добивайся баланса между зацепом сзади и спереди, видимо, спереди у тебя перезацеп, а сзади мало.

подскажите диф от fs подойдёт на ms?

Подойдет

Господа, возник один вопрос.
Являюсь обладателем MS, cs 1.54. Что нужно для 50/50.
Если правильно понимаю, то на перед надо поставить пули 18/36 как и сзади или я ошибаюсь?

Ребят, всем привет
Года три назад забросил весь этот дрифт, сейчас решил заняться снова и увидел что сейчас популярны рад модели
Какую из рвд посоветуете? И допускают ли на чемпы рвд?

Приветствую участников этой темы.
Также интересует рвд-шасси FXX-D S. Может кто рассказать, какие недостатки у него есть, какой тюнинг требуется, нормален ли комплектный гироскоп и каков угол выворота из коробки?

Она сильно гнется, рулевая в топку, кардан сломается, а шестерни сотрутся в хлам. Готовь еще 250 евро на хопапы: Слайдер, металлические шестерни, усиленный кардан. Но гнуться как говно она не перестанет.

Мда, тюнинг у мст дорогой.
А вообще, какая модель у мст наиболее беспроблемная?

боюсь, что это будет жутким оффтопиком, но такая модель yokomo. можно самостоятельно сравнить стоимость т.нинга мст и yokomo.

Мда.. Из хопапов шестерни и все.
Какой сломанный кардан на FXX? Что ты с ней делал? Мы тут все можем предположить, но сломать кардан на FXX можно если только мотор от 8 масштаба сунуть что ли?
Да и слайдер рулевая + шестерни и кардан с трудом за 100 уходят.

добавлено через 7 минут
Ну давай сравним.
С какой моделью?
Для начала сам диб RS стоит на 5000 дороже, при этом там не гироскопа и он весь пластиковый. С ДП сравнивать не стоит - это тт с нормальными наконечниками. Что бы она поехала надо тысяч 20 положить наверх. Тоже самое что жигули тюнить.
По тюну:
Начнем наверно с крепления сервы за 40 евро от овердоза?)
Набор металлических шестеренок в диф Yokomo - 2140 р
На FXX - 1390, на XXX - 1480 р.
Комплект резины MST 900-1200р Yokomo 2600р.
Продолжать будем?