Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Новичкам сюда (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=324)

marzipan777 16.03.2011 23:57

Tempro,
в туринге Фотон нормальное шасси а вот про дрифт не слышал и незнаю.
да с твоим бюджетом много чего взять можно реально дрифтового.
Купи б/у ТА05 + конверсию и будет тебе счастье с КСом.

Tempro 17.03.2011 00:13

ёка это хорошо конечно но только б\у получается они зараза от 400+
та-шка хз надо кит будет брать карбоновый, хочется люминь да карбон)) даже незнаю почему...

Mарк 17.03.2011 00:14

Tempro, почему от 400?
Есть и ~230-250$!

frat 17.03.2011 03:21

У ФСБ фотон и нормально с асом катает

AlexeyAA 17.03.2011 21:30

такой вопрос:
что лучше ТА05v2 + конверсия с r2 или спринт + докупить к нему привода и обгонку?

rs Drift 17.03.2011 21:42

TA 05,только вот хреного что конверсия китайская.:)

frat 19.03.2011 01:23

А какой у тебя бюджет?

Givot 20.03.2011 16:57

Всем доброго времени суток.
Извиняюсь за повтор сообщения, 1е наверное не в той теме создал.
Подскажите пожалуйсто оптимальный вариант шасси лучше RTR для начинающего .
На прошлой недели друг купил RC модель с ДВС, Heng Long на шасси Sprint(?) , настроенное под дриф(вроде бы) вобщем поробывал понравилось , но не понравилось , сорри за туфталогию вобщем самая затея жагла огонь в моей голове и сердце, но непонравилось что очень было мне сложно управлять такой моделью(бешаная она), вот и решил приобщится я к этому делу.
Возник у меня вопрос, какую модель лучше всего приобрести в пределах 10000р ?
Ну и парочка пожеланий таких, возможность дальнейшего тюнинга-апгрейда, ну и простота обращения и настройки.

Drift`ер 20.03.2011 17:24

Цитата:

Сообщение от Givot (Сообщение 355684)
Возник у меня вопрос, какую модель лучше всего приобрести в пределах 10000р ?

спринт 2 (на башне) или спринт 2 флюкс , киошо тф5 , ну на крайняк ТТ-о1 (ток не новую ) , и ваще покури барохолка там много чего есть , вернее почти все , наверно..... иваще сам понимеш за границей дешевле будет но впринцепе можно и бу , а вот насчет друга он купил китайский ДВС (лошара он сорь....) почитай темку http://rcracing.com.ua/trid/dvs/1219567363285/0 (не реклама) и все поймеш , да и вообще форум читать надо!


то на что стоит обратить внимание!!!!!
Цитата:

Китайский ДВС. Недостатки :
- очень малый конус гильзы - менее 0.07 (проблемы с горячим двигателем)
при нагреве гильза "выравнивается" или "раскрывается" в обратную
сторону;
- картер выполнен из очень мягкого сплава - "не стоят" резьбы,
"поводка" картера при работе - от элипсности до искривления;
- карбюратор - дрянь. Если есть возможность - использовать карбюратор
от OSМax с диаметром диф. 7 мм. Карбюратор на "китайцах" не имеет
теплоизоляции, т.е. при перегреве топливо закипает в жиклере.
- замена свечи у незаводящегося горячего двигателя дает результат в том случае, если снятая свеча была закопчена (проблема с фильтром или топливом!) или спираль потеряла металлический блеск. Замена-же нормальной свечи - результата не дает (может быть только за время, когда меняется свеча, успевает немного остыть двигатель и гильза возвращается в свои геометрические размеры.
- поршень - тоже изготоволен из "коридорного" алюминиевого сплава. На моторах одной и той же серии коэф. теплового расширения поршней значительно отличается друг от друга. В большинстве случаев поршень уже на 80-90 градусах начинает отставать от "роста" гильзы. При более высоких температурах гильза "выравнивается" а поршень еще больше отстает от гильзы - возникают проблемы. Выход - перетереть (если умеешь) гильзу (конус по длине от 8 до 10 соток). Изготовить новый поршень - лучше (под этот конус гильзы и топливо 15-25% нитрометана) из сплава Ал-26 (в нем 22-24% кремния).Новый поршень в холодном состоянии двигателя должен начинать приклинивать на растоянии 2,5 - 3 мм от В.М.Т.

alfarosso 20.03.2011 20:33

а TME4D?? я вроде к этой шаське уже склонился, но про нее что-то особо никто не пишет. все-таки ее или спринт?

Givot 20.03.2011 21:27

Никак не могу разобраться что лучше для начинающего, прочел уже наверное все ветки про шасси, про выбор нет единого мнения ни у кого. Так же немогу понять что лучше привод на ремнях или карданный ? Обьясните вкратце или можно линк на статью-обзор.

Drift`ер 20.03.2011 21:38

Цитата:

Сообщение от Givot (Сообщение 355830)
что лучше привод на ремнях или карданный ? Обьясните вкратце

короче на ремне гораздо проще зделать Кс нежили на кардане , ремни иногда рвутся а это не гуд ну и естественно стираются , лихой камешек и капец ремню , на карданке таких проблем осбо нету токлько коничнские шестереник стираются
но зато их можно прикрыть и туда нче не попадет , ремень едет плавно и не так шумно как кардан и темболее боьшиство про шасей это ремень и даже старый спринт 2тоже ременной

alfarosso 20.03.2011 21:38

Цитата:

Сообщение от Givot (Сообщение 355830)
Никак не могу разобраться что лучше для начинающего, прочел уже наверное все ветки про шасси, про выбор нет единого мнения ни у кого. Так же немогу понять что лучше привод на ремнях или карданный ? Обьясните вкратце или можно линк на статью-обзор.

как я понял ремень. кардан крепче, но баланс не тот. шасси под бюджет выбирается. сам пока не могу понять, что мне надо.

Drift`ер 20.03.2011 21:41

Цитата:

Сообщение от alfarosso (Сообщение 355802)
а TME4D??

про все шаськи есть темы:
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5451
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13395
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5840
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6805
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=17790

Цитата:

Сообщение от alfarosso (Сообщение 355849)
как я понял ремень. кардан крепче, но баланс не тот. шасси под бюджет выбирается. сам пока не могу понять, что мне надо.

короче не парься идеш в барахолку покупаеш спринт и делаеш из переднемоторку с КС`oм

omlet 20.03.2011 21:42

я считаю что особой разницы нет
у меня была ТС4
счас ТФ5
обе карданки и обе мня радовали
у друга спринт два
разница только в том что она помягче идет и все

alfarosso 20.03.2011 21:48

Цитата:

Сообщение от Drift`ер (Сообщение 355853)
про все шаськи есть темы:
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5451
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13395
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5840
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6805
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=17790


короче не парься идеш в барахолку покупаеш спринт и делаеш из переднемоторку с КС`oм

темы видел, некоторые даже пытался освоить. например в кошачем сообществе 170 страниц. все осилить, надо много много времени. поэтому искал здесь, кто все это резюмирует.

Ky4a 20.03.2011 22:18

alfarosso, http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...postcount=2113

alfarosso 20.03.2011 22:28

Цитата:

Сообщение от Ky4a (Сообщение 355901)

грац, собсна после прочтения параллельных веток, я к этому и склонился))

MARVEL17 22.03.2011 11:47

дак ктонибудь поможет?

про100Ден 22.03.2011 14:29

попробуй пиньон 16, спур 87

The AGENT 22.03.2011 15:01

comeseethis.com

MARVEL17 22.03.2011 15:41

к сожалению там нет этого бк....

Givot 23.03.2011 01:42

Всем спасибо кто ответил мне на предидущие вопросы. Теперь у меня появилось несколько новых :
1 подойдут ли для дрифта шасси которые продаются как шоссейные ? (Какая доработка и перенастройка потребуется?
2 Если у шасси моторчик смещен в заднею часть, то это плрхо для дрифта? (насколько плохо)
3 Немогу определится между ТФ5 и Спринт2 дрифт спорт ?

frat 23.03.2011 02:05

1) подойдут , надо поставить дрифтовые колеса и заблочить диффы
2) нет , не плохо , если руки растут откудо надо , но переднемоторной шасси управлять легче
3) бери спринт , т.к есть запы , он надежнее , легко переделать в переднемоторку

MARVEL17 23.03.2011 11:23

подскажите плиз, вот для этого моторчика какая передатка лучше?

jeka157 23.03.2011 13:03

MARVEL17, у меня на тт стоит 23/61 и ещё комплект 22/55

MARVEL17 23.03.2011 13:04

jeka157, нужно не под шась подбирать, а под мотор.

jeka157 23.03.2011 13:12

MARVEL17, http://www.comeseethis.com/gearing/Default.aspx подбирал здесь! этой бк там нет, я брал другие по мощности такие же, и выбрал среднее

MARVEL17 23.03.2011 13:15

чет я там как-то не разобрался. все выставил, а где результат?

добавлено через 1 минуту
все, разобрался))

anwert 24.03.2011 17:25

уважаемые гуру в городе екатеринбурге не могу найти модели для дрифта бюджет 12,000 рублей. зарание болишое СПОСИБО.я совсем новичок.

Host74 25.03.2011 20:01

Извините гуру rc дрифта,не удержался)
anwert, Pilotage-он у вас в городе есть (не реклама), а так, поиск тебе в помощь,ну или барахолка(есть на этом форуме)

sash4rever 26.03.2011 12:37

Новичок не только в этой дисциплине а вообще во всем что касается RC (прошу помочь и не отправлять в поиск, от него уже голова кипит)) )
Уже две недели курю форум, но все никак не могу сделать выбор)
помогите определится с выбором шасси (желательно с обоснованием)
пока остановил свой выбор на 3х моделях:
1. StreetJam ОТА-R31 - (смущает только пластик))
2. Tamiya TA05-VDF (самый дорогой =) )
3. HPI PRO-D (а здесь посещают мысли может взять его клон???)

больше склоняюсь к ОТА но возникает вопрос по запчастям (что взять сразу, чтоб когда пришла, заменить?) и дальнейший тюниг (на нее вообще есть тюнинг? люминий, карбон и т.д.???))))
собственно эти вопросы касаются и двух других позиций...
по электрике пока не заморачиваюсь, начну думать как только окончательно выберу шаську (хотя предложения по выбору электрики тоже приветствуются)

stsoen 26.03.2011 13:03

sash4rever,
На оту тюнинг скоро будет, сейчас уже есть немного люминия, а про про-д жалуются насчёт слишком большого количества неудачных инженерных решений. Клон - детали от оригинала приходится подгонять. К оте лучше сразу держатели пуль докупить http://www.super-rc.com/product_info...86bc792a6f9aa1 (не реклама), ну и шестерни для кс-а, чтобы потом за доставку отдельно не переплачивать 600р
http://www.super-rc.com/product_info...86bc792a6f9aa1 (не реклама)
Я на всякий случай ещё маленький ремешок взял....

sash4rever 26.03.2011 13:54

stsoen,
Спасибо теперь круг сузился:
1. StreetJam ОТА-R31 или
2. Tamiya TA05-VDF

marzipan777 26.03.2011 15:59

А еще есть новая Еока ДРБ из пластика. думаю тоже очень интересно.

sash4rever 26.03.2011 17:40

а можно ссылочку?

stsoen 26.03.2011 18:00

Её нигде нету, только готовится к запуску. Берите оту и не парьтесь) В конце концов, можно будет потом купить конверсию для вдф-ки от фиджона, и поставить подвеску от оты ( у неё на данный момент она лучшая), и будет карбоновая ота р 31:)

sash4rever 26.03.2011 22:14

Вроде уже и остановился на OTA R31, но вот на зарубежных ####ах нарыл новую карбоновую OTу, кто что про нее знает поделитесь, когда выйдет, предположительная цена и где можно будет заказать? http://www.super-rc.co.jp/cp-bin/osc...A-R31X_580.jpg

UPD.
что-то я погорячился она на инжапане стоит почти 2000$ )))

stsoen 27.03.2011 00:24

И карбон там не особо нужен. Она и так легче вдфки. К тому же в карбоне смысл есть только на ковре, я бы лично изза каждого скола трясся бы. Вот держатели рычагов, моторама, диферы/спул-обгонка, рулевая и аморты из алюминия - стоящие вещи, а всё остальное в принципе-то и не нужно.... К тому же на той Оте, собственно говоря, 80 процентов пластика, там всё за счёт электроники и экслюзивности так влетает.

St1ll 27.03.2011 00:28

Цитата:

Сообщение от marzipan777 (Сообщение 358996)
А еще есть новая Еока ДРБ из пластика. думаю тоже очень интересно.

пластиковая дрб? меня не глючит


Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors