добавлено через 2 минуты
Делиться настройками нужно сетап-листом. Полным. С описанием где, как и на какой скорости едешь. И свои впечатления от него, в письменном виде мало кому удается точно всё отразить из-за разного словарного запаса, стиля повествования и аккуратности речи в целом.
Грубо говоря, если у человека другие масло залито в амортах, то на остальном полностью идентичной шасси твои настройки (для тебя идеальные)( будут работать уже иначе. И, вполне может быть, авто себя будет вести просто отвратительно. И человек плюнет на такой сетап, как на отстойный. Новички всегда ищут "волшебные настройки", при который "шась начнет валить". И своими подсказками а-ля "сзади 0 спереди 3, аморты мягкие" это принцип только поддерживается. Новичок ставит, новичок так и не повалил, новичку нужны новые алюминиевые детальки... Ну, впрочем, это не только к дрифту относится, но и к real life в целом тоже. Надеюсь, понятно о чем я?

Конечно понятно, я про сет-ап листы и говорил. С полным описанием.

если глянуть у Рассела в блоге (rextreme), то его сетап-листы могут просто разорвать мозг неокрепшему мозгу зеленого чайника.
Например:

http://i023.radikal.ru/1402/a8/441d6a7ed0f9t.jpg

Именно этот сетап на форуме не подходит никому. Он для длиннобазного диба.

А вообще, было бы хорошо, если бы люди, которые действительно хорошо ездят, делали такие листы.

И если ссылаться все на того же Рассела, он говорил, что каждая мелочь важна и у меня есть основания ему верить.

Вот ты, Ваня, когда сделаешь все на дрб, как тебе нравится (или уже сделал), выложи свой сетап, покажи пример новичкам.

ну а если глянуть на его сетапы к его DRB ? там увидим и 7 градусов развала сзади и существенно больше 10ки спереди + просвет в 1-2 мм.

Это я к чему? К тому, что не надо мимикрировать под кого-то. Использовать чьи-то настройки, стремиться поставить на свою шась все такие же ништяки, как у "того чела"... не то. Совсем не то.
Если говорить о DRB, то я выложу свои спеки, аналогично по doripake, но только, чтобы поставить более-менее оправданные 100% в постройке двух японских шасси и вернутся к ковырянию китайских сакур. Опять-таки, настройка... я не помню какой у меня развал, схождение... просто собрал и поехал. Что-то подкрутил, поднастроил, пока катался с товарищем. Болтали о разном и катались. Приятное времяпрепровождение за классным хобби. О том, какие именно пружины я ставил - даже не задумывался. Просто понравилось, как оно едет. Всего хватало. А потом свободный крен сделал на заднюю ось. Не сказать, чтобы что-то капитально изменилось, но предсказуемости, аккуратности, точности, чего-то такого... вот этого добавилось. Это как дао, высказанное словами, не является истинным дао.

Прости, но коммент ниочем, ибо: что за шась? где центр масс? какой кс? большой кс, жесткий зад и аккум сзади дадут тебе перезанос и никакого кайфа. В тоже время на 50/50 жесткая жопа будет ехать хорошо.

При настройке отталкийваетесь не от стереотипов, а от того что где хватает/не хватает, имею ввиду зацеп.

Настроить шасси можно только путем проб разных настроек, причем за основу можно просто взять юзер мануал от модели.

Igor_78,
По порядку:

В подписи видно: Kazama GPX (Та же ота, только аккумулятор смещен назад)

Развесовка - примерно 60:40

1.8

А вот и нет.

Я и не говорил про стереотипы в стиле "сделай развал в 3 градуса". Просто хотел обсудить кто как настраивает шасси. Я уже все понял, не буду, спасибо за внимание.

Все началось с
Раз так вы меня восприняли, то давайте не будем продолжать, все понятно.

P.S. "По-жестче" - не значит жестко, это значит жестче другой оси (в данном случае - переда), достаточно ощутимо.

и какое это имеет отношение к мст 01? В данном случае ты пишешь абстракно, или о совершенно другом шасси.

добавлено через 2 минуты
ну да, я могу согласиться - это офигенная настройка для хрея 50/50. Только это сути не меняет.

Получается, что твои настройки, хороши для тебя лично, на твоей шасси, на той трассе где ты катаешь - вот и все.

вот да, я именно об этом и говорил

вот зря ты упираешься :az:
У вас в питере дрифт совсем другой, он очень отличается от московского, где многе решает скорость и точность. У нас так сложилось, что в цене "скорость", отрыв и "прессинг")))
уехал - выиграл.

Igor_78, Московские соревы - такие соревы))
и че я не в Питере?))

кстати есть у меня такое подозрение, что при полном одинаковом сетапе (включая даже электронику, аппу и т.п.) две одинаковые шасси поедут все равно немного по разному) этот как отпечатки пальцев или снежинки, нет идеально идентичных шасси от этого и настройки будут всегда различаться

ну и настроить идеально по сетапу не получится))

Тоже хорошая мысль. А еще от "прокладки" между рулевым колесом и курком газа зависит. Кому-то по душе резкие сетапы, кому-то мягкие, кому-то еще какие-нибудь. Нельзя же выбирать себе обед по фоткам в инстраграме.

Подскажите, среди клуба mst как-будто только 2 шасси используют XXX VIP и MS-01D.

Почему никто не использует XXX-D PRO Front Motor Scale (не реклама: http://www.rcroller.com/mst-xxx-d-pr...n-car-kit.html) ? Что в ней не так ?

а разве это настолько разные шасси? я вижу различия только в количестве алюминия.

Спасибо, понял

Felix, еще FS-01D живет))

N!tro, ;)

У MST XXX-D Pro в комплекте с шасси идут спур и пиньён?

Felix, спур должен быть, пиньена не будет

N!tro, еще пару вопросов. Нашёл в инструкции, что спур в комплекте идет 64P, значит и пиньён нужен 64P – верно?
На сколько зубов он идёт из коробки?


http://i57.fastpic.ru/big/2014/0304/...491c8b422b.jpg


Посмотрел табличку в инструкции, указано Gear ratio – это и есть FDR , про который так подробно написал Stalwart ( http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25568 ) ?
И тогда в зависимости от спура нужно подобрать пиньён 28Т - 32Т , чтобы FDR был в пределах 6 (поскольку изначальное cs на шасси 1.89), всё правильно я понимаю?

PS Мотор 10,5Т

Верно, нужен будет на 64Р.
Вот это точно не знаю... В инете промелькнуло 106Т, но это вообще не факт :-) может из владельцев кто-то скажет или уже есть это ранее...
По FDR похоже на правду. Если спур все же 106Т, то берем пиньен на 30Т и получаем FDR=6.67 (при CS 1,89)
По ходу ты все правильно понимаешь ;-)

Дошло за 5 дней. Даже за 4. Отправили в понедельник, сегодня (пятница) утром позвонил курьер из емс.

Felix, поздравляю с обновкой , быстро однако пришло

Спасибо)

Собираю аморты, подскажите, как соединить шток аморта и чёрное пластиковое крепление?
В креплении нет резьбы внутри. Наверное, производителем предполагается, что покупатель сам нарежет резьбу внутри этого крепления. Но шток идеально круглый, и его невозможно зафиксировать, чтобы прокручивать с усилием внутри крепления.

Шток можно держать либо кусачками,либо плоскогоубцами через салфетку)

Drifter Miha, боялся помять) Попробовал - действует! спасибо!

Кусачками цепляй за самый край резьбы и вкручивай наконечник до упора. А вообще, сущетвует спец.инструмент для этого. А вот плоскогубцами даже через салфетку - не очень хорошо

pioneer, а что за инструмент?

Наверное, уже поздняк, но на будущее - нарезать резьбу в наконечнике можно обычным стальным болтом

Stalwart, как элементарно и просто)
Ну ничего, всё приходит с опытом)))

Видели бы вы мои руки после сборки амортов))) Все пальцы изрезаны резьбой))))